bzikus7
-
Postów
272 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez bzikus7
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 12
-
-
Ja zdejmowalem bo wyjmowałem silnik. A jeszcze jedno jak będziesz wyjmować wtryskiwacze to zmień od razu oringi pod nimi.
Wysłane z mojego LG-M160 przy użyciu Tapatalka -
Przed robieniem czegokolwiek przedmuchaj silnik sprężarka albo dmuchawa do liści. Możesz też umyć ale koniecznie przedmuchaj przed i po myciu. Na górze silnika jest mnóstwo piachu.
Wysłane z mojego LG-M160 przy użyciu Tapatalka -
Wiązka w klapie na łączeniu?
A cały czas działała szybko czy coraz wolniej? U mnie oś była zerdzewiala po wyczyszczeniu i nasmarowaniu działa od 2 lat dużo szybciej
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
Klucz grzechotka + przedłużka krótka + klucz do świec 16 mm
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
Belka jest aluminiowa więc wiercenie to czysta przyjemność. Ja u siebie mam wywiercone w belce.
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
Lewe powietrze w dolocie może powodować ubogą mieszkanie. Masz LPG?
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka-
1
-
-
Indywidualny warsztat zajmujący się szybami. Mazowieckie okolice Siedlec.
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
Nie wiem jak w tej generacji ale ja tydzień temu płaciłem 420 wszystko z montażem w legacy IV.
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
To samo masz na LPG i na PB? Jak nie wiesz to sprawdź. Jak tylko LPG to instalacja do sprawdzenia. Pojedź na PB ze dwa dni zanim porównasz. Jak będzie ok na PB to nie przełączając na LPG pojedź do dobrego serwisu LPG na ustawienia. Będziesz miał wtedy czyste mapy w sterowniku auta.
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
Jeżeli chodzi o brak dwumasy to nie tutaj szukaj. Ja u siebie zmieniłem koło na jedno masowe 100 kkm i sprzęgło chodzi dobrze do dziś. Zaraz będę wyciągał silnik do regulacji luzu zaworów to sprawdzę jak sprzęgło wygląda. Ale przez ten czas na palcach jednej ręki można policzyć ile razy śmierdziało sprzęgłem i zawsze była to wina jakiegoś mocniejszego ruszania z polsprzegłem bo nie chciałem żeby pasażerom głowy latały.
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
Ja miałem podobną sytuację jak jeden wiatrak przestał działać. Ale temp rosła tylko w korku z włączoną klimatyzacja. Przy jeździe temp w normie. Więc raczej wynika to z niesprawności auta niż ze zmęczenia moje słabiutkie 2.0 się nie męczyło przy prędkości 170 tym bardziej spec b nie powinno.
Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka -
No tak ale zauważ że wszystkie zderzaki na alledrogo itp sprzedawane są bez kratek i cena kompletu kratek często przewyższa koszt zderzaka wiec raczej nie pójdę w tę stronę. Inne sprawa że ten z H6 nie bardzo mi pasuje.
Zderzak już zamówiony od takiego samego legaca więc jeszcze raz dziękuję za pomoc.
-
Dziękuje auto to wersja EU przedlift kombi więc numer będzie 57704AG000. Szukając używki bo w zamienniki już się nie będę bawił nie muszę się martwić o to czy to kombi czy sedan. Z tego co zauważyłem to tylko H6 ma inny zderzak od mojego no i oczywiście outback.
Jeszcze raz dzięki WOJO.
-
Witam.
Potrzebuję info czy zderzaki w wersji kombi i sedan się różniły. Kupiłem nowy zderzak (zamiennik) pasuje do auta ale kratki od halogenów i do holowanie nie pasuję (na zderzaku z tyłu napisane sedan) stąd moje pytanie. Jakby potrzebny był VIN mogę podesłać na PW.
Z góry dziękuję.
-
Ciekaw jestem w jaki sposób fachowcy do BRC to ustalili co się dzieje przed sondą i za sondą to brzmi jak wypowiedź magika wróżbity. Jeżeli na gazie masz błąd ubogiej mieszanki a na noPb nie ma tego to czemu winna jest sonda lambda? Nawet logika podpowiada że to stek bzdur.
1 sonda - reguluje mieszankę
2 sonda - sprawdza jak działa katalizator
Jeżeli chodzi o jazdę na noPb to fakt jest tak że jak instalacja jest źle dostrojona to mocno rozjedzie mapy w ECU auta i chwilę trzeba pojeździć na noPb żeby na nowo ustawił sobie to tak jak powinno być. Ja na twoim miejscu poszukałbym kogoś polecanego na LPG Forum w twoim mieście - nie koniecznie od BRC i podjechał do niego.
-
Nie musisz zakładać nowych śrub głowicy. Inaczej się je tylko wtedy dokręca.
