Skocz do zawartości

pakistani

Użytkownik
  • Postów

    135
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pakistani

  1. tak sobie przeglądam wasze komentarze i dowiaduje się ciekawych rzeczy.... Wychodzi na to że prawie 100% posiadaczy imprezy bierze aktywnie udział w rajdach.... Foresterem nie robicie nic innego tylko ganiacie po terenie... a outback? pewnie cały czas wozicie lodówki czy pralki, toz to przeciez kombi!!!! Pytając o felgi 20 może i przesadziłem, fakt, ale 19 myslę że wcale nie wyglądały by najgorzej.... Ale okazuje się że to wiejski tuning!!! niesamowite.... ciekawe tylko od ilu cali jest wieś? od 17? 18? czy dopiero od 19? To z jakiego powodu ktoś kupuje Foresta nie ma chyba znaczenia, co? A może seryjne 17'' w wersji 2.5 też są wieśniackie??? uwaga posiadacze Forestów 2.5! wieśniaki jesteście i tyle! A może seryjne 18'' w Foresterze STI dostępnym na rynku japońskim to też wiocha? tym bardziej że Japońce do najwyższych narodów się nie zaliczają??? Inna sprawa że z Forestera to żadne auto terenowe nie jest.... polna droga to i owszem.... nieważne pozdrawiam wieśniak
  2. hej, a swego czasu oddałem kilkanaście skoków.... 8 na desancie i 8 na ST 70 czy jakoś tak.... ale na skrzydle mi się niestety nie udało
  3. poradźcie jaką dechę kupić? miałem Burtona ale się już zjeździł... szukam czegoś do 2000 za dechę
  4. niedługo pojawi się Forest... ale 16 cali to troszkę za mało, i myślę o 19 lub 20 calach.... ktoś z was kiedyś takie zamontował w forysiu? da sie na takich jeździć? w teren raczej się nie będę wybierał zbyt często...
  5. może jakiś noworoczny weekend w Czechach... ale za to w pierwszej połowie marca Austria - Solden.... tylko musze nowy parapet kupić....
  6. kosz, siatka, snowboard... a i o spadochron zachaczyłem kilka razy lat temu kilkanaście
  7. fakt, te lampy niepotrzebne.... a ospojlerowanie można obejrzeć w katalogu na przedostatniej stronie.... a w środku bez zmian
  8. mi też! ale zestaw ospojlerowania i zmiana grilla pomagaja.... zresztą ja będę siedział w środku... tylko będzie ciężko cały czas wsiadać do niego i wychodzić po zmroku... żeby ludzie nie widzieli...
  9. no i już mozna oglądać nowego Foresta w Szczecinie.... brzydki to on jest z przodu, fakt. Ale na szczęście można wymienic grill co znacząco wpływa na zmianę wyglądu
  10. hej! lepiej sobie odpuść... jeździłem takim w US przez miesiąc.... i padła skrzynia. koszt naprawy dwukrotnie przewyższył sume za ile kupiłem.... i oddałem go za połowę tego co zapłaciłem ale radocha była... od razu zaznaczam że troszkę starszy
  11. poczekaj do wrzesnia i sam zobaczysz.... to jest informacja od sprzedawcy, a chyba oni powinni wiedzieć najwięcej... zresztą dzwoniłem do SIP i potwierdzaja....
  12. no sam zobaczysz.... ale zwróć uwage że to jest 166 koni za 125 - to bedzie wolnossący.... będą tylko 2 wersje u nas : 2,0 166 i 2,5 245 KM, znika z oferty 2,0 T
  13. w nowym modelu podobno ma być opcja bez skóry w 2,5 XT.... ale bedzie i tak kosztował ze 34 eur
  14. no nie chodzi mi o zamykanie licznika..... ale jak się juz prowadzi Suba to ciężko sie trzymać przepisów... ale 20 to troszkę sporo.... będąc w stanach przez czas jakis miałem Lincolna Towncara, 15 letniego, ale V8, poj 5,0... wciągał ok 27/100 i to było sporo.... ale tam wacha 1/4 tego co u nas kosztuje...
  15. ten 2,5 xt ma navi, skórkę... itd... i jak na razie jest do wzięcia za 34 EUR... a ten nowy 2,0 166 KM, bez navi i sk óry, ale też wypasiony jest za 27Eur... mam nadzieję że obniżą cenę tego z wystawki - bo rocznik no i 50 tysiecy osób sie przez niego przetoczyło.... więc licze na jakieś 8-10% zniżki.... gdyby to miał być 2,0 125 KM to bym się nie zastanawiał, ale ten ma mieć 166, więc pewnie z 8,5 do 100 będzie robił...
  16. no niestety ten 2,5 nadal jest sporo droższy od nowego 2,0.... i stąd dylematy bo 4 czy 5 tys EUR to jest różnica... a niestety mi też się podoba bardziej obecna buda....
  17. no tto aż takiego znaczenia nie ma... oceniam że turbo wciągnie ok 15/100, a 2,0 pewnie ze 13 jak mu będę mocniej cisnął... a pewnie będę , ale ten turbo to w obecnej budzie, a 2,0 juz w nowej.....
  18. hej! wracam do tematu foresta - lepiej wybrać nowy model, silnik 2.0 166 KM, czy poczekać na zmiane ekspozycji i wziąć rocznik 2004 2,5 Turbo? mam jeszze miesiąc na decyzję....
  19. najwiekszy ból to że nie moge teraz kupić a dopiero w Pąździerniku/listopadzie .... zreszta teraz już nie ma czarnych 2,0T - a takiego chciałem.... a ten nowy wygląda jak jakiś Hyundai.... , no ale trudno, przecież nie kupię RAVA....
  20. najgorsze że wycofują silnik który chciałem - po jeździe testowej - to jeszcze nieszczególnie mnie zachwyciły zmiany w najnowszej wersji....
  21. na 100% wycofują 2,0 turbo, zostana tylko 2 silniki... - najlepsza wersja 2,0 z manualną skrzynią będzie za 27 tys eur, we wrześniu/październiku w salonach
  22. hej! mam zamiar kupić Forestera w listopadzie, ale do tej pory zmieniony zostanie model - face lifting - i wycofany - - silnik 2.0 Turbo.... zamiast tego ma być 2,0 moc ok 155 KM.... Jak wam się jeździ forestem?? warto kupić? pozdrawiam pakistani
×
×
  • Dodaj nową pozycję...