lapcok

W jaki sposób utwardzić tył w OBK II H6 żeby się tak nie wychylał na zakrętach. Tylna belka stabilizatora jest cienka jak sik pająka 14mm.. Z czego założyć grubszą ?

Pamięta ktoś jaka jest średnica tłoczka w zacisku OEM przód ?

Zaczniesz robić to się sam z większości akcji z-doktoryzujesz

https://www.rpmotorsport.pl/katalizatory-magnaflow/katalizator-magnaflow-owalny-euro-4-99009hm-76mm.html?gclid=CjwKCAiA8qLvBRAbEiwAE_ZzPYbAxdn12kP3sloLqWrE-b3UWeL78zyS9fYYPBTWarvTmoiUOHMAWBoCFcsQAvD_BwE

Niestety się tak kojarzą, ale tu przyznaj pasują..

Ubóstwiam te BBSy - klasyka klasyki

Teraz po wycofaniu ej20 zrobi się kultowo mieć taki silnik, nawet opakowany samą rdzą

Dorabiał ktoś z Was kiedykolwiek Cup Holder w miejsce wnęki pod radiem ?

Tak jak by odpowietrzenie do zbiornika.

Panowie poratujcie - taki kruciec z lewego rogu chłodnicy do zbiorniczka. Gwint 12mm /8mm kruciec rurka Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

hehe widzę że dokładność i skrupulatność na tym dziale sięga wysokiego poziomu, mój błąd nie policzyłem znaków specjalnych, oczywiście chodziło mi o "dolcie" $$ te hameryckie

@frisco dzięki! Już kupione.

A wężyk idący w dół od tego kolanka z jednej strony szerszy (przy tym kolanku- na zdjęciu ten pęknięty kruciec z prawej strony nad opaską zaciskową) a z drugiej węższy ? Może komuś zalega zakurzone?

Jeśli Was za bardzo katuję tymi sprawami lub nie jest to miejsce na doposażenie Legacka to mnie opierd%$cie proszę

Aktualizacja potrzeb.. 7.8.9 1: zderzak przód z halogenami 2. blaszany tunel/puszka do wstępnego schładzania turbo poprzez kurnik - Wstępnie @OKTAN cos ma 3. Oem lotka na bagażnik bo ktoś wsadził tu coś chyba z gólfa 3 - Wstępnie @OKTAN coś ma 4. chłodnica - ogarnięte.. 5. nakładki plastik na progi 6. co więcej wyjdzie z czasem 7. Sway-Bar tył gruby - może komuś zalega 8. Inny ECU niż seria ? 9. zaciski 4 tłoki

Nope [emoji850] Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

@frisco zdardź proszę tajemnicę jak to zrobić? Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Znacie jakiś sposób na odzyskanie kodu morsa nadawanego klamką ? mam taką opcję w centralnym zamku bo pika jak pyknę raz. Ale nie znam szyfru

Warta braku pracy koniecznej do skasowania rdzy.

Laminat jest podobnie odporny na zaspy jak oem czy bardziej kruchy ?

Uszanowanko , (witam się szczęśliwy i wniebowzięty bo po sprzedaży ostatniego turbodziadka miałem gula że się sam osierociłem i nie wbijałem na forum żeby się nie wkur%%ć). Kupiłem ostatnio (trzeciego w życiu) turbodziadka, ale tym razem składaka/trupa/zmotę/szrotę... silnik z gt'ka i kilka innych nie oem spraw, buda ultra zdrowa z 2.2 N/A reszta zresztą też., będzie to często dodatkowe daily a z czasem zostanie zimową zabawką w Bieszczadach. poniżej fotka tego szrotka.. Kilka spraw potrzebuję skompletować, może komuś z Was zalega w garażu i się kurzy: 1: zderzak przód z halogenami 2. blaszany tunel/puszka do wstępnego schładzania turbo poprzez kurnik 3. Oem lotka na bagażnik bo ktoś wsadził tu coś chyba z gólfa 3 4. chłodnica, niby mam nową ale puszcza na łączeniu plastiku z amelinium 5. nakładki plastik na progi 6. co więcej wyjdzie z czasem

Subaru Outback H6 2002 - hak już założony ale kabel jest tak zabezpieczony przed przypadkowym wypadnięciem trytytkami że nie dałem rady wyjąć, wtyczka z instalacji świateł najprawdopodobniej znaleziona w lewym słupku - jest za ciemno aktualnie, jutro dam znać.

@grzala - gdzie konkretnie szukać tej wiązki - wtyczki pod hak ?

Czy ktoś z Was orientuje się gdzie znaleźć oryginalną kostkę elektryczną pod oryginalny hak w Outback'u ? Mam hak z obk z ori wtyczką, tylko gdzie jest ta druga częśc ?

@waldun masz może zdjęcie kostki / wejscia do radia OEM ? Przymierzam się do wymiany radia i to nowe ma zakończenie ISO, więc jakąś przejściówkę na pewno muszę kupić, tylko mam brak danych (nie zaglądałem na darmo) co do jej wyglądu. p.s. a może zdjęcia radia OEM od tyłu ?