darius darecki

Zdrowych,pogodnych Swiat Wielkanocnych , pelnych wiary , nadziei , milosci Radosnego wiosennego nastroju Serdecznych spotkan w gronie rodzinnym i wsrod przyjaciol oraz wesolego Alleluja wszystkim forumowiczom i SIP sklada Darius Darecki

T8LEK....ja tez chcialbym napisac pewne spostrzezenie.Uwierz mi, ze forum wszedzie wyglada tak samo.Wszedzie najezdzaja na importera, niekiedy bez dania racji.Tak bylo, jest i bedzie. W jednych krajach jest to mniej agresywne, w innych bardziej....wszystko zalezy od mentalnosci danej nacjii .Amerykanskie forum Subaru Owners wyglada podobnie.Tylko tutaj wieksze baty dostaja dealerzy niz glowny importer.Jednak tak juz jest. Jezeli jest jakies forum , to zawsze bedzie ktos, komu cos nie bedzie odpowiadalo, i to napisze.Jednakze sposob w jaki ktos cos pisze, zalezy tylko i wylacznie od osoby piszacej. Tworzac to forum ,SIP napewno spowiedzialo sie atakow to z tej czy innej strony. Dlatego tez... moim zdaniem wedlug mnie....juz tak musi byc.Nie mozna zrobic wszystkich szczesliwymi Na koniec wazna rzecz... Nie mozna sobie brac do serca tego, co jest pisane na forum.....nigdy :!:

Andrzej-K... ...jak ja bym byl doradca ....hmmmmm...trup scielilby sie gesto. Toz SIP musialo by zamknac firme....i ostatni gasi swiatlo... [ Dodano: Sro Mar 19, 2008 11:12 am ] ....wiecie..wlasnie czytam sobie nowo opublikowana liste 10 najlepszych i 10 najgorszych uzywanych samochodoww klasie aut trzyletnich. Za najlepsze ,czyli te , ktore otrzymaly najwiecej punktow wsrod klientow sa Honda Accord , Subaru Impreza , Toyota 4 Runner ,Subaru Outback i Forester ,Toyota Camry , Acura MDX. Najgorsze....no oczywiscie wiadomo....pierwsze miejsce Jeep Grand Cheeroke, potem Mercedes E klasa , VW garbus i Pontiac G6. No nic nowego....dalej to samo.Wlasciwie, to po co o tym pisac, jak co roku jest bez zmian [ Dodano: Sob Mar 22, 2008 6:17 am ] No ladnie sie tej wiosny porobilo kurza twarz.Snieg sypie jak szalony Prawdziwa zima do Ameryki nadciagnela wczoraj nad ranem.Jest juz okolo 15 cm sniegu. Na autostradach trup sciele sie gesto.No amerykanie maja to do siebie, ze jak jest sucho ,swieci sloneczko , piekna pogoda to jezdza lebiegi niewidymki 40 mph lewym pasem. Ale jak tylko spadnie snieg , pod sniegiem lod , to naparzaja ile fabryka dala.No wczoraj na autostradzie 94 w kierunku na Wisconsin , naliczylem 23 samochody w rowach na odcinku 30 mil.No ludzie te jezdza bez wyobrazni ...I snieg dalej sypie.....temperatura -2 C .No co to za swieta psia jego mac [ Dodano: Sob Mar 22, 2008 6:25 am ] Dwa kurczaki w koszu siedza i rzezuche sobie jedza , baran w szopie ziolo pali pewnie zaraz sie przewali ksiadz za stolem juz sie buja WESOLEGO ALLELUJA ! [ Dodano: Nie Mar 23, 2008 8:11 am ] Dzien dobry i Wesolego Alleluja :!: Wlasnie bede zabieral sie do sniadanka swiatecznego.Chyba najbardziej z tego sniadanka zadowolony jest Hipek ....malo se jezyka nie przygryzie...tak mlaska Zycze wszystkim przedewszystkim zdrowia, radosci i spokojnych swiat P.S. A dla meskiej czesci tego forum...: Zeby nam w nocy stalo a w dzien wisialo

Dzien dobry wszystkim :!: Wstalem,oddalem mocz.. i nie powiem, ze bez wysilku No po szpitalnym jedzeniu jakos tak mi dziwnie.Zarcie skrajnie paskudne...nie wiem, czy Hipek by do pyska wzial ...taki sie szelma ostatnio wybredny zrobil, ze byle czego nie chce zrec.A to kotlecik musi byc odpowiednio wysmazony...a kielbaski podsuszanej to doslownie nawet powachac nie chce pchlaz jeden.To tesciowa go tak rozpuscila ale tak jak obiecalem...ja sie za nich wezme...i za Hipka i za tesciowa ...tylko musze troche sil odzyskac [ Dodano: Sro Mar 19, 2008 6:47 am ] ... a co tam Mamusia nawyrabiala z tym Foresterem? :shock: :shock: ...no mowilem, zeby Mamusia nie zapychala tego srubkowkreta w te grube kable... ...no nie..... [ Dodano: Sro Mar 19, 2008 6:48 am ] Grzesiu...dziekuje za slowa powitania i otuchy...... No milo mi jak cholera

