TyrTyr

A nie wydaje Ci się dziwne to co jest pokazywane od około 11 minuty? Subaru nie radzi sobie z korzeniem przed lewym tylnym kołem. Po pierwsze nie wiadomo czy ciężarówka marki forda pokonywała ten korzeń. A po drugie, już napisałem o unimogu. A już komentarze o niby to ślizgającym się łańcuchu w Subarowym CVT to delikatnie mówiąc "przesada". I z tych powodów to jest parodia nie porównanie.

Wiadomo, Subaru to nie Skoda.... A bo to trzeba wiedzieć gdzie walnąć. - panie, 100 zł za puknięcie młotkiem!? - nie za pukniecie tylko za wiedzę gdzie puknąć Oglądałeś The longest day ? https://youtu.be/rL9-Va6_SVY ( trzecia minuta)

Testy można sobie robić różne i różnie je interpretować. Pewnie już wszyscy widzieli tą parodie testu. https://youtu.be/hrdb_UVTa20 Nie dość że Raptor ma prawie terenowy bieżnik i o ponad 20% większą średnice opon. Najlepsze jest tak gdzieś od 10:58, gość z uporem maniaka najeżdża korzeń. Do pokonania przeszkody która jest w połowie średnicy koła to trzeba unimoga, i też nie wiem czy się uda.

Albumy z papierowymi zdjęciami zostają

Pewnie i jest. Błądzących jest wielu A na czym pracuje wszystko co związane z www.sejm.gov.pl ? TyrTyr przykro mi, ale pitolisz bez sensu żyj dalej w swoim świecie Mówisz w świecie działających komputerów? Mam nadzieje że nie masz nic przeciwko Bo nie chcę wracać do przygnębiającego windzianego świata.

Jednostajne przyspieszanie nie musi być wada. Może istotnie jest nieco mniej atrakcyjne ale za to okazuje się ekonomiczne. Zaspokoić jednym sprzętem wszystkie upodobania to ciężkie zadanie. Można powiedzieć ze niewykonalne. Dlatego zawsze znajdzie się ktoś kto powie że CVT to porażka i nie jedzie, pomimo że czasem dane pokazują co innego. Dobrym przykładem jak mylące mogą być subiektywne odczucia "kierowców" może być fakt (pewnie już o tym pisałem) że piloci bardzo niechętnie przesiadali się P-51 na Sabrejet. Gwałtowne popchnięcie manetki gazu podpiętej do prawie 1700 konnego silnika powodowało ciekawe efekty których brakowało w odrzutowcu. Sabrejet nie "jechał"

Pewnie i jest. Błądzących jest wielu A na czym pracuje wszystko co związane z www.sejm.gov.pl ?

Zależy gdzie się pracuje i co się robi. Prawdopodobnie koordynator sprzątaczy będzie preferował winde, ale jak komuś ROOT potrzebny to już inna bajka. Wiele firm dalej wykorzystuje oprogramowanie "dosowe" wiec istotnie aż MAC potrzebny nie jest. I tak dalej. Mozna by sie zapytać jakie poważne serwery pracują na winde........ Jak ktoś preferuje winde to jego prywatna sprawa.

Zacznijmy od punktu 2. AGRESJA? Jaka agresja? Jeśli to ja jestem posadzony to proszę o logiczne uzasadnienie. Punkt 1. Ja nie twierdzę, ani nie twierdziłem że propozycja zakładu była skierowana do mnie. Cytowane "czy dalej chcesz się zakładać" posiada bardzo proste logiczne uzasadnienie. A mianowicie ciekawość czy dojdzie do zakładu czy nie. Pozdrowienia. Hehehe, zwłaszcza w kwestii rachunków za paliwo Naprawdę? Samochody nie przyspieszają tak jak samoloty, zwłaszcza "odrzutowce". Generalnie, większość samochodów wygra sprint do setki z samolotem..... Generalnie, bo np. odchudzony do pokazów F16 osiąga ~250km/h w prawie 8sek. Ale potem już tylko ~20 sek do bariery dźwięku

Przeczytaj raz jeszcze #2335 PS. Jak ktoś lubi winde, jego sprawa. "każda potwora trafi na amatora"

Raz jeszcze: Wypisujesz dziwne rzeczy. Chyba w oparciu o doświadczenia z windą. Kilka miesięcy temu (MacBook Pro 2009) zrobiłem skok z Leoparda na Yosemite i nie zauważam spadku wydajności. A wręcz przeciwnie. Do tego Yosemite jest "brzydsze". Czy teraz rozumiesz?

