Awantura Matiego ;) czyli OT z Powitań

[Dobramagilla]

No i sprawa / dysput powoli udaje się w miejsce gdzie zazwyczaj zmierzaja zużyte okręty floty Rosyjskiej......

 

 

Tylko co ta dyskusja bedzie robic w Murmansku?? :shock:

 

Albo w Smerferopolu?

 

 

 

 

 

 

 

 

:wink:

[darius darecki]

Dzien dobry wszystkim

Wlasnie wstalem , wysikalem sie, i czytam, co tam sie dzieje w panstwie dunskim....

Lubu dubu....lubu dubu .....niech zyje nam ...moderator naszego klubu...niech zyje nammmmm............

To spiewalem ja.....mlodszy i poczatkujacy podszyszkownik forum....darecki

...aha....wczoraj nie moglem...bo caly dzien probowalem "wkleic fotki"

[mati]

...bo caly dzien probowalem "wkleic fotki"

 

I tym potwierdziłeś moją teorię że to raczej ci mniej rozgarnięci rodacy emigrowali do Ameryki. :razz:

[darius darecki]

a teraz powrocimy moze do mustanga, bo to jakies niedomowienia....niedygresje, nietegesy i takie tam duperele

Panie i Panowie...otoz najlatwiej i najtaniej jest tutaj stuningowac auto produkowane na miejscu , czyli Chevy , Dodge ,i oczywiscie Ford.

Podstawowy tuning mustanga ,czyli stozkowy filter powietrza i wydech, kosztuje w zaleznosci od firmy od 400 do 1000 doloresow.Pozwala nam to na uzyskanie okolo 40 dodatkowych koni.Czyli dodajac 40 , do posiadanych juz 270 fabrycznych ( silnik 5,7 SOHC) mamy juz 310 koniuchow.Teraz "wklejamy" chip i juz mamy 410 koni.

Do tego swiece i koniecznie musimy zmienic opony.Fabryczne Good Year.....no z tymi oponami to Ford dowalil do pieca.Nie da sie na nich jezdzic, a juz jak troche popada deszcz......tragedia.

Calkowity koszt takiego podstawowego tuningu , to kolo 1.500 doloresow.

.... i trzeba ruszac z dwojki, bo auto stawia bokiem

 

[ Dodano: Czw Lut 14, 2008 7:57 am ]

Serwus Mati

A ja myslalem, ze Ciebie nie ma mordeczko ty moja

Wyluzuj...odpocznij....zrob dziesiec pompek i napisz cos fajnego.

Przeciez to Twoj temat i przez Ciebie wszystko sie zaczelo

Chyba trzeba Cie nazywaj OJCEM DYREKTOREM

 

[ Dodano: Czw Lut 14, 2008 7:58 am ]

:shock: kurdeeeee

znowu sie przejezyczylem...

Jak JED to zobaczy, to teraz naprawde bede mial przerypane

[Przemeq]

Podstawowy tuning mustanga ,czyli stozkowy filter powietrza i wydech (...).Pozwala nam to na uzyskanie okolo 40 dodatkowych koni.Czyli dodajac 40 , do posiadanych juz 270 fabrycznych ( silnik 5,7 SOHC) mamy juz 310 koniuchow.Teraz "wklejamy" chip i juz mamy 410 koni.

Do tego swiece

 

BUAHAHAHAHA

 

Tuning filtrowo-świecowo-wydechowy (szczególnie w N/A) to moje ulubione formy tuningu - przyrosty mocy są faktycznie nieziemskie, a koszt równy paru flaszkom .

 

I do tego chip!

 

I zasmażka .

[darius darecki]

Pelno nas.... a jakoby nikogo nie bylo

To moze bede kontynuowal dalej temat mustanga.

Nie mysle, zeby Mercedes tak szybko wydostal sie dolka

Sa to ogromne koszty, zwiazane z przebudowa linii produkcyjnych, zwolnieniem ogromnych ilosci pracownikow, ogromnymi nakladami finansowymi.

Nie wiem czy pamietacie bardzo glosna afere z Fordem z przed okolo 20 lat?