Witam wszystkich serdecznie.. .....noz chory bylem kurza twarz....nawet bardzo chory....ale zyje(jeszcze) Zwolnienie lekarskie przesle derekcji [ Dodano: Wto Mar 18, 2008 6:12 pm ] Witam wszystkich ponownie ....noz kurza twarz...w szpitalu bylem, ...no chory...powaznie chory.....wysle zwolnienie lekarskie do derekcji [ Dodano: Wto Mar 18, 2008 6:16 pm ] noooo...wlasnie pisze podwojnie...bo jeszcze tak podwojnie widze.Musze trochie dojsc do siebie.....niech szlag trafi doktorow habilitowanych i innych macenasow psia ich mac byla.Jednak po krotkim pobycie w szpitalu, musze stwierdzic , i zgodzic sie stuprocentowo z Panem Jaroslavem Haskiem , ktory juz ponad 80 lat temu stwierdzil, ze im wiekszy inteligent, tym wieksze bydle No ale trza sie polozyc...odpoczac..... [ Dodano: Wto Mar 18, 2008 7:08 pm ] ....no tak przeczytalem to co sie pisalo przez moja nieobecnosc.... No bedzie ten ciag dalszy tuningu...bedzie ...a co do Mamusi.... ...no Matka...kurza twarz...no boj sie Boga.... , no po co az tyle narzedzi na glupie trzy konie. No srubkowkretak rozumiem... bo to narzedzie numer jeden po czujniku , czyli tzw.mlotku...ale reszta????? :shock: , i do tego dobre checi?A na cholere dobre checi? jak trza zrobic te trzy koniuchy, to trza.Czyli bierzemy tego srokowkreta....sciagamy z niego izolacje( zostawiamy tylko raczke)...zapalamy samochod....i lut tym srubstakiem po kablach i wczesniej odkrytym wieczku...znaczy denku...znaczy pokrywce od bezpiecznikow. Tylko trza dawac z sila...z chlebusiem znaczy, zeby sie iskry sypali i cala instalacje i system sterowania zeby cholera wziela na miejscu I mamusia nie pcha zabardzo szanownych poledwiczek w okolice rozrusznika i alternatora, bo bedzie po ptokach. Teraz....jezeli zarowno mamusia dalej naparza po tych denkach , czy tam pokrywkach od bezpiecznikow, to niech mamusia przestanie. zle wczesniej napisalem...niech mamusia zacznie zapychac ten srubstak tam gdzie sa bezpieczniki...takie male kolorowe ...i niech mamusia zakoci jaka rekawiczkie albo inny kawalek azbestu na szanowna polendwiczkie, bo grzac sie troche moze. ....no....reszte iskier i plomieni trza gasnica albo woda. No...i wtedy dzwoni mamusia po fachowcow, zeby przyjechali po auto...i mamusia zaznaczy, zeby jak beda instalowac nowy kompiuter , to niech koniecznie zaloza te lebiegi niewidymki tego swinskiego tylka...no po naszemu piggy back.To wtedy auto bedzie miec murowane trzy kobylki wiecej....czyli rowne stadko ...a maske mozna pomalowac potem nawet samemu......w garazu [ Dodano: Wto Mar 18, 2008 7:14 pm ] jeszcze takie male p.s. No wczesniej czytalem, ze....."meksykanie odcieli"... No jakie meksykanie.... .....no meksyki , a nie meksykanie.Zreszta o nich jestem spokojny.....bo nawet jak bym im palcem pokazal, ktory to kabel od interneta, to lebiegi odcieli by glowny kabel zasilajacy Chicago w prad ...noz powaznie kurza twarz......tak by bylo [ Dodano: Wto Mar 18, 2008 7:25 pm ] zreszta Mamusia ma racje.....pisze chaotycznie...czyli o wszystkim i o niczym.Poruszane sa tysiace tematow..tylko nie te wlasciwe....odpowiednie do dzialu off topic......czyli tuning ,fachowe porady techniczne i oczywiscie pytania do derekcji Po czesci bede musial skierowac wszystkie moje wysilki na dokonczenie tematu tuningu.Po drugie zaczac przygotowania do nakrecenia filmu o tuningu Subaru. Po trzecie... hmmmm...no nie wiem co po trzecie :?: Grzesiu zakocil ostatnio super temat wedkarski.No ja myslalem, zeby tez jakis taki ciekawy temat zakocic, ale poza samochodami i wedkarstwem......noz nic ciekawego kurza twarz nie ma.To o czym tu pisac? No mam jeszcze kilka faktow z zycia tesciowej... ale musze troche odczekac, i zmienic pseudonim artystyczny...na np. alfonso alonso picik , albo jakos tak, bo jak kiedys tesciowa przeczyta, ze ja o tym napisalem, , ..to chyba by zaraz zapodala kajakiem przez ocean, i takie by mi tu spreparowala opwiadania , ze chyba bym mial taka mordkie spuchnieta, ze mogl bym na niej siadac... albo bez maski na pociagi napadac.... ...azzzzz mnie dreszcze przeszly, jak se pomyslalem.... tfuuuuuuuu.......psia jego mac

Kurdeee.....Grzesiek... Jest jeszcze jedna lepsza miejscowka ( a wlasciwie okolo 250 mil brzegu) na Missisippi River.Dwa lata temu bylem na tamie nr 20 .Grzesiek.... trup scielil sie gesto( mam na mysli moj sprzet wedkarski). No takie karpie tam sa, ze glowa mala.Rozlecialy mi sie dwa Big Baitrunnery Shimano, i nie wyciagnalem ani jednego z tych wielkich.Miejscowi mowili, ze karpie tam maja po ponad 40 Kg( nie Lb :!: ) i sam sie o tym przekonalem.

