eslaza

Mam właśnie Forka XT '06 i jestem bardzo zainteresowany tematem "ekologicznych bajerów" dla zmniejszania spalania 8) a generalnie auto ma hmm własny charakter i trzeba się z nim zaprzyjaźnić :wink:

Jestem właśnie po operacji wymiany uszczelki pod głowicą - oczywiście w Forku 2,5 XT - wraz ze 2 szklankami i regulowaniem zaworów. Chciałbym przy tej okazji dla potomnych zaanonsować wysoce profesjonalne usługi, a przy bardzo sympatyczne podejście do klienta w tym wielkim kłopocie p. Zbyszka z ekipą na Bajecznej w Warszawie. Na prawdę polecam z całego serca ten zakład wyspecjalizowany w Subaru, gdyż nie tylko bardzo sprytnie zajęli się Forkiem - nawet prewencyjnie ratując silnik zanim znalazł się ostatecznie warsztacie w umówionym terminie - ale też uczciwie p. Zbyszek znalazł czas na dokładne przedstawienie stanu silnika wraz ze wszystkimi alternatywami - prawdziwy instruktaż - bez nachalnego namawiania, enigmatycznych odpowiedzi + z testowym sprawdzeniem całości tydzień po zakończeniu całej akcji. P. Zbyszek z Bajecznej przywraca zaufanie do kompetencji ludzi w warsztatach 8)

fajnie że po kłopocie gathorus - ale podziel się wiedzą gdzie problem rozwiązałeś?

doprawdy forek jest pełen paradoksów - dla mnie bucha gorąc kratkami nawet przy ok 20C

Dzięki naLeśnik za radę. Często mam wrażenie, że mój forek na siłę stara się grzać nawet na temperaturze ciut wyższej niż minimum, (skoro jest zimno na zewnątrz) i ten brak subordynacji auta mnie tak zastanawia ...

W mroźne dni mam problem trudno-łatwy(?) w Forku '07. Otóż pomimo wielu kombinacji nie mogę ustawić, aby klima pozwalała na temperaturę "pokojową" wewnątrz auta. Przy opcjach wyższych niż 20 C wali gorąc aż boli głowa, poniżej zimno jak dla morsa, a jak wyłączę wszystko szyby parują. Proszę o radę w tym okresie świątecznym... Wesołych Świąt