Outback 2.0D MY10 pierwsze kilometry.

[Dobi1972]

Jak ja bym miał wybierać to te pierwsze (WheelonCar2.jpg) ładniejsze :-)

[Luk77]

Jak ja bym miał wybierać to te pierwsze (WheelonCar2.jpg) ładniejsze :-)

 

No zacne są ale i te drugie z racji że są grafitowe czyli tak pod kolor auta to też mnie trochę kuszą

[Adam12]

Jak ja bym miał wybierać to te pierwsze (WheelonCar2.jpg) ładniejsze :-)

 

No zacne są ale i te drugie z racji że są grafitowe czyli tak pod kolor auta to też mnie trochę kuszą

 

lepiej żeby nie bo koszmarne są

[Xanadu]

Mnie się ori średnio podobają i na wiosnę wolałbym OBK-a postawić na czymś ładniejszym

podziwiam Was Panowie za takie "problemy" :wink:

wiem, że mało mam benzyny we krwi, ale kurcze, przecież felg nie widzę, jak jadę samochodem :wink:

czemu zatem to służy?

 

P.S. pytam zupełnie serio, bo usiłuję to zrozumieć :wink:

[Luk77]

podziwiam Was Panowie za takie "problemy" :wink:

 

 

 

Rozumiem że kolega by tylko chciał o problemach rozmawiać :roll:

 

-- Cz lut 16, 2012 12:53 pm --

 

przecież felg nie widzę, jak jadę samochodem :wink:

 

A jak do garazu wejdziesz :?:

[Xanadu]

Rozumiem że kolega by tylko chciał o problemach rozmawiać :roll:

staram się wczuć w Wasze potrzeby felgowe, bo to pozwala mi wrócić myślami w lata młodzieńcze :wink:

przypominam sobie moje pierwsze auto za ciężko zarobione pieniążki to było pewnie ponad 20 lat temu, a samochodzikiem był 14-toletni wtedy, legendarny Fiat 128 Sport... jego wygląd zewnętrzny stanowił punkt honoru i dumy...

teraz jestem coraz okropniej pragmatyczny, coraz bardziej nastawiony na użyteczność i trochę Wam zazdroszczę (pozytywnie :wink: ) Waszego podejścia :wink:

[Luk77]

Xanadu , skoro kupiłem OBK-a to własnie też potrzebowałem użytecznego auta :wink: Mam w zwyczaju posiadać 2 komplety kół (użyteczność) a więc zbliza się okazja do zakupu felg. Skoro już muszę wydać trochę gotówki to nie chcę kupić 1szych lepszych a takie które bedą cieszyć wzrok

[Xanadu]

Xanadu , skoro kupiłem OBK-a to własnie też potrzebowałem użytecznego auta :wink: Mam w zwyczaju posiadać 2 komplety kół (użyteczność) a więc zbliza się okazja do zakupu felg. Skoro już muszę wydać trochę gotówki to nie chcę kupić 1szych lepszych a takie które bedą cieszyć wzrok

jasne :wink:

kiedyś też korzystałem z dwóch kompletów kół, bo to było wygodniejsze, ale jak się okazało, że i tak co 2 lata wymieniam opony, to zdecydowałem jeździć na jednych felgach - te fabryczne są bardzo dobre i to chyba moje pierwsze felgi, które wytrzymały 75 tys. km bez specjalnych deformacji :wink:

największe stresy miałem kiedyś w rajdowej Alfie, gdzie oponki miały rozmiar 235/40, a auto było sztywne, jak deska do prasowania z kółkami :wink:

[Adam12]

seryjne felgi z OBK ( z innych Subaru modeli również ) naprawdę ciężko uszkodzić. Przez ostatnie 250k km jakoś mi się nie udało

[TyrTyr]

Chyba powoli zaczynasz sam udowadniac ze to nie koniecznie/nie tylko jakosc paliwa jest odpowiedzialna za mniejsze spalanie poza granicami kraju

 

Nie musze, jezdze zawodowo :wink: - dlatego napisalem wczesniej o tankowaniu na ostatniej stacji Orlen 200 metrow przed niemiecka granica i spalania po Polsce nie bralem pod uwage...

Ale tez zdziwilem sie oostatnio we Wrzesniu, jak jechalem do Polski, po zatankowaniu na stacji w supermarkecie, to na tym zbiorniku zrobilem najwiecej kilometrow wlasnie, a wydawalo sie ze bedzie odwrotnie, ze jak zatankuje w Niemczech to dopiero pooszczedzam

 

Pewnie ze nie musisz. Nikt nie mowi ze cos musisz :wink:

Ale to tankowanie na ostatniej stacji tez jest wymowne.

Ja wiedzac ze na polskim marnym paliwie pali mi wiecej czekal bym z tankowaniem do dobrej zagranicznej stacji.

Ale to ja ...

[gryzli]

Ale to tankowanie na ostatniej stacji tez jest wymowne.