No to na zyczenie Juniora ustosunkuje sie do powyzszego stosunku jazdy w USA. Kolega Mario ma tutaj wiele racji , ale.......( jest takie angielskie piwo ) :arrow: najwieksza zmora sa czarne kobiety ( bede pisal afroamerykanki ), ktore zazwyczaj na autostradzie jada lewym pasem 50 mil na godzine, i za cholere nie zjada :arrow: chyba tylko ja uzywam w stanach kierunkowskazow....o nie....widzialem dwa lata temu jednego goscia co wlaczyl.....to chyba jest nach dwoch :arrow: Limit predkosci na autostradach w oklicach Chicago jest 55 mph.Dalej od Chicago jest 65 i 70 mph.Najwiecej widzialem w Oklahomie ...80mph :!: ......osobiscie jeszcze nigdy nie zdazylo mi sie jechac przepisowo , i nigdy zaden policjant nie zatrzymal mnie za 5 albo 10 mil over. :arrow: Kolega Mario ma racje z parkowaniem....szczegolnie w Chicago.Wystarczy auto zostawic na 15 minut w miejscu nie dozwolonym......szybciutko je zabiora. :arrow: Teraz na autostradach jest duzo "nieoznakowanej policji". Widzialem juz na autostradzie 355 dwa Mustangi GT( niebieski z 2004 i srebrny z 2005 roku) Na autostradzie 294 widzialem czerwona Corvette i Forda Explorera. Coraz wiecej widze Chevy Tahoe.No i oczywiscie krolowie autostrad State Police :arrow: nastepnym przeklenstwem sa lebiegi meksykanskie.Noooozzzz kurdeeee, rajdowcy zazwyczaj w Honda Civic albo Dodge Neon.. no pozostawie to bez komentarza. ostatnio sie przez takie rajdowca w szybe kopanego malo prawka sie nie pozbylem :arrow: Nastepna plaga sa autobusy komunikacji miejskiej.....swiete krowy kurza twarz. No zatrzymuja sie w poprzek ulicy na przystankach, i stoja tam minutami blokujac ruch.Zazwyczaj kierowcami sa cza....znaczy afroamerykanie :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Grzesiu... ..mam dobra miejscowke na Castle Rock w Wisconsin. Gwarantuje karpie ponad 40 Lb. albo Buffalo karpie ponad 60Lb. Pisze to powaznie ...w zeszlym roku wyciagnalem karpola 46LB. .....stary....pakuj walizki...i wio do ameryki... sprzetu nie musisz brac...mam wszystko (Daiwa , Delkim ,Fox ,Shimano) No dawaj stary

Witam wszystkich jak nie wiem.Piona i takie tam Musze Wam powiedziec, ze dzisiaj otrzymalem jubileuszowy, 32 mandat ....za speeding oczywiscie ..no i przyczail mnie policjant z polskim nazwiskiem...Shymansky.. a cieszyl sie, jak by mu kto piec dolcow dal No narazie zabral mi prawojazdy....i przyjdzie powiastka z powiatu Za kazde 10 mil over w Cook County jest 75 doloresow.Ja mialem 30 mil over No bede musial wybrac opcje z Supervision, to znaczy , ze ktos tam z sadu bedzie na mnie filowal, i nie moge dostac mandatu przez nastepne trzy miesiace.Ale najwazniejsze, ze nie idzie mi to na record... a do poki nie odesla mi prawa jazdy...moim prawem jazdy jest mandat , jaki oficer Shymansky mi wypisal A wszystko przez meksyka w szybe kopanego, ktory jakims zapsialym Nissanem Altima do mnie przyskoczyl.....ale o tym nastepna raza [ Dodano: Pon Mar 10, 2008 8:30 am ] Dzien dobry..graba...szufla i takie tam... Nooo....ta czesc z karabinem jest dobra No probowalem to wszystko, ale nie robi.... ..no tesciowa za szybko biega Jak zapoda klusem....i do tego zygzakiem... .., no nienadazam, i jeszcze zamek mnie wylata Nawet sie zastanawialem, czy nie wystawic tesciowej w drugiej gonitwie w Maywood Park... no kasa byla by murowana.... , ale nie chcieli przyjac zgloszenia ,............ mowili ze szczepienia nie wazne i takie tam..... ..a co do derekcji.. Mysle, ze derekcja robi wszystko, zeby mnie tylko wrobic... To lodowkie zostawia otwarta....to zaznacza cos o lotach do ameryki, a to o premierze , ze jakis drugi golabek...... ..no cos mi tu nie gra.... [ Dodano: Pon Mar 10, 2008 8:38 am ] [ Dodano: Pon Mar 10, 2008 6:24 pm ] [ Dodano: Pon Mar 10, 2008 6:27 pm ] noooo.....to powracajac do tuningu.Sprawe silnika mamy juz chyba wyjasniona.Dodatkowo chcialbym dodac , ze wtryskiwacze tez sa zmieniane, a wlasciwie to caly system dystrybucji paliwa.Do sprawy ukladu zasilania jeszcze wrocimy.Nastepnym tematem bedzie skrzynia biegow. [ Dodano: Pon Mar 10, 2008 6:31 pm ] ....no tak....znowu musze zasuwac monologi... no jak ja nie mam czasu, zeby cokolwiek napisac, to z drugiej strony tez sie tak zdarza.Mam na mysli strone Polska Ale ogolnie jest klawo jak cholera....juz niedlugo swieta wielkanocne. Jakos lubie te swieta ...bardziej od wigilii....nie wiem dlaczego [ Dodano: Wto Mar 11, 2008 10:47 pm ] ...Hejjjjjjj :!: :!: :!: Jest tam kto?????????? Pelno nas.....a jakoby nikogo nie bylo No gdzie jestescie piple? No nie wiem, czy jeszcze ktos cos czyta....bo napewno nikt nic nie pisze. [ Dodano: Wto Mar 11, 2008 10:50 pm ] ...Grzesiek nygusie jeden....rusz te zwloki z lozka...obodz Kajka i Gume ..a moze jakies przeklenstwo....? eeee...chyba nie, bo Przemek sie odezwie

Andrzej K....no tak... co racja to racja... no to L jest takie podobne do N......i b do literki m , ze zawsze sie myle Ale co racja to racja....siur,siur ze mnialem na mysli funciaki nie niutonometry [ Dodano: Sob Mar 08, 2008 11:17 pm ] Carfit.... ,no robie co mogie.No dzisiaj jest sobota, i troche spraw na glowie mialem....no zawiozlem zone na zakupy...no wiesz...mogla sobie sama wziac samochod, ale ja go jeszcze bardzo potrzebuje. ...i nie mogie narazac niewinnych ludzi na obrazenia cielesne i wzrokowe ...no to wole sam z malzonka zaiwaniac... [ Dodano: Sob Mar 08, 2008 11:20 pm ] Grzesiek... , jezeli naklad bedzie nie wiekszy jak 10 egzemplarzy to wal Pan smialo z autoryzacja....no. ale wspomnienia to ja dopiero napisze.... [ Dodano: Sob Mar 08, 2008 11:22 pm ] Filester

... no dzieki Hogi za porade.... Juz sie zarejestrowalem....tylko czekam, az link , na ktory kliknalem w moim mailu zaskoczy ...chyba bedzie szybciej, jak wysle z potwierdzeniem mojego golebia pocztowego Jozka( jak nie bedzie na bance :shock: )...znaczy sie...nie chodzi o potwierdzenie golebia ...tylko o potwierdzenie maila, bo golab...znaczy Jozek.....no...noz kurza twarz...zamotalem sie w tym wszystkim [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 11:27 pm ] noooo.... .to zanim sie to wszystko zaloguje i potwierdzi, to troche popisze o tym tuningu ...no jestem to szczegolnie winny Tomaszowi...biedak musial az jedenascie stron zaiwaniac, a tu kicha....nada....zero... Ale lecim z tym koksem Panie Tomaszu No jak oni robia ten silnik....tak sobie kiedys myslalem.Ale w gruncie rzeczy jest to proste jak swinski ogonek... No rozkrecaja go w drobny mak , tak ze zostaje tylko blok....i praktycznie tylko ta czesc zostaje wykorzystana w dalszej przebudowie. Mozna pojsc na latwizne, i kupic gotowy silnik EJ20 , o mocy 380 KM i momencie obrotowym okolo 360Nm ,ale kosztuje on razem z turbosprezarka (sprezarka lozyskowana) 23,700 zlotych amerykanskich , wiec sie nie opyla. I tak zakladany jest nowy wal korbowy i korbowody ze specjalnej stali. Tloki do silnika EJ20 ( srednica 92,5mm) zrobione sa nie ze stali, a ze specjalnego stopu aluminium , i maja tzw."denko" wyprofilowane zupelnie inaczej niz tlok faryczny. Denko tloka fabrycznego wyglada jak prostokat z wypuklymi bokami.Tlok wyczynowy ma cos w rodzaju stozka. Nastepnie glowice.Glowice zrobione sa tak samo z bardzo mocnego stopu aluminium i posiadaja wieksze od fabrycznych gniazda zaworowe.System dolotowy jest o oklo 20% wiekszy , a wydechowy nawet do 40 %.Powiekszone sa rowniez lekko kanaly chlodnicze.Zawory oczywiscie tytanowe i odpowiednie sprezyny.Walki rozrzadu maja krzywki wykonane z tytanu i sa one zupelnie inne niz fabryczne.I teraz zeby polaczyc taka glowice z blokiem, uzywa sie specjalnej , podwojnej uszczelki wykonanej ze stali sprezynowej.Cala konstrukcja jest w stanie wytrzymac cisnienie 500 atmosfer!!!!!!!!!...tak,tak...to nie sa zarty. I jesli mamy juz taki silnik gotowy , to znaczy ze zarty sie skonczyli... i trza sie brac za skrzynie biegow, zeby wytrzymala ta moc [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 11:47 pm ] cdn