Oczywiście zakładam, że te śruby są ok, w sensie nie skorodowane, uszkodzone, wykrzywione, itp.
Inaczej?
Opis śrub głowicy znalazłem taki:
1. Aplikujemy olej silnikowy do otworów śrub i smarujemy uszczelki.
2. Dokładnie zakładamy uszczelki i nakładamy głowicę
3. Wkręcamy delikatnie 6 śruby momentem 29 Nm, w kolejności abcdef.
4. Dokręcamy momentem 69 Nm znowu w kolejności abcdef
5. Odkręcamy wszystkie śruby o 180° w kolejności fedcba.
6. Ponownie odkręcamy o kolejne 180° - kolejność dowolna.
7. Dokręcamy wszystkie śruby momentem 42Nm w kolejności abcdef
8. Dokręcamy wszystkie śruby o 80-90° w kolejności abcdef
9. Ponownie dokręcamy wszystkie śruby o 40-45° w kolejności abcdef
10. Dokręcamy śruby środkowe o kolejne 40-45° w kolejności ab, z zaznaczeniem, że łączny kąt dokręcania śrub środkowych z kroków 9 i 10 nie może być większy niż 90°.
Należy dodać, że występują dwa rodzaje śrub i nie należy ich pomylić przy składaniu.
Śruby środkowe mają inną odporność na zrywanie.
Jest jakiś inny sposób?
Ja na twoim miejscu nie dawałbym oleju do otworu śruby tylko na samą śrubę - jak dasz go za dużo do otworu to będzie problem chyba że przekręcisz blok i olej wypłynie.
-
No właśnie o to chodzi. Jak miałem dwumase to sprzęgło brało jak chciało najczęściej działało na zasadzie włącznika on/off bez żadnego półsprzęgła. Plus do tego często smród spalonego sprzęgła. Po wyjęciu okazało się ze okładzina jest ok wiec to nie kończące się sprzęgło tylko dwumasa. Od kiedy mam solidne kolo ani razu nie spaliłem sprzęgła ani pod górkę ani z przyczepka chociaż jeszcze nigdy nie miałem okazji ciągnąć przyczepki z czymś więcej w środku niż np choinka. Ruszać mogę całkowicie bez gazu i nie wymaga to jak wcześniej skupienia poprzedzonego medytacja i odnalezienia wewnętrznego spokoju
-
Nie zwykle lampy przy ksenonowych lampach raczej to nie zadziała nie da się ich wysterować jak zwykła żarówkę tutaj zostają tylko światła Led
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
-
Ją mam coś takiego ale w 2006 dość zabawy z montażem bo światła są sterowane masa więc potrzebne są dodatkowe przekaźniki ale ogólnie jestem zadowolony
Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka
-
Dzisiaj rano duży mróz i po przełączeniu na gaz zaczęło mi mocno śmierdzieć gazem w kabinie... Ki czort...?
Sprawdź wszelkie połączenia przewodów, zwłaszcza przewodów gumowych. Niska temperatura sprzyja powstawaniu nieszczelności
.Ja mam na to taką metodę. Czekam jak auto się tylko przełączy na LPG czyli jakieś 35 stopni i gaszę silnik. Otwieram maskę i ruszam gumowymi przewodami przy złączkach i gdzieś zacznie syczeć tam masz nieszczelność.
-
Zacznij od alarmu jak masz
-
FreeSSM i VAG KKL jest opcja zmiany obrotów na jałowym przy włączonej i wyłączonej AC. Ale tylko do pierwszego resetu lub odłączenia acu.
-
A to nie jest tak ze jak lżejsze kolo to mniejszy moment? Przynajmniej przy niskich obrotach?
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
-
Takie same 650 przynajmniej ja tak mam
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 12
SPRĘŻYNY LEGACY IV - SIEDZI TYŁ
w Legacy
Opublikowano
Koledzy ja też zamówiłem sprężyny z POSPRING ale nie jestem zadowolony,
Podczas zamawiana Pani powiedziała mi że robili dwie długości 260 mm lub 280 mm. Czytając wasze wypowiedzi że jest za wysoko pomyślałem że wezmę po środku a więc zamówiłem 270 mm. Po tygodniu były sprężyny po miesiącu zamontowane (brak czasu) i jest gorzej niż było przed zmianą (jedna stara sprężyna była pęknięta).
Teraz ja mam pełną butlę LPG i 1/2 noPB + pies 30 kg w bagażniku + bagaże, w aucie 2 dzieci i żona to nie wyjadę z podwórka bo zahaczam wydechem o 8 cm odbój bramy wyjazdowej - dramat.
Pamiętacie jakiej długości zamawialiście sprężyny? Potrzebuję czegoś co będzie stało prosto po załadowaniu już nawet myślałem o kupnie amorków z outbacka i obcięciu zwoju ze sprężyny już mam dość tego rycia asfaltu wydechem przy każdej hopce.