 

Nie wiem co masz na mysli, ale jesli zatankuje w Wawce i przed granica swieci sie rezerwa to tankuje tam (a ceny na tym orlenie niewiele odbiegaja od tych u sasiada :shock: ) - a jesli jeszcze mam paliwo to jade dalej i tankuje w niemcowni - zreszta juz to pisalem :roll:

Wlasciwie to moglbym np. tam zatankowac z 10l i dojechac do najblizszej za miedza - ale znow tracic czas na tankowanie dwa razy, kiedy tak czy inaczej do Venlo dojade mija sie z celem...

 

Dla mnie czy przepal czy oszczednosc nie robi, pisze tylko jaka zauwazylem prawidlowosc przy tankowaniu na tej samej trasie, ale Ty jak zwykle nie dajesz wiary i doszukujesz sie czegos innego niz jakosci paliwa...

[TyrTyr]

Ale to tankowanie na ostatniej stacji tez jest wymowne.

 

Nie wiem co masz na mysli, ale jesli zatankuje w Wawce i przed granica swieci sie rezerwa to tankuje tam (a ceny na tym orlenie niewiele odbiegaja od tych u sasiada :shock: ) - a jesli jeszcze mam paliwo to jade dalej i tankuje w niemcowni - zreszta juz to pisalem :roll:

Wlasciwie to moglbym np. tam zatankowac z 10l i dojechac do najblizszej za miedza - ale znow tracic czas na tankowanie dwa razy, kiedy tak czy inaczej do Venlo dojade mija sie z celem...

 

Dla mnie czy przepal czy oszczednosc nie robi, pisze tylko jaka zauwazylem prawidlowosc przy tankowaniu na tej samej trasie, ale Ty jak zwykle nie dajesz wiary i doszukujesz sie czegos innego niz jakosci paliwa...

 

No co ja zrobie ze nie wierze? Zreszta sa tacy co nie widza tej "jaskrawej" roznicy.

 

A na mysli co mam? Jak bym wiedzial ze juz za niedlugo moge nalac lepsze paliwo to bym poczekal i nie pompowal berbeluchy. Tylko tyle.

Jakies 12-15 km od granicy jest stacja......

[Adam12]

jasne i proszę zapłacić ponad 1.5 euro za litr. Do tego najlepiej na niemieckim Shelu, którego właścicielem jest Orlen

[Luk77]

Jak bym wiedzial ze juz za niedlugo moge nalac lepsze paliwo

 

Faktycznie , przekroczenie zachodniej granicy daje nieograniczony dostęp do tych "najlepściejszych" rafinerii :wink: Istne eldorado normalnie

 

Mój znajomy "przedłużył" sobie w tym roku ferie w Austrii bo tak się jego Passatowi tamtejsze paliwo spodobało że postanowił się nie dać uruchomić

[Adam12]

zachodnie paliwo najlepiej wpływa na diesle. olej rzepakowy do 10% robi swoje

[TyrTyr]

jasne i proszę zapłacić ponad 1.5 euro za litr. Do tego najlepiej na niemieckim Shelu, którego właścicielem jest Orlen

 

Nie denerwuj sie

 

kolega napisal;

(a ceny na tym orlenie niewiele odbiegaja od tych u sasiada )

 

z innej strony lepsze paliwo musi wiecej kosztowac prawda?

Chcialbys zachodnia jakosc za wschodnia cene?

 

-- Cz lut 16, 2012 5:46 pm --

 

Jak bym wiedzial ze juz za niedlugo moge nalac lepsze paliwo

 

Faktycznie , przekroczenie zachodniej granicy daje nieograniczony dostęp do tych "najlepściejszych" rafinerii :wink: Istne eldorado normalnie

 

Mój znajomy "przedłużył" sobie w tym roku ferie w Austrii bo tak się jego Passatowi tamtejsze paliwo spodobało że postanowił się nie dać uruchomić

 

Ale czemu mnie to tlumaczysz?

 

-- Cz lut 16, 2012 5:59 pm --

 

po ostatnich opadach śniegu czy to zjawisko występuje u Was?

 

Nie, nie mam takich problemow wcale.

 

 

Kiedys, raz jak Passatem wyladowalem poza droga i ugrzezlem w miekkim blocie na tyle gleboko ze z otwarciem drzwi byl problem, to i owszem.

Auto trzeba bylo na sznurku wciagnac na asfalt.

10km/h nie dalo sie jechac tak szarpalo kierownica.

Usuniecie gliniastego blota z pomiedzy "lolpakow" i obreczy pozwolilo na jazde z predkoscia ~35km/h.

Wyplukanie na myjni samoobslugowej dalo komfortowa jazde do ~ 80km/h

Dopiero przy wywazaniu okazalo sie ze jedno kolo ma w "rancie" nabite gliny.

[Andrzejxx]

Czy ktoś z Was wie, jakie są ceny w polskich ASO filtrów ( powietrza, kabinowego, oleju) ?

Mam zamiar po raz pierwszy zrobić przegląd w Polsce.