Kajek.... , no mowie Ci...rozpuscil sie jak dziadowski bicz... ale ja sie za niego wezme....i za tesciowa tyz... [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 6:37 pm ] ...nie moge zaladowac wiecej fotek, w zwiazku z czym poczekam do jutra,i bede musial odkleic stare, zeby wkleic nowe :roll: ...chyba jakos tak

...przepraszam za tak powolne pisanie o tuningu, ale musze jakos to pogodzic z praca , zona , dziecmi , hipkiem ,.............i tesciowa

...ogladam wlasnie telewizje , i smieje sie jak nie wiem... Pamietacie film "Glupi i Glupszy" ? , jak na przyjeciu zalutowali korkiem od szampana w sowe sniezna ,ze az sie piora posypali ??? ...no teraz podobna sytuacja jest w stanach.No jakis facet gral sobie w golfa , i zalutowal pileczke bardzo daleko... i wlasnie lecial sobie jakis jastrzab, ktory byl pod specjalna ochrona , i go ta pileczka trafila......az sie piora posypali.... ...no jastrzab z miejsca zakitowal ....no trafiony w czasie lotu . ...i okazalo sie, ze byl to jeden z kilku osobnikow, ktore jeszcze zyja na terenie stanow... no kurde....to sie nazywa pech ...facet ma teraz straszne klopoty... beda go sadzic ....i tak dobrze ze akurat nie przelatywal Boeing 747... to by dopiero bylo... [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 8:08 am ] serwus Guma.. noooo.....mamusia ze tak powiem jest oddalona o kilka tysiecy kilometrow Wirtualnie i technicznie nie mogie na taka odleglosc nic zrobic [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 8:49 am ] ...no...zarty zartami ale trza zaiwaniac z tym tuningiem. I teraz temat"rzeka" silnik. W grupie N tuningowany jest silnik EJ20 ,turbo doladowany. Tuninguje sie go do mocy okolo 380 KM.Wlasciwie nie ma zadnych technicznych przeszkod, aby stuningowac silnik EJ25 ( 2,5 Litra) do mocy 1000KM.Amerykanska firma Xcelleration uzywa takich silnikow do testowania sprzegiel i konwerterow skrzyn automatycznych. No ale wracamy.....silnik jest rozbierany calkowicie.Pierwsz rzecza jest wymiana turbo.W miejsce fabrycznego, instalowane jest lozyskowane turbo AP GT35R. Zmieniane jest doslownie wszystko.Do glowic instalowane sa wieksze zawory dolotowe i wydechowe.Zwieksza to zakres dolotu o ponad 20%, a wylot jest zwiekszony o okolo 40 %. I oczywiscie calkowicie zmienia sie sprezyny zaworow walki rozrzadu, tloki korbowody i waly korbowe [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 8:51 am ] ...no mam jakies problemy techniczne z przesylem danych... ..pewnie jakis rosyjski satelita "pogodowy" niechcacy tracil obiektywem telekoma [ Dodano: Pią Mar 07, 2008 8:55 am ]

Dzien dobry wszystkim....

Filip.. , no przepraszam...ale to wina Hipka, ze zezarl moja kolacje... Jak na porzadnego psa przystalo ,powinien odmowic , i zaznaczyc, ze kolacji swego pana do pyska nie wezmie..... ale gdzie tam...szelma jeden....zarlby az do rozpuku : [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 9:59 pm ] ...ale wracamy do tuningu..... Klatka jest juz prawie gotowa.Te dwa pierwsze etapy sa najwazniejsze, jezeli chodzi o bezpieczenstwo.Jak wczesniej wspomnialem, nie mozna tego lekcewazyc.Jest to sprawa zbyt powazna.Wyobrazcie sobie, ze np.jedziecie przez las 110 km na godzine.wypadacie z winkla.Auto koziolkuje i uderza w drzewa, albo bez koziolkowania uderza w dzewa az szyszki leca.Jezeli nie macie naprawde dobrej klatki, to szanse sa marne. Ale dobrze zrobiona klatka, daje bardzo duze prawdopodobienstwo, ze nic sie powaznego nie stanie , bo ona nie zabezpiecza tylko przed koziolkowaniem, ale przed uderzeniem czolowym i bocznym [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 10:13 pm ] Po zrobieniu i zespawaniu klatki z nadwoziem, wszystkie spawy sa dokladnie oczyszczane, i przechodza inspekcje robiona przez specjalny zespol fachowcow w dziedzinie spawalnictwa i obrobki metali.Maja oni aparature, ktora robia zdjecia rentgena, miejsc najwazniejszych, czyli miejsc schodzenia sie co najmniej dwoch rur.Jezeli wszystko jest w porzadku, auto idzie do malowania podkladowego wszystkich spawanych miejsc. [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 10:16 pm ] [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 11:39 pm ] ... ..no...i tu chlopaki maja juz gotowa bude pod malowanie, a w drugiej czesci hali, inne juz fachowce zaczynaja rozbierac silnik i skrzynie biegow( ..gdzie dobry Bog , juz zrobil co mogl, i teraz potrzeba fachowca..... )

