saszynski

ulep zrobiony by mitsupussy

i caly nastroj w pisdu...

april... Od przypuszczeń się ludzie nie rodzą. Sent from my NOKIA using Tapatalk

widze, ze duzo nas laczy... ja lubie przesiadywac w garazu a Ty w kuchni nie widze... piwo mi zaslania

2:38 buahahahahha

Ty możesz przyjść nawet bez spodni, bielizny czy ogólnie nago... byle w szpilkach bez szpilek Cie nie wpuszcze... jeszcze sie w stope skaleczysz i trzeba bedzie resuscytacje robić a im więcej tym lepiej... bedzie w maju... jak przylece... ok 15 w Gdańsku, jeszcze biletu nie mam więc sie okaże od razu widać, że świeżak w barze

dokladnie... miejsce gdzie zawsze mozna mnie znalezc (zeby np wyciagnac na piwo lub przyjsc z piwem) po pracy gdzie?

MotUr mialem na mysli suzuki intruder 1.4 Sent from my NOKIA using Tapatalk

znowu? tzn? motUr mam

w swoim azylu

Najlepszego Skiba

Nie. Luzny dostalem z zestawem z uk. Ten dobry mam z miejscowego sklepu. update: zadzwoniłem do sklepu, z którego zamawiałem zestaw... koleś niedowierzająco podszedł do sprawy ale powiedziałem mu, ze mam filmy i zdjęcia, które mu wyśle na maila. Powiedział, ze mam mu odesłać pasek, oni odeślą do Gatesa i jeśli faktycznie cos z tym paskiem jest nie tak (a jest) to dostane zwrot kasy... zobaczymy.

tutaj filmik z luźnym paskiem: a tutaj z juz normalnie luzno-napiętym paskiem. po 2 obrotach znaki się pieknie pokryły, i te na kołach względem siebie jak i z obudową... po wyjęciu zawleczki napinacza, wszystko idealnie tez mi sie tak wydaje. jak tylko bede miał chwile to podzwonie nie odpuszcze. tylko, że tutaj oba paski były w fabrycznych pudełkach z hologramami i lepami na paskach. jedyna różnica to znaki na pasku... ten luźny miał cieniutkie znaki + podwójny na wale a ten drugi pojedyncze kropkowane na wale i grube pozostałe znaki co z resztą widać na filmach.

oba to Gates 5612xs ale jeden (ten na zdjeciach powyzej) był rozciągniety(?) mam filmik wiec później go wstawie zeby było wiadomo o co chodzi. może trafiłem na jakis fabrik feller?

temat do zamkniecia... dorwałem inny pasek i wszystko gra a znaki sie pokrywają uff....

jeszcze spróbuje ustawić wg znaków na kołach olewając te na pasku i wtedy obadam... a jak nie to wymienie pasek... nie bede sie pier...niczył.

Witam. Mam nie mały cyrk, bo raczej to nie problem... składam swój silnik i nadszedł czas na rozrząd... graty doszły... i ZONK. mam wrażenie, że dostałem pasek, który jest za długi... niby ta sama ilość zebów co zawsze (281 o ile sie nie myle)... ale juz po założeniu na koła wydawał sie lużny.. za luźny... napinacz założyłem bez zadnego oporu. Zawsze mam zasade, że najpierw składam rozrzad, robie 2 obroty wałem, sprawdzam czy pokrywają sie znaki i wtedy puszczam napinacz... tym razem bez puszczenia napinacza pasek by przeskoczył... druga rzecz, bardziej obrazowa, żeby naswietlić sprawe... znaki na pasku vs znaki na kołach: koła wzgledem siebie... a po 2 obrotach wału i ustawieniu znaków mniej wiecej.. reszta świruje.... rozjechany na całego... dla mnie ewidentnie rozciągniety pasek... ale poczekam na odpowiedź ekspertów... btw. pasek Gatesa

wywalił całkowicie zawias?

wlasnie ja znam inne przykłady kiedy to kierowca subaru przyjezdza i usłyszawszy cene zaczyna opowiadac jak kiedys miał fieste czy golfa, jezdził tam i tam i płacił x taniej za to samo... nie zajmuje sie mechaniką wieksza skale ale mam z niej jakies zyski a swoje subarynki doglądam sam... kilka razy odesłałem marudera tam gdzie wczesniej naprawiał swoje poprzednie auto i zawsze wracali, bo jak ich nie odprawili tam z kwitkiem to zje... zepsuli... nie użeram sie z "klientami"... nie chce mi sie.

jasne... bo wszyscy by chcieli mieć zrobione profi z gwarancją na milion km za free krowa... chcesz mieć tani serwis, kup se skode i jezdzij do Pana Xxx na garaże...

buahahahahhahaha to sie uśmiałem

to glowny powod dla ktorego przecietny uzyszkodnik subaru sam go nie naprawia... a tak poza tym .... to skoncz pi"£$%^&ic...