check engine kod 53

[Beus]

Witam ponownie

Odkąd mam samochód, pali mi sie check.Byłem dzisiaj na kompie i wydrukował mi takie coś

 

Ktoś potrafi to odczytać i od czego zacząć żeby to wyeliminować ?

Reset kompa pomaga na jakieś 500m jazdy i znów się zapala

 

z góry wielkie dzięki

Beus

[Adam.]

jakie masz auto i ktory rok produkcji ?

 

[ Dodano: Pon Cze 16, 2008 4:51 pm ]

blad o numerze 53 to blad pompy paliwa lub jej wiązki

[Przemeq]

Adam.,

 

impreza gt '98

 

Beus, poza tym o kodach błędów jest w FAQ

 

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=106815

 

Radzę zaglądać do FAQ, po to ono jest .

[Beus]

o FAQ pamietałem, ale sugerowałem sie rocznikami podanymi w nagłówkach, ale mimo wszystko dzięki ...

samochód jeździ normalnie, nie zauważyłem czegoś niepokojącego poza mrugającym check engine...

Czy ten błąd może wyskoczyć w sytuacji gdy ciśnienie paliwa jest stosunkowo niskie, lub za niskie czego przyczyną mógłby być np. stary juz niedrożny filtr paliwa ? Nie wiem, tak sobie strzelam bo się nie znam na tym. Macie jakieś sugestie biorąc pod uwage, że auto jeździ ok ?

 

Pozdrawiam

[Legacy96]

Na wydruku pisze ze blad 53 to blad immobilajzera... pompa to byla w modelch z lat 80-tych...

[Beus]

Jeśli to immobilajzer to coś mi sie nie zgadza bo po odpaleniu samochodu mogę wyjąć kluczyk ze stacyjki i normalnie jeździć. Do niedawna myślałem, że bez kluczyka żadne auta raczej nie jeżdżą. Co do kluczyka to jest w nim zaślepka ale po jej wydłubaniu nie widzę nic związanego z elektroniką ani nawet żadnej blaszki też nie widac, po prostu zwykła plastykowa dziura. "IMM Circuit Failure" to faktycznie jakby obwód immobilajzera nawalił, ale skoro tak to dlaczego odpala normalnie i nic sie nie dzieje poza mrugającym checkiem... nie rozumiem... jakieś pomysły ?

 

Pozdrawiam

[Legacy96]

Lampka Check Engine sygnalizuje blad, w tym przypadku uszkodzenie immobilajzera powodujace brak jego funkcji.

[Beus]

Rozumiem, że naprawa immobilajzera nie bedzie ani tania ani prosta zatem jest jakiś sposób na to żeby zmusić ECU do tego żeby nie informował mnie o nim mrugającym checkiem ? Wyjęcie żarówczeki nie wchodzi w gre, natomiast czytałem na forum o zamrażaniu błedu. Ja mam auto z 98r. i zdaje sobie sprawe tego, że niemożliwe jest zrobienie remapu stąd pytanie czy możliwe jest pozbycie się tego w jakiś inny sposób ?

 

Pozdrawiam

Beus