...ni musze robic przerwy, zeby kto chce, mogl sobie fotki sciagnac. Nie mogie zaladowac na jeden raz dziesiec fotek... [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 2:53 pm ] [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 3:02 pm ] :mrgreen:noooo....i potem inne fachowce biora sie za robienie klatki.Kazda klatka robiona jest osobno dla kazdego samochodu.Nie ma tu zadnej seryjnej produkcji.Wszystkie rury przycinane sa bardzo dokladnie, i bardzo dokladnie spawane ze soba.Jako ze profil okragly, ma najwieksza wytrzymalosc ze wszystkich profili zamknietych, wlasnie z takich rur robiona jest klatka.Jest to specjalny stop stali o bardzo duzej wytrzymalosci.Wszystko giete jest na zimno.Moim zdaniem klatka to podstawa bezpieczenstwa.Z tym nie ma zartow.Nawet nie probujcie robic samemu klatki w garazu albo u jakich innych fachowcow spawaczy, bo to nie jest to.Mozecie zrobic tym wiecej zlego niz dobrego.Juz moj swietej pamieci Ojciec , zawsze mowil do mnie tak...:synu....jak sie na czyms nie znasz....to nie pchaj tam lap.... , i daj to zrobic temu , kto sie na tym zna... i jest to racja jak nie wiem.Klatka = nasze zycie.Nie dajmy tego spieprzyc jakiemus lebiedze niewidymce [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 3:07 pm ] ...popatrzcie, jak zrobione jest miejsce schodzenia sie szesciu rur....no jest to wirtuozeria spawalnicza Ten co to spawal, powinien dostac nobla w dziedzinie spawalnictwa

Mikki...no swieta racja.., ale wiesz...Bog umilowal maluczkich, co sie bede pchal na ilosc......lepsza jest jakosc [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 1:28 pm ] oooooo..... , no nie zauwazylem, ze Andrzej juz napisal o tuningu dzwiekowym.... no sorki za powielenie, ale jest to swieta racja , i zgadzam sie z tym jak jasna cholera.... taniej wyjdzie nagrac sobie CD z dzwiekiem rajdowgo tlumika, i puszczac se po drodze.... , tak po piec minut wystarczy [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 1:38 pm ] kurdeeee....no zapomnialem napisac o bodaj najwazniejszej rzeczy no auto, nie moze miec mniejszej wagi niz 2900 Lb, czyli 1305 kg. Jezeli waga takiego samochodu bedzie mniejsza...zostaje on zdyskwalifikowany. Przepraszam za to przeoczenie.... ..bydle jestem i tyle... to sie wiecej nie powtorzy

