Badi91

Po przeczytaniu tego wątku sam się podpytałem ASO Koper o tą promocję i jak najbardziej jeszcze obowiązuje.

Może ktoś z was ma pomysł jak lub gdzie (w warszawie) naprawić mocowania fotela które zostały wyrwane. Fotel prawy (teoretycznie kierowcy) z imprezy GC8 STI z pełną regulacją. Wrzucam zdjęcia uszkodzonych miejsc i dla porównania siedzisko z GTeka. Siedzisko z GTeka niestety nie podpasuje ze względu na dodane mocowania i inne rozmieszczenie "drutów" mocowań tapicerki. Z góry dzięki za każdą wskazówkę.

Sprawa już postanowiona, będzie zabezpieczenie. Polecacie jakieś konkretne środki? Najwyższa półka, koszty nie mają znaczenia ;]

Zanabylem w tamtym tygodniu piekne sti gc8 1999r. Ma minimalne kwestie do poprawek lakierniczych (tylne blotniki delikatna rdza na wewnetrznych rantach i rdza na progach w miejscach podnoszenia) Chce to zrobic przed zima aby zachowac perfekcyjny stan nadowzia. Moje pytanie do was, bardziej doswiadczonych jest takie, czy warto robic zabezpieczenie antykorozyjne podwozia? W tym momencie nie ma żadnych oznak korozji tak wiec zastanawiam sie czy warto "brudzic" cale podowzie czy moze po prostu raz w miesiacu w zime jechac na myjnie i myc podwozie??

http://www.subaru.pl...owe_2013-04.pdf Tu masz fajnie wyszczególnione ile powinny maksymalnie kosztować przeglądy. Edit: Sorry nie zauważyłem, że TOMA52 już wrzucił link...

Szkoda myślałem, że to może ogólno Polska promocja, wiec nie zostaje nic innego jak wpadać do warszawy A serio to jak ktoś ma wymieniać rozrząd i ma niedaleko do warszawy to chyba najlepsza opcja(nie licząc zrobienia tego samemu). Nawet rozrząd z allegro za 800zl trzeba by za montaż u Pana Józka/Stasia/ czy innego (bez obrazy dla nikogo) minimum 250zl wydać. Więc oszczędność 1000zl to dużo, ale pytanie czy opcjonalny remont w razie jakiejś lipy jest warty tych pieniędzy.

Na pewno u Kopra do nich dzwoniłem i się dowiadywałem, jest też info na ich stronie. A czy w innych jest to trzeba sprawdzić najlepiej telefonicznie. http://www.subaru.pl/dealer_koper_ofertyspecjalne.html

Ja proponuje jednak ASO w szczególności, że z tego co widzę cały czas jest promocja na montaż za 1.23zł. Koszt do imprezy 2.0t GT około 2k też muszę w końcu się za to zabrać. Za dobre zamienniki zapłacisz około 1k-1.5k + montaż... dużo nie oszczędzisz.

Sorrawaczka nie zwróciłem uwagi ale taż pozdrawiam

Pozdrawiam z zielonej imprezy . Latałem od 18 i wtedy na cargo było bardzo przyjemnie sporo śniegu jeszcze nic nie wyślizgane i nie było tych ciężarówek... potem Janki fajnie się ślizgało do 22 ale nazjeżdżało się "baranów" i zero organizacji wszyscy tylko światła awaryjne i lecą bez opanowania. Cud, że nikt nikogo nie walną...

NO w końcu, dzisiejsza Warszawska noc należy do Subaru A ja mam pełny bak

elmo pytanko jak znaleźć ten twój pokój?? ;> właśnie od kilku godzin katuje GT5 ale off line i jeszcze nie miałem przyjemność szukać konkretnego pokoju...

Za dokładność i efekt końcowy, za włożoną własną prace itd...

Kali szacun a ja myślałem, że przeginam z myciem auta przez 3/4 godziny...

Pozdrowienia dla srebrnego GTeka, spotkanego dzis na Niemcewicza o 14.00... Taktak to jak cie tak obcinałem wzrokiem z chodnika

Co prawda nie za bardzo rozumiem o co ci chodzi z tym zasysaniem, ale jeśli chodzi o ubytek płynu chłodniczego to radze popatrzyć na rozgrzanym silniku w okolicach chłodnicy czy nie leci nigdzie para (teraz w szczególności będzie widać bo zimno ). Ja właśnie tak zobaczyłem że mam rozszczelnioną chłodnice + ubytek płynu.

Nie chce nic mówić ale to autko forumowicza viewtopic.php?f=19&t=137930 Według mnie to zdjęcie nie powinno byś w tym temacie, bardzo ładny GTek :!: :!:

Ja zagłosowałem na złote chociaż białe i grafitowe chyba lepiej by pasowały do białej budy, aleeee na moje oko ten model felgi wygląda najlepiej w złotym...

No masakra, że wcześniej tego nie zobaczyłem(nie zobaczyłem bo walka była tak nędzna, że nie warto oglądać jej 2 raz) najpierw kuleje na prawa, siada płacze i znowu kuleje na prawa, a potem siada na prawej jak by nigdy nic bo lewa go boli i lekarz idzie do lewej co za cipek... Ja już dawno uważałem że Najman powinien do walki dostać jakąś kobietę pewno i tak by mu spuściła lanie ale było by co oglądać.

No masz 2003 rok wiec pewnie coś ulepszyli w skrzyniach, z tego co widzę to tutaj głównie właściciele <01 się wypowiadają. Ja w swoim GT MY99 też mam problemy ze wstecznym i czasem z 1. Na wsteczny pomaga ruszenie trochę do przodu potem wchodzi bez problemu a na jedynkę odpuszczam leciutko sprzęgło i wbijam, lub wbijam 2; luz; potem 1.

Jeszcze z rok temu Panowie Policjanci przy kontroli na cargo powiedzieli mi, że dla nich to mogę mieć nawet czerwone wiaderko z piaskiem Jeśli się nie mylę w przepisach jest napisane coś w styl, że na wyposażeniu trzeba mieć czerwone opakowanie ze środkiem gaśniczym.

Tu masz tez wątek o interfacach, viewtopic.php?f=21&t=146797 ja niestety też jako pierwszy kupiłem ELM 327 v1.4 i po pół roku walki nie udało mi się go połączyć z GTekiem. Proponuje kupić kabel VAG i ecuExoplorer sprawdzone i tanie rozwiązanie... wiem, że to nie jest rozwiązanie o jakie ci chodziło ale szkoda nerwów na walkę z ELM...

To auto chyba było sprzedawane na forum trzeba poszukać wątku w dziale kupie/sprzedam. Ja mam inna propozycje, nie wiem jakie masz układy z tą rodzina w UK ale może kupić auto i zarejestrować je tam i jeździć z kierownicą po prawej??

Pozdrawiam Jak mnie mijałeś to widziałem że momentami sporo trochę mocno czarnego dymu leci ci z wydechu ale to pewno norma przy takim ogniu...