O ile ja dobrze pamietam , chodzilo o Forda Coguar albo jakis inny podobny model.Otoz te Fordy, mialy umiejscowiony zbiornik paliwa zaraz za tylnym zderzakiem.I w czasie jakiejs kolizji jesli inny samochod uderzyl w tyl tego Forda , zbiornik natychmiast sie zapalal i wybuchal.

Setki ludzi i dziesiatki rodzin zginelo w plomieniach.

Ale jedna kobieta, ktorej maz i dwojka dzieci spalily sie w takim Fordzie nie odpuscila, i zalozyla sprawe Fordowi.

I wtedy wyszlo na wierzch, ze Ford zrobil juz kalkulacje, co mu sie bardziej oplaca.Zmienic linie produkcyjna, przesuwajac zbiornik paliwa bardziej do tylu, co kosztowalo by okolo 8 dolarow na samochod, czy placic odszkodowania, co kosztowalo by okolo 5 dolarow na samochod.

I te kanalie wybraly opcje za 5 dolarow, czyli zycie ludzkie bylo dla nich mniej warte jak przesuniecie zbiornika z paliwem.

Zaplacili wtedy setki milionow odszkodowania, i musieli zmienic polozenie zbiornika.

.... i dalej robili Coguar'y i pozniej te Coguar,ry zapalaly sie od jakiejs wady stacyjki.Ale to juz inna historia.

Teraz nastepna legenda Ameryki....Harley Davidson.

Wlasnie zarejestrowalo sie kolejne juz zrzeszenie konsumentow i wlascicieli Harley Davidson, ktore wytacza sprawy sadowe Harley'owi.

No i tutaj szok

Harleye psuja sie bardziej od Mercedesow i BMW.

Znam wszystkich z klubu Harleya "Sokol" w Chicago.

I chlopaki mowia tak...wiekszosc jezdzi na Harleyach, bo to wypada, ale jesli chcesz naprawde dobry motor , to kup Honde albo Suzuki.

[JED]

I tym potwierdziłeś moją teorię że to raczej ci mniej rozgarnięci rodacy emigrowali do Ameryki.

ROTFL

Jak JED to zobaczy, to teraz naprawde bede mial przerypane

Chcialbys...

I zasmażka

Oraz zaliwajka!

[darius darecki]

Przemeq :shock: no co....czterdziesci koni to malo? :shock:

I z elkronika nastepne 100 to tez malo? :shock:

Ja wiem, ze brzmi to troche groteskowo i pachnie konfabulacja

ale to jest rzeczywistosc.Mustamg jest produkowany nie do rajdow, a do wyscigow.... do sprintu, do szybkiego startowania na krotkich odcinkach...

np.100 mil

Przemus ochlon troche......odpocznij......pokrec troche smiglo....nastepnie znowu odpocznij.... ....pozniej idz popatrzec w lustro......jezeli dalej bedzie Ci wesolo ,to napisz kolejna kontre

[Przemeq]

Przemeq :shock: no co....czterdziesci koni to malo? :shock:

I z elkronika nastepne 100 to tez malo? :shock:

 

Właśnie nadmiernie dużo .

[darius darecki]

Duzo????? :shock:

No to duzo czy malo :shock:

No ja juz sam nie wiem o co chodzi :neutral:

A czy ty Przemus jezdziles kiedys Mustangiem????

A moze masz znajomego, ktory zna goscia co kiedys jezdzil?

 

[ Dodano: Czw Lut 14, 2008 9:13 am ]

, no wklejam, wklejam i nic

A moze przemeq prze pomylke nacisnal paluchem jakis tam klawisz u siebie, i zabanowal mi dostep do fotek???

No to bylaby dywersja

[Przemeq]

A czy ty Przemus jezdziles kiedys Mustangiem????

