Problem z bezpiecznikiem / potrzebny schemat

[franek2279]

Witam, problem dotyczy bezpieczników pod schowkiem pasażera w Imprezie GH 2.0 z roku 2008. Auto ma przebieg 228kkm i wykonany był remont głowic oraz wymiana rozrządu itp. Oczywiście wyciągnięty został silnik. Wczoraj podczas próbnej jazdy po obrzeżach miasta samochód zgasł i zapaliła się kontrolka płynu chłodniczego migającego naprzemiennie na niebiesko i czerwono. Po ściągnięciu samochodu do mechanika okazało się że przepalił się bezpiecznik w "relay box'ie" pod schowkiem pasażera. Samochód po wymianie bezpiecznika odpala, aczkolwiek nie wiadomo czy problem ten nie powróci. Tutaj pojawia się problem, ponieważ po przejrzeniu strona po stronie schematów elektrycznych od subaru nie znalazłem nic o bezpiecznikach pod schowkiem -  jedynie o przekaźnikach które się tam znajdują. Czy jest ktoś w stanie mi pomóc, tj. powiedzieć od czego są te bezpieczniki ?

[Orear]

10 godzin temu, franek2279 napisał:

Witam, problem dotyczy bezpieczników pod schowkiem pasażera w Imprezie GH 2.0 z roku 2008. Auto ma przebieg 228kkm i wykonany był remont głowic oraz wymiana rozrządu itp. Oczywiście wyciągnięty został silnik. Wczoraj podczas próbnej jazdy po obrzeżach miasta samochód zgasł i zapaliła się kontrolka płynu chłodniczego migającego naprzemiennie na niebiesko i czerwono. Po ściągnięciu samochodu do mechanika okazało się że przepalił się bezpiecznik w "relay box'ie" pod schowkiem pasażera. Samochód po wymianie bezpiecznika odpala, aczkolwiek nie wiadomo czy problem ten nie powróci. Tutaj pojawia się problem, ponieważ po przejrzeniu strona po stronie schematów elektrycznych od subaru nie znalazłem nic o bezpiecznikach pod schowkiem -  jedynie o przekaźnikach które się tam znajdują. Czy jest ktoś w stanie mi pomóc, tj. powiedzieć od czego są te bezpieczniki ?

Tu są opisane chyba wszystkie istniejące skrzynki bezpieczników. 
Fuse Box Diagram Subaru Impreza (GH / GE), 2007 - 2012 (car-box.info)

[franek2279]

Witam, dziękuję za odpowiedź, aczkolwiek widziałem już ten schemat I problem z nim jest taki że pokazuje że są tam bezpieczniki 10A a ja fabrycznie mam bezpieczniki 15A, więc podejrzewam że ten schemat jest od innego modelu rocznikowego