peter_k

civica nie chcesz? o Ty... ok. więcej nie napiszę. :wink:

pablonas ma rację, ale tylko trochę. w sensie - ma rację że blacha jest słabym punktem większości wymienionych aut. ale to nie powód, żeby ich nie kupować. trzeba po prostu w pierwszej kolejności bardzo dokładnie oglądać blachę. :wink:

Zapomniałeś o V i być może VI. VI w przyzwoitym stanie w tej kasie - może być ciężko.

bardzo dobre miejsce. rozumiem, że termin 14-15.05 cały czas w mocy?

wzrostu mam 200cm. w Civie mieszczę się bez bólu. wiekiem się nie przejmuj - silnikowo są niezabijalne, patrz tylko na blachę (głównie nadkola, jeszcze główniej tylne) i progi - to niestety pięta achillesowa civ-ów, żre je tam rudzielec straszliwie. zwróć też uwagę na zawieszenie - to wielowahacz, więc jak kupisz z wywalonymi tulejami - tanio nie będzie. chociaż... jak porównasz do Subaru - to w sumie będzie tanio... :wink:

civ 5 gen HB proponuję. jak chcesz bardzo tanio - to 1.3. tyle, że to sie ledwo turla. jak może być ciut drożej - to 1.5. to już całkiem jeździ. pytanie jeszcze, ile masz wzrostu ja się na ten przykład w starletce nie mieściłem, natomiast w civie bardzo komfortowo. części co prawda są rzeczywiście ciut droższe - ale za to w zasadzie się nie psuje.

jak GX ze świniakami - to może być, że moja. generalnie mieszkam w tej okolicy, pracuję w zasadzie też. w każdym razie często bywam. wczoraj też gdzieś się tam w okolicach szlajałem. pozdrawiam na wszelki

poszło.

spokojnie, nienerwowo. śledzimy. :wink:

o tym możecie zapomnieć (odrobinę żartuję. tam bywa słonecznie. ale się nie nastawiajcie. szczególnie na bazie prognoz długoterminowych) powodzenia życzę i zakochania się w skandynawii, jakom to i ja już uczynił

nie rzadkość, tylko elita. rzeczy elitarne nie są powszechne. :wink:

hmmm. musieliśmy się minać "o włos" pozdrawiam więc również

pozdrowienia dla kierownictwa srebrnej (chyba) imprezy miniętej dzisiaj koło 17 na parafialnej we wrocławiu. świń nie widziałem, ale kiwka była.

1. Michał R. +1 (chyba bo Kasia ma maturę) 2. Maciek, Magda, Jager i Ruda 3. Julia 4. DNL + DNLowa (tak na 50%) 5. Jędrek i Dorota (Julka i Bogna - zobaczymy) 6. Renata+Magda 7. peter_k (chyba się właśnie dopisałem)

ja się wpisałem już? czy to jakaś specjalna procedura jest?

z takiego założenia wychodząc - nic tu się nigdy nie zmieni.

wbrew pozorom za mała moc też wcale nie jest bezpieczna. dobrze jest mieć czym się ewakuować z niebezpiecznej sytuacji. 500 to nie jest duża pojemność - generalnie to raczej ledwo jeździ. (ale już jeździ). mniejsze pojemności są fajne dla jednocylindrowych wścieklaków do orania pola - takich, co to ważą tyle co większy rower a tak naprawdę - i tak wszystko zależy od tego co masz między uszami. to kierownik odkręca, nie sprzęt. -- Wt kwi 12, 2011 8:55 am -- Misio, a hamować czym będziesz? nie sztuka rozpędzić coś na siedmiocalowym kółeczku do 100km/h. spróbuj to potem zatrzymać...

najlepszy strzał, który miałem ze dwa lata temu: jadę sobie spokojnie w korku absolutnym, więc środkiem. ale znalazła się jakaś miła pani w złotym punto, która postanowiła mnie "nauczyć" - w sensie zaczęła mi zajeżdżać. ja spokojny człowiek jestem, więc nie zapieniłem się od razu, tylko po chwili. na szczęście na pasie sąsiednim pojawił się radiowóz - i pan policjant bardzo ciekawie się przyglądający moim zmaganiom. kiedy się zrównaliśmy (jakieś 5 metrów i 20 minut) - pan spokojnie wysiadł, wlepił pani z punto mandat za spowodowanie zagrożenia w ruchu, przesunął radiowóz robiąc przejazd i pożyczył miłego dnia

stara prawda motocyklisty: "traktuj wszystkich na drodze równo - jak potencjalnych zabójców" ale... nie jest tak źle i idzie ku dobremu. jak zaczynałem jeździć - praktyki w stylu "dowalić dawcy" - czytaj zajechać, zepchnąć, nastraszyć - były prawie na porządku dziennym. teraz jadąc po wrocławiu czuję się jak karetka - wszycy mi się w korku rozjeżdżają. coraz więcej nas, to i przestajemy być "czarnym ludem" którym się dzieci straszy (napisałem ja - czarnuch - afrykaner)

wiesz... to nie jest kwestia sprzętu. zabić się można na hulajnodze też. to raczej kwestia tego, co się ma między uszami... kierownik odkręca, nie moto :wink:

dobrą opcją jest też CB500. chyba, że masz parcie na szutry i lekki teren - wtedy polecam dominatora. (jasne, są jeszcze włosi, niemcy i awstryjacy, ale ja jakoś japonofil jestem) -- Pn kwi 11, 2011 6:07 pm -- btw - nie licz na "polską myśl techniczną" 100% chińszczyzna pod ładną marketingowo nazwą.

a gdzie opcja "FTZ"? bez sensu, że trzeba merytorycznie głosować...

kulka... wszyscy na KTM-ach... a mnie Subaru Africę zepsuło - babcia staruszka przestała przyspieszać... nic, tylko też kata kupić... ale... w katach duszy brak... :?

pozdrowienia dla kierownika zielonego oświniaczonego forka obmachanego (z wzajemnością) na skrzyżowaniu glinianej i borowskiej. cud, że cokolwiek zauważyłem o tak niechrześcijańskiej godzinie. :wink:

wieje trochę, więc afrynia znowu w garażu... na szczęście jeżdżenie Paskudą też daje fun :wink: