Skocz do zawartości

kriskristoffers

Użytkownik
  • Postów

    5 125
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez kriskristoffers

  1. To nie mój kierunek, ale dzięki za info czyli służba postawiona na nogi - trzeba uważać
  2. A do której tam bramkarz wpuszcza? Jadę poi południu dopiero i nie wiem ile mi zejdzie. No i jak rozpoznać że Plejady rządzą? Może jakąś flagę w kolorze blue wywieście?
  3. Bulgot powrócił z serwisu i od razu inaczej wszystko wygląda: Rama fumka nówka Amorki trzymające drogi Tuleje na wahaczach + przewody hamulcowe tył Piękna kiera MOMO i nowa rolka z paskiem bo podobno była włożona nie taka - ale Panowie mieli ubaw bo stara wpasowana i nawet działała Zamiast naklejki maskującej zaprawkę na klapie zamówiłem adres forum modelarskiego i jest ok - oczywiście wlepa z prosiakiem i nickiem również Dzisiaj jeszcze była polerka przednich lamp i szybki serwis u gazownika - autko wyszykowane na Plejady tylko wsiadać i jechać
  4. No właśnie ja mam identyczne także też kolejność do zmiany. Czy może ktoś zmierzyć szerokość naklejki bo ja swoje w pracy zostawiłem bo auto u mechanika
  5. Ja również dziękuję - super będzie się prezentować
  6. Przed chwilką "Dwa tygodnie na miłość" - scenka ok 1 godziny jak Sandra Bullock I Hugh Grant wracają z tenisa i na moście biegną do campera i w tle za ich plecami na moście widać granatowego Forestera I Raczej czarny - odcinek z jubilerem
  7. Niestety nie miałem - zbieram kasę, ale podobno już poliftowy np. 2008 r. z Si-Drive pali tylko średnio 10,5 w mieście
  8. H6 latem w miejskich korkach 13,2L/100km, poza miastem udało mi się zejść do 9,7
  9. A zapomniałem, że do wyprzedzanie tirów dobry jest H6 tylko albo wyprzedzanie tirów albo "ekonomiczna" jazda w mieście dom => praca => dom Temat przerabiałem więc nie bujam
  10. Mam taki silnik, ale w Imprezie GX kombi. Szału nie ma, ale do miasta jest ok. Co do wyprzedzania tirów to oczywiście nie na 5 biegu od początku do końca (chyba że w przelocie), ale redukcja na 4 lub 3 jeśli taka potrzeba i do przodu. Wiadomo, że Forester jest trochę cięższy i na Twoim miejscu zastanowiłbym się nad turbo, bo po jakimś czasie auto może cię "zmęczyć"
  11. Albo 3,6 w OBK MY'2015 bo zacząłem zbierać kasę
  12. A to sobie temat odpuszczę bo już sporo innych, bardziej potrzebnych rzeczy nakupowałem
  13. Dzisiaj zorientowałem się, że nie palą mi kierunki na błotniku - te w kopniętym prostokącie. Jakież było moje zdziwienie jak po zdjęciu okazało się że to taka atrapa/obrysówka bez wiązki i gniazda żarówki. Może mi ktoś wyjaśnić o co kaman? W V40 miałem obrysówki, ale normalnie się paliły a tu?
  14. Czy zabezpieczam? Hmm na razie nie pewnie, bo solidnie wygląda, a póki ją ruda zeżre to trochę potrwa - przy konserwacji podwozia pomyślę. Co do ceny to o ramę pytaj Carfita I ostatni rarytasik dla bulgota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...