Skocz do zawartości

szymsocho

Użytkownik
  • Postów

    129
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez szymsocho

  1. Miałem takie światełka przy autostradowej jeździe z tempomatem  (140-150 km/h), samochód mocno obciążony (bagaże + 4 rowery). Pomógł sposób Juniora.

    Jednak przy serwisie przepustnica została przeczyszczana.

    Powodzenia w diagnozie, daj znać co było.

  2. Okazuje się, iż przy 130 tyś amortyzatory proszą o zmianę :( . Koszt nowych mnie powalił - 2500 pln za szt.

    Regeneracja ok. 300-400 zł, także decyzja prosta. Czy ktoś już regenerował swoje bilsteiny, jakie wrażenia?

  3.  

     

    Mam nadzieje, że to nie jest zaraźliwe. Ja mam na liczniku 120 tyś i coś tam, przy manewrach na parkingu słychać. Myślałem, że to przeguby, muszę się temu przyjrzeć uważnie.

     

    Proponuję podjechać do serwisu i zdiagnozować żeby nie było większego rozczarowania

    Właśnie wrócił i nic się nie dopatrzyli. Tylko ja, coś ciągle słyszę. Diagnoza lekarz mówi (moja ulobiona) aby jeździć i obserwować.

  4. A czy Wasze Spec.B stoją idealnie równo, chodzi mi o tył względem przodu?

    Bo SPECymir trochę ma "tyłeczek" obniżony względem przodu jak stoi na idealnie prostym podłożu, bez pasażerów, z 1/6 baku Pb i z 3/4 LPG w butli.

    Policzyłem, że buta max waży 30kg natomiast litr LPG to ok 0.6kg czyli wychodzi 62kg dodatkowo przez LPG. Czy te dodatkowe 50kg aż może obniżać tył?

    Czy może każde Spec.B tak ma :rolleyes:

     

    jak dobrze pamiętam, to twój nie ma silnika z przodu? Jeśli, tak to może być przyczyną, że tył siedzi.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...