 

W życiu - nie odważyłbym się! Jeszcze by mnie zrzucił, albo co... :roll:

 

[darius darecki]

A teraz z innej beczki

Ogladalem juz nowego Forestera.Mi sie podoba....nawet bardzo

Moim zdaniem sylwetka, pomimo powaznych zmian nadal ma w sobie to cos , o czym francuzi mowia , ze jest tym czyms

Powarznie zwiekszono przeswit podwozia, co jest bardzo dobrym pociagnieciem.Nie podoba mis sie tylko to, ze szyby w drzwiach maja juz ramki.Ale generalnie moim zdaniem wedlug mnie, to nowe nadwozie ma bardziej agresywny charakter.Po tuningu bedzie sie naprawde ladnie prezentowalo.

Srodek zostal zrobiony na wzor Tribeca., ale i tak dobrze.

Nie ma niepotrzebnych dupereli i gadrzetow.Jest OK,

a nawet bardzo OK

Juz wszystkie wersje maja DOHC, bo moj gajowy 2,5 X ma SOHC ,

a DOHC byl montowany z silnikami turbo.

Automatyczna skrzynia ma juz tip tronic. w wersji podstawowej.

Wiecie, naprawde fajnie jezdzi sie ze sportowym automatem.

Nie trzeba tyle waflowac gala i rece mozna miec caly czas na kierownicy(pod warunkiem, ze sie nie jedzie osobnikiem plci :razz: )przeciwnej :razz:

[spine]

Nie trzeba tyle waflowac gala

U nas się mówi wajchować.

[remek]

I do tego chip!

 

A to akurat prawdopodobne. Kolega buduje takie motory w Australii, w tych od vette samym programem dostaje bardzo duzo

 

(i nie ze bajka, ma hamownie etc, a w Au wszystkie mocne holdeny maja silniki GM).

 

Tyle, ze on glownie robi po 800 - 1000 kucy w mocno modyfikowanych silnikach.

[pumex1]

Tyle, ze on glownie robi po 800 - 1000 kucy w mocno modyfikowanych silnikach.

i "w dyzlu"

[darius darecki]

No to wlasnie probuje wytlumaczyc kilku ludziom ,

i to od kilku dni

Mozesz sobie nawet kupic gotowy juz silnik ,ktory ma z wejscia 800 koniuchow, albo super charger i zrobic 1000

Przemus....tu jest adres internetowy firmy car boutique.

www.ecarboutique.com

Jest tam okolo 20 stron z silnikami , okolo 40 stron z wydechami , okolo 40 stron z elektronika.Caly katalog ma 1200 stron, i wszystko jest do tuningu

.....no to mamy chwile spokoju z przemqiem

Czytanie zajmie mu gdzies miesiac

Nastepnie przetwarzanie

..........ale potem??? :shock: :shock: :shock:

no zobaczymy

[remek]

i "w dyzlu"

 

w dyzlu to Ty swoje szanowne 4 litery wozisz :razz:

 

Phonsy Mulllan - Rip Shift

http://www.gmmotorsport.com/gm_home.html

 

Nie chce mi sie przeszukiwac calej strony, ale

Over six years Holden has increased the power level an amazing 70 kw without internal engine modifications. In most cases an improvement in fuel economy is also achieved..

[mati]

Czym wy się podniecacie? Że z pięciu litrów ktoś wyciska 800 koni ? Big deal :roll: 1200 koni z RB26, albo 750 z EJ20 to są niesamowite wyniki.

[kashmere]

1200 koni z RB26, albo 750 z EJ20 to są niesamowite wyniki.

 

albo 1400 z 2JZ

[remek]

Czym wy się podniecacie? Że z pięciu litrów ktoś wyciska 800 koni ? Big deal :roll: 1200 koni z RB26, albo 750 z EJ20 to są niesamowite wyniki.

 

a kto sie podnieca? :wink: Ja odpisalem na Przemoqowe

Właśnie nadmiernie dużo .

[darius darecki]

no no wlasnie o to chodzi

Ja nie wiem, dlaczego wiekszoci ludziom pojecie tuningu kojarzy sie odrazu z kompletna przerobka silnika, skrzyni biegow, zawieszenia ,nadwozia i jeszcze jakichs dodatkowych kilku tysiecy dolarow,

a i tak wiekszosc posiadaczy WRX STI w stanach, nie wiedza co maja ,

i koncza na dachu albo czolowce.

