Aerodynamika Subaru

[zawa]

Szperając w necie natrafiłem na dość stary już materiał o aerodynamice Impreza vs Evo. Oczywiście zawsze wiedziałem, że ten wielki spoiler z tyłu oprócz aspektów wizualnych, posiada też znaczącą funkcję w aerodynamice auta .
Evo IX i Subaru STi jak wiadomo mają bardzo podobne wielkościowo tylne spoilery i nie spodziewałem się, aż takiej różnicy w docisku tylnej osi na + dla Subaru !!! Na zagranicznych forach tłumaczyli, że w dużej mierze zawdzięcza ten wynik lotce dachowej która działa w tym przypadku jak strumiennica powietrza dla tylnego spoilera.

Objaśnienia dla zdjęć
Czerwona strzałka prezentuje wzrost przy przepływie powietrza 40 m / s (około 144 km / h lub ~ 90 mph), niebieska przy 55 m / s (około 200 km / h lub 124 mph). Siła jest mierzona w Niutonach.

A tu filmik z WRC jak Solberg urywa spoiler, a chwilke pozniej na hopie wypada z trasy

 

 

Edytowane 11 Lutego 2019 przez zawa

[Herostrates]

Ciekawy wątek, dzięki