Aero9000
-
Postów
158 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Aero9000
-
-
... a ja już chciałem wymieniać centralną wiskozę
wjeżdżam w zakręt: 2 bieg ok 20km/h noga z gazu i zaczynamy skręcać - zaczynamy bo jedziemy niestety prosto prosto:( - samochód po chwili wyczuwa moje intencje bo unika krawężnika, ale jest to nieco frustrujące
ale wygląda na to, że tak ma być ...
-
-
subaru się raczej nie psuje - więc większego sensu nie ma kupować
coś podobnego kupiłem kiedyś do skody - tam to była dyskoteka awarii
a tu trzeba się tylko martwić, żeby Emiraty kurka nie przycięły .. :cool:
-
że to jest brembo to pewne
były zapakowane w wielką walizkę kartonową, dołączona do nich była książka, w której podane były dwa typy tarcz (nacinane i nawiercane)
ponadto te tarcze wydawały mi się sporo cięższe niż ebc (pomimo częściowego ich zjechania)
w instrukcji było zapisane żeby ich nie czyścić przed założeniem
z tego co pamiętam to w intercarsie były tylko zwykłe brembo i to co kupiłem, tarcz hartowanych w oleju nie było
-
niestety posiałem gdzieś kabelek od telefonu, jeśli podasz nr tel to wyślę mms
-
Nacinane czy gładkie?wsadziłem brembo (chyba maxxnacinane - w proste linie (wyglądają jak po kadmowaniu) niestety pudełka wywaliłem
(kosztowały ok1100 zł )
-
zamieniłem zaciski na 4tłoczkowe z wrx, wsadziłem brembo (chyba maxx - drogie jakieś były) + niebieskie pagidy - efekt niesamowity - forester zaczął hamować
polecam taką zamianę
- i wszystko mieści się w 16"
-
nawet jeśli przewody (black diamond) są teoretycznie dedykowane do modeli do 2000r. ?
czy długość ich będzie się zgadzała?
-
czy przewody hamulcowe z imprezy można założyć do forestera 2004 pod zaciski 4 tłoczkowe - chodzi o przewody z oplotem - generalnie nie ma żadnych dedykowanych pod ten samochód
-
rauf
:arrow: PVV
-
taaak :cool:
ale to auto jak ma zachciankę to potrafi równo "uślizgiwać się" z toru jazdy - wtedy mam równy uślizg z obu oś - teleportuje się na wyższą orbitę
-
myślałem, wchodzenie przodu w zakręt to właśnie podsterowność - :
w czasie zakrętu (w miarę ciasnego) przód zachowuje się , jakby chciał jeszcze mocniej go zacieśnić (wejść do środka zakrętu)
tył zachowuje się neutralnie
co do tego co napisałeś to nie oczekuję uzyskania trakcji równej imprezie - nie potrzebuję tego
chcę uzyskać neutralne zachowanie auta na zakręcie
-
zawsze coś mi nie pasowało - brakowało lotki, złotych felg ....
teraz już wiem :!:
Aero9000 napisał/a:
2/ czasami strasznie zacieśnia zakręt
??? Możesz rozwinąć?
podsterowność ...
do F nie można ucywilizować ?
-
ad 1:
nie pasuje mi zachowanie samochodu na drodze:
1/ bardzo łatwo wylatuje z zakrętu ( na zewnątrz) (nie przeginam z prędkością, nie robię uślizgów itp)
2/ czasami strasznie zacieśnia zakręt
geometria jest zrobiona, opony są dobre
ponad to muszę wymienić sprzęgło i łożysko w wiskozie - skoro muszę wejść pod auto - to może warto coś pozmieniać?
ad 2:
na razie zbieram informacje co można zrobić, a później koszty zweryfikują marzenia
-
czyli mimo rocznika 2004 nie uda się zaadoptować kpl z sti?
-
to wracając do tematu ...
obok idzie równoległy temat o zmianie skrzyni w gt
ALE chciałem się dowiedzieć, jak będzie z adaptacją skrzyni do 2.0 xt ?
-
i teraz tylko, która skrzynia będzie pasowała do mnie ?
-
ile dokładnie to nie wiem, nie robiłem pomiaru, ale jest szybki
choć i to już mi troszkę wydaje się niewystarczające -
a miały 6 biegów i lepsze prowadzenie na zakręcie ?
-
filmik mogę zrobić tylko nie wiem jak go zamieścić,
ale dodam, że ja mam zamontowane 2 tłumiki przelotowe - ma być cicho
po samej wymianie tłumików różnicy nie było, ale po powtórnym mapowaniu już tak
pierwsze mapowanie było z wymianą up i down rurki oraz turba
a później po wymianie reszty wydechu i pompy paliwa
-
-
to wersji 2.0 nie było - tylko 2.5 ?
-
a jak można to sprawdzić
delikatny chrobot słychać przy równej spokojnej jeździe
-
dzięki
tak właśnie myślałem, niepokoiło mnie sprzęgło 240
a montaż sześciobiegowej skrzyni wchodzi w grę?
podobno skrzynia z sti ma szperę, a przynajmniej nie zacieśnia zakrętu
zegarek w forku04 :)
w Forester
Opublikowano
jak podświetlić zegarek - czyściłem samochód - przejechałem szmatą - teraz w ciągu dnia widzę, która jest godzina, po zmroku nic nie widać
czy podświetlenie zegarka włącza się jakąś kombinacją klawiszy ? czy też padła lampka