...no juz zaiwaniam z tym tuningiem.... ..no nie mogie sie wyrobic Ale najpierw odpowiem na wszystkie pytania w kolejnosci zadawania..... 1.Przemeq...Pastrana zajety jest teraz kampania reklamowa nowych gier komputerowych... jest rajd z Pastrana....jest motocross z Pastrana no kurde....wszedzie Pastrana. Ale niedlugo napisze cos o rajdach i tuningu dla forumowiczow z RP... [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 11:59 am ] 2.Tomasz.. ..no juz zaiwaniam krolu zloty...no sorki za opoznienie 3.Mikki.. nie widzialem tutaj jeszcze nigdy Fiata , z wyjatkiem F 126p.... Stoi taki jeden w salonie jakiegos polskiego dealera na tablicach AV(Antic Vehicle) :.... 4.AK.... co racja to racja....pracuje nad tym... I nawet moja ostatnia wizyta w New Jersey byla z tym zwiazana... jest dobrze...sprawy ida do przodu.. wkrotce konkrety. Pozostali Panowie...czyli Carfit ,Junior i Magilla.. mysle, ze tymczasowo zostaliscie zaspokojeni [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 12:26 pm ] ...a teraz zaczynamy z tym tuningiem.... No chcialem napisac ,ze zeby zrobic tuning Subaru Imprezy , badz innego Forestera lub Legacy, konieczne jest posiadanie takiego samochodu No jest bodaj najwazniejsza sprawa. I teraz , jezeli juz posiadamay taki samochod , np. WRX ,musimy zadac sobie jedno najwazniejsze pytanie... A mianowicie, czy bedziemy uzywac tego samochodu do celow wyczynowych , tj jazdy w rajdach lub wyscigach , czy nie. Jezeli nie , to..... Kochani....uwierzcie mi ...nie ma najmniejszego sensu wywalania pieniedzy na jakies drobne przerobki typu tlumiki...zawieszenie itp. Naprawde...no szkoda nafty Czytalem wypowiedzi kolegow na tym forum, ze ktos tam zalozyl sobie tlumik... i dawaj dyskusja na 10 stron o brzmieniu tego tlumika...ze jest troche basowy....ze gulga ... Naprawde nie jest to potrzebne.Impreza WRX ma fabrycznie tyle mocy , i jest tak zestrojona , ze niewielu daje sobie z tym rade ,... naprawde , a wszelkie przerobki zwiazane z dodaniem mocy ... no uwierzcie mi....jezeli ktos opanuje do perfekcji fabryczna WRX, jest dobry. ...no ja rozumiem...szpan...panienki.. ale naprawde nie ma sensu wydawac pieniedzy.Jedyna rzecza ktora ja bym zrobil w miejsce tlumikow i takich tam , to kupil bym sobie bardzo dobre opony na lato i na zime,....i to wszystko No ale jesli zdecydowalismy sie na budowe auta rajdowego, i zamierzamy startowac w rajdach....to co innego... Prowadzimy wowczas auto do firmy tuningowej, ktora sie tym zajmuje, a konkretnie specjalizuje sie w danym modelu, bo firmy, ktore robia wszystkie auta...tak naprawde nie robia nic. W stanach...,naprawde dobra firma specjalizujaca sie w Impreza WRX , jest firma Vermont Sports Car , w stanie Vermont. Stracili oni naprawde duzo czasu i pieniedzy na badania i budowe rajdowych Subaru juz od lat osiemdziesiatych. I to oni wlasnie buduja samochody grupy N , dla rally teamamerica i do europy rowniez. Z ostatniej rozmowy , jaka przeprowadzilem z szefem dzialu technicznego dowiedzialem sie, ze beda teraz budowac nowe WRX STi dla amerykanow i do europy.Otrzymali juz dwa nowe WRX z Japonii , i czekaja na nastepne. Auta japonskie maja kierownice z prawej strony, ale nie stanowi to zadnego problemu, gdyz auto jest rozbierane w drobny mak.Praktycznie zostaje sam szkielet.I wtedy praca nad takim autem zaczyna sie od usztywnienia i wzmocnienia calej konstrukcji.Jako ze w fabryce, spawane w sposob ciagly sa tylko elementy szkieletu nadwozia.Pozostale elementy sa zgrzewane punktowo.I wlasnie wszystkie te miejsca, ktore zostaly punktowo zgrzane, chlopaki z Vermont spawaja spawem ciaglym.Jest to robione recznie, i spawanie takiego samochodu, przez dwoch doswiadczonych spawaczy, razem ze wstawieniem wzmocnien na firewall ,amortyzatory, tylny dyferencjal i przegrode czolowa zajmuje okolo 4do 5 dni. No auto jest tak pospawane od srodka i od dolu, ze glowa mala. Waznym etapem spawania sa strefy zgniotu.Musza one byc zachowane i zmodyfikowane , gdyz nie mozna zaspawac wszystkiego, i nie mozna tez zaspawac niektorych profili otwartych.Ma to decydujace znaczenie , jezeli chodzi o bezpieczenstwo kierowcy i pilota.Konkretnie wzmacniane sa miejsca, w ktorych w nastepnym etapie, bedzie montowana klatka , a szczegolnie miejsca schodzenia sie , ilaczenia sie rur.

Magilla.... ..mysle ze Kuba wyjasnil sprawe wystarczajaco. No nie ma tu jakichs pieczatek , i innych wynalazkow.Wystarczy ze mam rachunki za olej i filtry, i dodatkowo rachunek za podkladki korkow spustowych i to wystarczy. Wymieniajac samemu olej, kosztuje mnie to wiecej niz u dealera, dlatego, ze wymiana oleju w autoryzowanym serwisie kosztuje 29 doloresow , a ja place w sklepie prawie 50 za olej i filter. No ale nie ma tu zadnych pieczatek.Nawet nie robia wpisow do ksiazek, bo wszystko maja w systemie komputerowym. No w Europie jest inaczej.A chodzi o to, zeby uzywac tylko oleji tych rafinerii, z ktorymi producent podpisal umowe. I nie jest wcale prawda, ze np.Toyota przeszla w Europie na Castrol , bo byl lepszy od Mobila. Poprostu Castrol dal im lepsze ceny, i zobowiazal sie do naprawy wszystkich silnikow, uszkodzonych na skutek zlego smarowania na wlasny koszt.I dlatego musicie lac Castrol albo Mobil. Nie wiem, co zaleca teraz Subaru w Polsce, ale przedtem byl to Wloski olej Selenia.... noz to to byl wynalazek.....do smazenia...pieczenia i salatek Generalnie producent nie okresla marki oleju , tylko jego lepkosc i takie tam, czyli np.w/g normy API ( american petroleum institute) olej powinien byc 5W30 z certyfikatem "energy conserving).A marke oleju wybieraja juz importerzy, czyli w tym przypadku SIP.I wszystko zalezy od tego, ktory producent oleju da lepsze warunki

Kuba... ..oczywiscie ze mozna....

