Kaiser_Sowza
-
Postów
479 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Kaiser_Sowza
-
-
to pewnie raczej dwuportowy.
Ogolnie wymaga to znalezienia solenoidu i zdolnosci liczenia do 3
To mysle, ze pomoze w przypadku dwuportowego.
To znacznie ułatwia sprawę.
Dzięki. 
-
A żebym to ja wiedział.
WRX EU 2001 jeśli to coś pomoże. -
Witam!
Auto kupiłem i MBC już było wstawione. Turbo dmucha 0,9 Bara i na razie tego nie ruszam, ale niektórzy doradzają wywalenie tego, więc prośba: wrzućcie fotki jak to powinno w serii wyglądać.
Będę wdzięczny.
Pozdrawiam
Marcin
-- Cz kwi 26, 2012 8:19 pm --
Nikt nie pomoże? :roll:
-
Dużo kombinowanie nie ma. Na NASIOC'u chyba była fotorelacja jak dobrze pamiętam. Ja u siebie właśnie takie JDM'owe zegary mam, także jak znajdę link to ci podrzucę.
Masz serię to cyknij mi fotki wężyków które idą od turbiny. Mam MBC, a chcę zrobić serię.
-
my tu gadu gadu, a tu pod nosem spec C: http://subaru.pl/komis/detale.php?SID=1387&DID=-1
Spec C kozackie jest.
Ale szkoda, że srebrny, ten kolor przynajmniej wg. mnie jest totalnie bez wyrazu. :| Coś jeszcze w JDM'owym stylu:
http://otomoto.pl/mitsubishi-galant-legnum-vr4-280-km-manual-C23864381.html
-
Pewnie prototypowy boxer diesel, albo inna hybryda
Najwyraźniej. To czyli to rarytas i trzeba brać, bo może trafić w jakieś nieznające tematu ręce i sprzęt pójdzie w zapomnienie.
-
http://otomoto.pl/subaru-impreza-C23522522.html
Bugeye z zegarami od GT'ka, z wlotem na masce, ale bez turbo.
A do tego wg. opisu ma 218km. Co to za wersja?? :shock: -
Jak uda mi się ogarnąć do tego czasu auto to pewnie wpadnę.
-
Kozackie filmiki Elku.
Szczególnie Mikołajki. Szacuneczek. -
A jak wyglądają zapisy na takie coś jak w Ornecie? Jestem początkujący w kwestii takich imprez.
-
1. marecki_ol
2. Kaiser_Sowza
-
W sumie to może i ja bym się nawet wybrał.
Tylko dajcie konkretną datę, wtedy będę wiedział na pewno. -
szukaj na nasioc
Myślałem, że tu mi ktoś pomoże, ale najwyraźniej został tylko NASIOC. :|
-
Sorki, ale nie mam pojęcia co z wtyczkami... Myślałem, że są takie same...
Żeby było tak prosto to bym nawet tematu nie zakładał.
Ma ktoś pojęcie o tym jak to zrobić? Ewentualnie fotki spodu, żeby było wtyczki widać, może uda się wspólnie coś wymyślić.
-
Dzięki BartZ.
Te podstawy znam, bo zdejmowałem sportową kierownicę i montowałem ori Momo.Tylko, że w tej nowszej podobno coś z wtyczkami nie pasuje, a chrisro powiedział tylko tyle, że coś trzeba rzeźbić, ale co dokładnie to nie wiem. Tylko tyle, że temat z wtyczkami do ogarnięcia, ale nadal nie wiem w jaki sposób. :?:
Także czekam na pomoc.
-
No na razie nic nie wiem. Czy potrzebna tylko ta wtyczka, czy reszta pasuje(np: taśma od Airbagu). :?:
Najlepiej, żeby ktoś wrzucił jakąś fotkę jak ta wtyczka ma wyglądać, bo na razie nic nie wiem. A na siłę nie będę nic sztukował, bo nie na tym rzecz polega.
-
Po prostu nie lubię takich akcji typu kiera w bugu od hawka, lampy inny rocznik albo zmiana deski na nowszą. Taki mój fetysz :wink:
Częściowo masz rację, bo i ja nie przepadam za stylistycznymi mixami bug/blob/hawk.
Ale kierownica to inna sprawa.I nawet nie chodzi o wyląd jak powiedział kolega:
moim zdaniem ta kiera jest milion razy ładniejsza i po całości deklasuje to paskudztwo z buga:Pa o wygodę. Niestety ta z buga ma średnicę jak w taksiarskich meśkach.
Brakuje tylko futerka na nią. -
Nie rób tego proszę.
Dlaczego? :shock: Chyba taka lepsza niż to seryjne koło sterowe jak z Titanica.
Tylko kwestia jak to podłączyć, żeby nie było lipy :?: :?:
-
Mam okazję kupić kierownicę jak w tytule, tylko pozostaje kwestia jej pasowności
do mojego buga. :?: Ktoś to robił? Może doradzić co potrzeba i ile przy tym rzeźby?Chodzi mi o taką:
Pozdrawiam
Marcin
-
Brzydkie nie są, ale było by miło gdyby tak jak w innych autach można było coś w tej kwestii zmienić, jeśli jednak komuś się seria nie podoba.
-
W sumie trochę dziwne, bo Bug w Combi(nie tylko wRX) to nie jest jakieś strasznie niszowe auto, więc mógłby ktoś stworzyć jakieś wieśtuningowe dzieło a'la Lexus Look.
-
Kaiser_Sowza, palnij je sobie cale na czerwono I beda Fajnie wyglada
I nie przejdzie przeglądu.
Jeśli już zakończę te sprawy, które zacząłem, to pomyślę nad zderzakiem i tylnymi lampami z bloba combi. Mam zaprzyjaźnionego lakiernika to wyjdzie praktycznie tylko koszt lamp i zderzaka, a na allegro można je znaleźć w całkiem sensownych cenach. Swoją drogą jeśli chodzi o stylizację to moim zdaniem właśnie tylne lampy z bloba idealnie by pasowały do buga. (motyw kółka w tylnych lampach współgrałby z okrągłymi lampami przednimi)
-
No właśnie tez mi się tak wydaje. :| Bo przeszukiwałem wszelkie portale aukcyjne i do sedana owszem, ale do combi nic nie znalazłem.
Czyli teoretycznie jeśli się komuś ten tył nie podoba, to zostaje zmienić zderzak i dać światła od bloba combi.
Przynajmniej będą w stylu clear, a to już lepiej niż bugowy standard. -
W złym to kierunku zmierza.
Jak tak dalej pójdzie to te "prawdziwe" Subaru ze wszystkimi atrybutami marki będą drożeć, a nie tanieć. To chyba jedyna pociecha dla nas. Gdybym miał 200 tyś. PLNów i miałbym kupić Subaru to wolałbym coś używanego niż którykolwiek z nowych modeli. Są po prostu nijakie. Ot smutna proza życia, a księgowi powoli wykańczają kolejną markę tradycjami.
Poproszę o fotki jak podłączyć wężyki po wywaleniu MBC
w Impreza
Opublikowano
A co to jest ten restryktor? I w jakim sensie mam o nim pamiętać?
Właśnie dlatego prosiłem o fotki, bo mechanik ze mnie żaden i ciągle się uczę co jest czym w moim WRX'ie.