Może też znacie dokładne wymiary filtra kabinowego ?( OBK 2010 diesel)

[Luk77]

 

z innej strony lepsze paliwo musi wiecej kosztowac prawda?

Chcialbys zachodnia jakosc za wschodnia cene?

 

 

Prawdziwy raj dla koneserów (ropy w tym przypadku) musi swoje kosztować :wink:

[gryzli]

Jakies 12-15 km od granicy jest stacja......

 

 

I mam ryzykowac laawete i kilkaset euro mandatu - bo mam fanaberie tankowac u Niemca :?:

 

-- Cz lut 16, 2012 11:02 pm --

 

a ceny na tym orlenie niewiele odbiegaja od tych u sasiada

 

I zebys wiedzial - zloty stal wtedy wysoko wiec roznica byla okolo 20 centow na litrze...

[TyrTyr]

Jakies 12-15 km od granicy jest stacja......

 

 

I mam ryzykowac laawete i kilkaset euro mandatu - bo mam fanaberie tankowac u Niemca :?:

Hmmm, nie jestem pewny czy rozumiem.

Tankujesz dopiero kiedy w zbiorniku nie zostalo nawet na 15km?

 

No tak, od stacji do stacji rzut beretem to sobie mozna na taka "lekkomyslnosc" pozwalac.

 

- kto stawia nastepna kolejke?

[Adam12]

Czy ktoś z Was wie, jakie są ceny w polskich ASO filtrów ( powietrza, kabinowego, oleju) ?

Mam zamiar po raz pierwszy zrobić przegląd w Polsce.

Może też znacie dokładne wymiary filtra kabinowego ?( OBK 2010 diesel)

 

 

Mniej więcej :

 

powietrza - 115

kabinowego - 150

oleju - 45

 

parę stron wcześniej były linki do sklepów z zamiennikami.

Jedna uwaga jeżeli coś się wydarzy ( odpukać ) i ASO stwierdzi zamienniki to "żegnaj gwarancjo".

[Andrzejxx]

Czy ktoś z Was wie, jakie są ceny w polskich ASO filtrów ( powietrza, kabinowego, oleju) ?

Mam zamiar po raz pierwszy zrobić przegląd w Polsce.

Może też znacie dokładne wymiary filtra kabinowego ?( OBK 2010 diesel)

 

 

Mniej więcej :

 

powietrza - 115

kabinowego - 150

oleju - 45

 

parę stron wcześniej były linki do sklepów z zamiennikami.

Jedna uwaga jeżeli coś się wydarzy ( odpukać ) i ASO stwierdzi zamienniki to "żegnaj gwarancjo".

 

Ale chyba nie za filtr kabinowy ? Powietrza i oleju dam oryginalne, ale kabinowy jest mało ważny. Właśnie mam problem z zamiennikiem kabinowego. W różnych sklepach podają różne wymiary.

[Xanadu]

Jedna uwaga jeżeli coś się wydarzy ( odpukać ) i ASO stwierdzi zamienniki to "żegnaj gwarancjo".

prze 24 m-ce i tak mamy prawo reklamacji z tytułu niezgodności towaru z umową - nie róbmy z gwarancji takiego fetyszu :wink:

i tak, jak doskonale wiemy, kiedy coś się zdarzy (choćby omawiane na forum wielokrotnie sprzęgła, shortblocki, odstające obudowy tylnego błotnika itp.), to i tak importer wije się jak piskorz, szukając możliwości odmowy wykonania naprawy w ramach gwarancji...

nie dotyczy to tylko naszej marki, ale chyba większości... niestety...

nie przeceniałbym wątpliwej wartości gwarancji :wink:

[Adam12]

Jedna uwaga jeżeli coś się wydarzy ( odpukać ) i ASO stwierdzi zamienniki to "żegnaj gwarancjo".

prze 24 m-ce i tak mamy prawo reklamacji z tytułu niezgodności towaru z umową - nie róbmy z gwarancji takiego fetyszu :wink:

i tak, jak doskonale wiemy, kiedy coś się zdarzy (choćby omawiane na forum wielokrotnie sprzęgła, shortblocki, odstające obudowy tylnego błotnika itp.), to i tak importer wije się jak piskorz, szukając możliwości odmowy wykonania naprawy w ramach gwarancji...

nie dotyczy to tylko naszej marki, ale chyba większości... niestety...

nie przeceniałbym wątpliwej wartości gwarancji :wink:

 

 

no i co dalej ? Zastosowanie nie oryginalnego czyt. brak homologacji podzespołu typy filtr powietrza lub oleju + awaria silnika = mega problemy. Najczęściej odmowa naprawy gwarancyjnej ponieważ każdy przedsiębiorca dba o swoje interesy.

Chodzi o to czy warto zaoszczędzić 50 złotych i mieć stres.......

[Luk77]

Chodzi o to czy warto zaoszczędzić 50 złotych i mieć stres.......

 

Gdyby trzeba było wymieniać co tydzień to rozumiem że mozna by było się skusić :|