Skocz do zawartości

Godlik

Użytkownik
  • Postów

    666
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Godlik

  1. Witam, szukałem podobnego wątku ale na próżno. Otóż nie działają mi światła cofania. Prosiłem w ASO 2x o sprawdzenie co i jak, sprawdzili czujnik przy skrzyni biegów, bezpiecznik oraz żarówki- te elementu wg nich sprawnę, mam się umówić na dłuższy postój w serwisie i szukanie przyczyny... Ktoś miał podobny problem, jest jakieś miejsce gdzie szukać przyczyny ?
    Sprawdź wiązkę przewodów biegnąca do tylnej klapy. Przewody często się przecierają na górze tylnej klapy od częstego otwierania

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

    • Super! 1
  2. Używam Mavica od jakiegoś czasu i jestem zachwycony.
    Chyba żaden dron nie będzie na tyle wytrzymały, żeby przeżyć uderzenie w drzewo. Ale tu za kilka stówek dokupujesz DJI Care i w ciągu pierwszego roku możesz wydzwonic dwa razy. I za niewielkie pieniądze wymienia ci na nowy/refurbishowany lub naprawia.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  3. Dużo gadżetów do GoPro (włącznie z bateriami). Ostatnio folie na ekran do ajfona (dostałem 3), różne etui. Jeżeli komuś nie zależy na czasie (paczka potrafi iść nawet miesiąc), to świetna opcja. Polecam też dx.com.

     

    Aha, jutro (11/11) na aliexpres jest mega wyprzedaż do 50%. Już dzisiaj można podejrzeć ceny jakie będą obowiązywały, a jutro tylko kupić. Ja już mam w koszyku trochę gratów :)

  4. Bernard, dzięki. Piwo jak najbardziej, możemy kiedyś uderzyć np. do Beer Store i pogadać :)

     

    Wstępną trasę już mam, noclegi też zarezerwowane (poprzez booking.com).

    Ale tak na szybko mam dwa pytania:

    1. Daj pliz namiary na tych zawodowców od White Pocket. Rezerwowałeś wcześniej, czy już na miejscu? Bo to chyba faktycznie lepsza opcja niż The Wave (tam jest jakaś loteria, żeby w ogóle zdobyć pozwolenie na wstęp...)

    2. Czy do Lower Antelope Canyon wchodzi się ot tak, czy też trzeba wcześniej robić rezerwację. Bo widzę na google maps, że są tam jakieś 2 firmy od wycieczek.

  5. Nie ukrywam, że dzięki temu wątkowi (i zdjęciom) też postanowiłem odwiedzić ten kawałek świata. Więc zaczynam planowanie. Na razie mam wstępny termin, czyli 15/04 - 2/05/2017. Planuję polecieć do LA i stamtąd zacząć wycieczkę (i tam też skończyć). Na razie szukam, czytam, oglądam... Strasznie dużo informacji do przetrawienia i dużo do zaplanowania.

     

    Wszelkie rady mile widziane. Co na pewno zobaczyć, a czego nie. Gdzie najlepiej wypożyczyć furę, na co zwracać uwagę. No wszystko, wszystko co mogłoby mi pomóc :) 

    Aha, wersja dla 2 osób dorosłych - dzieci tym razem zostają z dziadkami ;)

  6. Przejeździłem takim 2.0 137KM (manual, z 2004) ładnych parę lat i jakieś 100kkm (sprzedałem przy przebiegu 170kkm). Żałuję że nie założyłem LPG, to raz. Dwa, z grubszych usterek to oczywiście dwumasa (charakterystyczne ćwierkanie przy dodawaniu gazu na wolnych obrotach), wiskoza i łożyska w skrzyni. Poza tym to fajny, wygodny dupowóz. Spalanie od 7.6 do 12 w warszawskich korkach. Żeby sprawnie wyprzedzać na trasie trzeba redukować i wysoko kręcić.


    Aha, pierwsza dwumasa wymieniona przez ASO jeszcze na gwarancji (przy ok. 90kkm), wytrzymała do 140kkm. Potem konwersja na jednomasę i spokój.

  7. Co Wy z tym Hvarem...? Nie wiem jak cała wyspa, ale w ubiegłym roku dopłynąłem do miasta Hvar i to był jakiś dramat. Dzikie tłumy, ceny z kosmosu, i tak naprawdę nic ciekawego do zwiedzania....

    Jak do tej pory dużo większe wrażenie zrobił na mnie Pag. Kosmiczny księżycowy krajobraz. A, no i ten ser :)

    https://picasaweb.google.com/109644950181582519453/6281673687329294209?authuser=0&feat=directlink

  8.  

     

    Ostatnio przerobiłem sobie nasz rodzinny,wakacyjny,wielozadaniowy samochodzik tj. forek 2012 2.5 na lpg.Wszystko fajnie,pięknie,kobitka sobie śmiga z butlą i cieszy się tą oszczędnością,a ja razem z nią. W niedziele wybieram się na narty do Włoch i zacząłem rozkminiać stacje LPG za granicą.Okazuje się,że nie jest to tak powszechne jak u nas.Proszę o jakieś wasze sugestie,opinie i porady co do LPG w Czechach/Austrii/Włoszech - jak tam jest z dostępnością przy głównych trasach i czy zwyczajne "włoskie" końcówki są tam wystarczające?Nie chciałbym cisnąć na PB skoro mam nową instalację stąd muszę sobie ułożyć w razie czego jakiś plan tankowań jeśli byłoby to problematyczne.
     

    O końcówkach już koledzy pisali.

    A jeżeli chodzi o planowanie tankowań, to ja polecam 

    http://www.mylpg.eu/

     

    Zawsze przed wyjazdem za granicę poświęcam chwilę na tę stronę, szukam stacji co 300-400km (taki mam zasięg) i wbijam je do Garmina. Polecam.

  9. Pozdro dla załogi Outbacka WW ... z którym turlałem się dziś między Częstochową a Piotrkowem Trybynalskim w kierunku Warszawy...

    Dzięki, pozdrawiam również. Poturlałbym się razem dalej, ale drugi rząd niepełnoletnich stanowczo domagał się postoju na siku... 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...