A na impertynencje co jest potrzebne? "Zmienią się nieznacznie wymiary auta" A jednak angielski język to trudny język. Nie wystarczy liznąć słówek.... Nie dziwie się że nie rozumiałeś co truper mówi, zauważył to i machnął ręką. Dalej chcesz się zakładać o zmiany na rynek amerykański? Masz radoche? Udało Ci się złapać samego TyrTyra, a może nie dopisał będzie. Tak czy siak, poza lekcjami angielskiego lekcje kultury też by Ci się przydały.

Forek na rynek US i AU ( chyba ) jest produkowany lokalnie w Stanach. Stąd różnice. Nie jest. http://www.subaru-sia.com/ Impreza też.

I dlatego wypisujesz dziwne rzeczy. Chyba w oparciu o doświadczenia z windą. Kilka miesięcy temu (MacBook Pro 2009) zrobiłem skok z Leoparda na Yosemite i nie zauważam spadku wydajności. A wręcz przeciwnie. Do tego Yosemite jest "brzydsze". Zona od pół roku ma 6+ i coś mi się wydaje ze jak moje HTC się popsuje to wymienie na jabłuszko. Hehehe, powiedz to kobiecie..... "miliony lat niemyślenia......."

Jest, ale nie zwalnia od myślenia ..... z 5 lat temu kupilem sobie ipada 1, bylo ok, po paru aktualizacjach stawal sie jednak wolniejszy i wolniejszy, pozniej firma miala gest i w prezencie dostalem ipada 3 i znowu ta sama historia, na poczatku przeciag, po kilku wiekszy aktualzacjach zamula taka, ze nawet probowalem go na kolanie zlamac (przezyl). stwierdzilem, ze duzy ipad jest za duzy i kupilem sobie miniaka, jakiez bylo moje zdziwienie gdy znowu zaczal zamulac.... Jesteś uparty.

I tak powstają legendy. Rozumiemy "piąte przez dziesiąte" ...........

A długo to trwało?Czy natychmiast "przegazowałeś" ? Potelepał się z 10 sekund. Dłużej nie czekałem, tylko przegazowałem Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka W moim od czasu do czasu "po silniku przechodzi dreszcz" trochę tak jak by miał zgasnąć. Ale nigdy nie zgasł. To ponoć efekt samokalibracji. (da się to technicznie uzasadnić) Występuje sporadycznie, może raz na miesiąc, może dwa miesiące. Zawsze zaraz po zatrzymaniu. Przywykłem i nie zwracam uwagi.

Z klimatyzacja po prostu mniej pali

A długo to trwało? Czy natychmiast "przegazowałeś" ?

A powinienem czegoś oczekiwać? Policjant może nie wiedzieć że istnieje kraj z którego mam prawojazdy. Trochę pokręciłeś, ale to bez znaczenia dla większości na tym forum. No i prawojazdy o którym wspominasz uprawnia tez do jazdy w Kanadzie i Meksyku, Belize..... ale to wkoncu Ameryka....

Nie trzeba aż 1000. Ale co ważniejsze, waga i wzrost to mało informacji. Gęstość mięśni jest ze dwa razy większa, a to się przekłada na "szerokości". Jeśli przy wzroście 178 zauważa się zbyt krótkie siedzisko, to faktycznie przy moich 187 mogę mieć problem zresztą takie było moje pierwsze wrażenie, po sprawdzeniu w salonie i kilku minutach siedzenia. Teoria limes w praktyce. Jeden mówi że trzeba ~ 10 godzin a inny już po kilku minutach ma wrażenie......

Siedzenie wytrenowane na rowerze?

I to jest najważniejsze! Troszkę ostatnio podróżowałem.....

Ale na mieszkańca Austrii mówisz na co dzień Austriak (a nie Europejczyk), a na mieszkańca USA - Amerykanin. Widzisz zależność? Austria - Austriak - austriackie PJ USA - Amerykanin - amerykańskie PJ Nie, na Austriaka mówię inaczej więc nie widzę zależności. Tym bardziej nie widzę zależności, bo Austria ma jednolite prawo jazdy dla całego kraju a USA nie. Wiem że autonomia jaką cieszą się poszczególne stany może być mało zrozumiała. Jak na razie nie ma i długo nie będzie (carewicz obamski bardzo by chciał) ogólno krajowego prawa jazdy w USA. Podobnie jest też w Kanadzie. Czy jest gdzieś lista państw/stanów/prowincji których prawa jazdy są akceptowalne w Polsce? Akceptowalne znaczy uprawniające do prowadzenia np. samochodu. Co się dzieje kiedy zatrzymany pokazuje prawo jazdy z kraju/stanu/dystryktu/prowincji o której policjant nie słyszał ?

Nie denerwuj się, nie posądzaj o oglądanie na telefonie, nie namawiaj do kalibrowania pod Twoje zdjęcie by wyglądało dobrze. Ważne jest to ze Tobie się to zdjęcie podoba.