Np. Mozna zrobic Forestera, nie ingerujac kompletnie we wnetrze silnika i skrzynki, i podniesc mu moc do 350 KM. Oczywiscie mowimy o 2,5 XT.

Zwyklego 2,5 X mozna w prosty i tani sposob podniesc do 300 KM.

Nie wymaga to wielkich nakladow....ale efekt

Jak depniesz , masz wrazenie ze mozesz przeniesc sie w czasie,

i wtedy mozesz spokojnie wystartowac takim autem do mustanga albo corvette.I badz pewien, ze okolo 160 mph mustang i corvette zaczna miec problemy ze stabilnoscia....a ty nie, bo masz naped na cztery kola, .

Warto tez dolozyc amortyzatory i sprezyny Bilstein( taki kit jest dostepny do Foresterow za psie pieniadze) i masz naprawde rajdowa furke.

[mati]

Np. Mozna zrobic Forestera, nie ingerujac kompletnie we wnetrze silnika i skrzynki, i podniesc mu moc do 350 KM. Oczywiscie mowimy o 2,5 XT.

Zwyklego 2,5 X mozna w prosty i tani sposob podniesc do 300 KM.

 

Jeśli chcesz żeby jeździł dłuzej niż pół godziny, to nie można.

[darius darecki]

tak mati masz racje... 1200 KM z RB 20 to jest nic w porownaniu z 1,5 volta z R20

No przeciez jeszcze niedawno 400 koni w mustangu bylo czyms dziwnym a teraz 1200 KM

No ale Twoje 1200 jest oczywiscie lepsze od moich 400

i ta fachowosc ....RB26.....EJ20

noz same fachury

I jak maja przetrwac firmy tuningowe??? :shock:

Mati odpusc troche,..... daj innym tez zyc

[Przemeq]

darius darecki, czy Ty widzisz swoje posty po ich napisaniu? Nie da się ich czytać przez te emotikony i wielkropki .

 

Polecam felieton Umberto Eco z "Pierwszych zapisków na pudełku od zapałek" o trzykropku. Uśmiejesz się. Nawet Ty .

[darius darecki]

oj mati mati

No mordeczko, my staramy sie tylko wytlumaczuc, jak mozna cos zrobic, nie uzywajac wielkich nakladow.I nie jest to na piec minut, bo auta tak zrobione maja juz przebiegi po kilkadziesiat tysiecy mil, i nic sie nie dzieje.

Ja rozumiem mati, ze w Twojej stajni nie ma miejsca na tanioche i tandete

ale trzeba powiedziec ludziom prawde.....ze zrobienie fajnego auta ,wcale nie wymaga wizyty w Prodrive, I wyrzucenia kilkudziesieciu tysiecy dolarow

za mozliwosc przejechania 150 km/h na O Esie

Najwazniejsze to nie miec kompleksow i urojen

Czy mslicie, ze wielu z Was, majac do dyspozycji caly team , fundusze,

samochod do trningu i na rajdy, cale zaplecze i reklame,bylo by gorszych od Carlosa Sainza czy Juhy Kankunena????

Mysle ze nie.Oni znalezli sie poprostu w odpowiednim miejscu i o odpowiednim czasie.A wielu z Was Panowie jezdzi byc moze lepiej od nich, ale nie macie mozliwosci aby to potwierdzic.

No i taki mati jescze Was w tym utwierdza, no bo zrobienie rajdowego auta to jest tylko dla wybranych kozakow

Oj mati......a tak wogole to ile ty masz lat mat?

Nie pytam ze zlosliwosci, tylko z ciekawosci

....bo mysle, ze jak ja zaczynalem jazde w rajdach, to Ty sie jeszcze nie urodziles albo cos kolo tego

 

[ Dodano: Czw Lut 14, 2008 10:39 am ]

co racja to racja przemeq

no troche za duzo tych emotikonow.

No i te przejezyczenia.

Obiecuje ze sie poprawie( i tu usmiechnieta od ucha do ucha zadowolona geba)