Skocz do zawartości

Roburtek

Nowy
  • Postów

    44
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Roburtek

  1. Witam Trochu odgrzeję temat porysowanych szyb. Robi się powoli wiosna i tak sobie myślę, że jednak w tym roku wypadałoby zrobić regeneracje prowadnic. I tu mam pytanko czy macie jakiegoś manualna do tego? Bo nie chciałbym czegoś przy okazji popsuć. Na co zwrócić szczególną uwagę? Dzięki R.
  2. Up Generalnie stanęło na tym, że tarcza zostaje 277. Zestaw Brembo + Ferodo DS
  3. Hejka Ja pisałem wyżej zastanawiam się nad założeniem tarcz o śr. 294 w Legacy '05 z silnikiem 138km. I tu mam pytanie czy jest jakaś znaczna poprawa w hamowaniu? Generalnie czy warto się w to bawić przy założeniu że 75% auto jeździ po mieście. Dzięki R.
  4. @up W sumie racja... ☺ łatwiej dostać używany cały komplet zacisków z jarzmem
  5. Witam I jak to bywa człowiek całe czas "coś" kombinuje... I tak w mojej głowie zrodził się plan przejścia z tracz 277mm na 294mm. Na chwilę obecną mam już ustalone, że w samochodzie jest: 1. Zacisk: 26292FE001(P) / ...011 (L) 2. Jarzmo: 26295AG100(P) / ...110 (L) 3. Tarcza: 29300AE071 (277mm) Z tego co czytałem zaciski mogą zostać tylko należy dobrać odpowiednie jarzma. I tu mam pytanie: - Czy jarzmo 26225AG080(P) / ...090(L) z legacy diesel będzie odpowiednie? Bo z tego co widziałem to w dieslu używają inne zaciski i mam obawy czy będzie to pasować P&P? - Jeśli nie to z Waszych doświadczeń proszę o podanie jakich jarzm mogę użyć przy konwersji. Dzięki za pomoc R.
  6. @Slawskip Dzięki za info. Ja jednak zostanę przy "gładkich" tarczach. Z nacinanymi ma złe wspomnienia odnośnie pylenia i żywotności klocków @tzd Super że jest taki wątek ale szkoda że 95% dotyczy WRX, STI i wersji z turbo. A wyłuskanie konkretnej informacji od ludzi z takim samym samochodem jak mój graniczy z cudem... Więc proszę o odblokowanie mojego wątku. R.
  7. @Slawskip A jak z pyleniem przy nacinanych Brembo i tych klockami Ferodo? No i inna kwestia na ile wystarczą klocki hamulcowe...
  8. Witam Powoli przymierzam się do wymiany zestawu hamulcowego z przodu: klocki + tarcze. Macie jakieś sprawdzony zestaw części? Jakie tarcze i klocki polecacie? Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam R.
  9. Hej Powoli przymierzam się do wymiany rozrządu dla przebiegu 210 000 km. Będę również wymiał pompę wody. I tu mam do Was pytanie jakich firm dobrać elementy - pasek, pompa, napinacze, etc...? Co się dobrze sprawuje, co polecacie i na co zwrócić uwagę. Dzięki R.
  10. Mały odkop :-) Czy ktoś doszedł do tego co tak cyka/bulgota? Dzisiaj zauważyłem ten sam problem :-(
  11. A czy tył samochodu podniósł się czy pozostał na poziomie jak na seryjnych sprężyna bez obciążenia? A jak z komfortem jazdy bez obciążenia? Tył nie podskakuje?
  12. Witam Ostatnio zamontowałem LPG w autku i niestety tył lekko usiadł . Przeglądnąłem na forum kilka rozwiązań mniej lub bardziej udanych, jednak ostatnio zainteresowałem się sprężynami firmy Lesjofors. Nr katalogowy : 4288331 Producent podaje, że są to sprężyny wzmocnione. I tu mam pytanie czy ktoś ma zamontowane takie sprężyny u siebie? I jak się spisują? Pozdrawiam R.
  13. A ktoś bawił się w regenerację tych prowadnic?
  14. Moim zdaniem wygląda na to, że uszczelka daje popalić i zbiera strasznie brud a w szczególności piasek a dodatkowo musi mocno dolegać do szyby. Bo tak pięknie zrobionych rys na wszystkich ruchomych szybach bocznych juz dawno nie widziałem. Ostatni raz to było chyba przy fiacie 125p :-) Ale z tego co widzę to raczej znany temat :-(
  15. Witam Oglądałem ostatnio takie Legacy i miało dość mocno porysowane szyby boczne. Ale nie od skrobaczki... Przynajmniej tak mi się wydaje bo rysy były równolegle do siebie i odchylone po kątem około 15-20st od osi pionowej. Bardzo mnie to zdziwiło... Spotkał się ktoś z czymś takim? Dodam, że szyby są oryginalne. Pozdrawiam R.
  16. A kurtyny boczne w Celebration były? A jak wygląda sprawa z tymi przednimi halogenami. Można je samemu dołożyć? Jest instalacja? Ktoś się orientuje?
  17. Hej Poszukuje broszurki katalogowej / specyfikacji z wyposażeniem dla Legacy z 2005 w wersji Celebration (silnik 2.0, 137KM). Autko z polskiego salonu. Może ktoś ma lub wie gdzie tego szukać. Na stronie niemieckiej znalażlem tylko katalogi dla innych wersji. Pozdrawiam R.
  18. Witam Serdecznie Właśnie zostałem nowym członkiem Forum Subaru i chciałem wszystkich serdecznie przywitać :wink: . Na dzień dzisiejszy Subaru jeszcze nie posiadam ale niedługo... Pozdrawiam Roburtek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...