Dzien dobry wszystkim ...no Magilla... juz zaiwaniam z odpowiedzia: A.Dlatego, ze chcialem wyprobowac olej Royal Purple i bylo juz za pozno jechac do serwisu. Tutaj nie ma czegos takiego, ze musze np.lac do silnika Castrol, czy inny Mobil.Olej ma byc 5W30 ,a jakiej marki, to wszystko jedno.Tak samo olej przekladniowy...instrukcja zaleca 75W90 badz w zaleznosci od warunkow, w jakich eksploatuje sie samochod. B.W sklepach motoryzacyjnych sprzedaja takie specjalne plaskie pojemniki na zuzyty olej. I moge taki zbiorniczek zawiezc do sklepu lub do serwisu na recycling.Przyjmuja za darmo [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 7:13 am ] 5gra...nie trace gwarancji. , olej w silniku moge wymienic sobie wszedzie...no moze z wyjatkiem parkingu przed Bialym Domem .Instrukcja obslugi zaleca wymiane co 7 500 mil, dealerzy chca, zeby wymieniac co 3.000 tysiace.Nie okreslaja oni marki oleju, tylko typ.Ma byc 5W30 ,albo w zaleznosci od warunkow eksploatacji, czyli mozna rowniez uzywac 10W30

Kajek ..ja tez czuje sie wyrozniony jak cholera... , no w koncu napisze cos dla siebie i innych... Jezeli chociaz jednej osobie sie to przyda...noz kurde toz to bedzie wielki sukces [ Dodano: Czw Mar 06, 2008 12:48 am ] ...wlasnie wrocilem z garazu... , i w kuchni na stole zastalem kartke, ktora napisala moja zona.Tresc tej kartki byla taka..:"kolacje masz w psie"... noz kurza twarz...to czlowiek nie moze juz sobie posiedziec kilka godzin w garazu ,knujac chitre plany i zmieniajac oleje?... ..no ten swiat schodzi na psy...co to sie wyrabia. Z drugiej strony popatrzylem na psa...i mowie do niego tak....: no Hipek , masz dzisiaj szczesliwy dzien kurde...trafila ci sie kolacja ze mucha nie siada.. no Hipek na mnie popatrzyl jakos dziwnie...tak jak by chcial powiedziec "spadaj leszczu..kto pozno przychodzi ten sam sobie szkodzi" .. No zal mi sie zrobilo, bo pomyslalem sobie tak..najpierw tesciowa...teraz juz Hipek przeciwko mnie.... , ale do Hipka zaznaczam tak: czekaj pchlarzu jeden...jeszcze przyjdziesz...i zobaczymy wtedy ....no ale przejdzmy do konkretow. Celem mojej wizyty w garazu byla wymiana olejow.Jako ze auto ma juz prawie 15,000 mil wymienilem oleje w przednim i tylnym duferencjale, w automatycznej skrzyni biegow i naturlih javoll w silniku.No w tylnym dyferencjale nie musialem, ale wymienilem na Royal Purple 75W90.No co sie nameczylem, zeby odkrecic korki....noz skubane japonce tak to zakrecili, ze nie moglem nawet ruszyc nakretki.Ale zrobilem sobie przedluzke z gazrurki na klucz, i jakos poszlo ...no jakie silne te kitajce...no takie male...zadziorne...a sile maja jak cholera.Do automatu wlalem tak samo Royal Purple MAX ATF.Wchodzi go dokladnie 4(cztery) amerykanskie kwarty (0,964 l) i przy nagrzanym oleju miarka pokazuje lekko przed kropka oznaczajaca full przy goracym oleju.No narazie nic nie mogie o tych olejach powiedziec, bo jeszcze nie jezdzilem , a przejechalem tylko kilka mil, zeby zagrzac olej i sprawdzic poziom.Ale napewno zdam obiektywna relacje ....Ide teraz zrobic sobie jakas szamke... i zaczniemy o tem nieszczesnym tuningu.

..dzien tesciowej....?...dzisiaj.....? :shock: no wcale nie jestem gotowy na tak wielkie swieto Musze zaraz isc do garazu , i ..... karabin trochie naoliwic i przegladnac... bo zamek wylata... [ Dodano: Sro Mar 05, 2008 3:36 pm ] .....a juz myslalem , ze nie macie pradu.No ale jak jest to bede ziwanial z ta budowa rajdowego Subaru. ...no wiem, ze prawie wszyscy maja rajdowe fury... ...no, ale sa tez napewno tacy, ktorze jeszcze nie maja, i gdzies tam po glowie, paleta sie taka mysl, tylko nie wiedza jak zaczac i gdzie to zrobic( na przyklad ja ). Dlatego pozwole sobie na napisanie kilku tekstow, popartych odpowiedednimi i rzeczowymi fotografiami.( sprawa filmu dalej aktualna) No probuje tez skontaktowac sie z Pastrana....noz lebiega jeden gdzies sie szlaja, zeby i On cos napisal dla forumowiczow...szczegolnie tych poczatkujacych...

:shock: nooo Junior.....nieladnie stroic sobie tak zartow z kolegi..