acmilaneo

@car1961 Faktycznie, pomyliłem zderzak z błotnikiem Z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że przeciwmgielne standardowo tak się w amerykańskich robi i pewnie ogarnięty elektryk nie będzie miał z tym problemu. Przycisk i dodatkową wiązkę przez całe auto i tak trzeba poprowadzić? Co do lamp to mam dwie skrajne opinie... A odnośnie elementów karoserii to coś z europejskiego OBK pasuje, czy raczej nie liczyć i szukać używanych części z aut z usa?

Cześć, Wreszcie płynie do mnie Outback VI 2,4T Zanim dopłynie to mam trochę czasu aby się zorientować w sprawie części które będę potrzebować: Światła przednie - czy w USA są symetryczne i muszę je wymienić na wersję europejską? Czy mocowania są identyczne usa/eu ? Czy może reflektory przednie można przerobić na asymetryczne? Światła tylne - czytałem że w poprzednich modelach są kierunkowskazy pomarańczowe, nic nie trzeba zmieniać, w nowym też nic nie trzeba przerabiać? Tylne przeciwmgielne - dołożyć zamiast odblasku albo błotnik z wersji eu? Tył mam nieuszkodzony, ale chętnie bym hak od razu dołożył… czy opcja wymiany błotnika na wersje eu + belka z mocowaniem na hak byłaby dobrym rozwiązaniem? Czy może mechanicznie nie będzie pasować… Wymienić potrzebuję na pewno: zderzak przód, belkę zderzak, maskę i nadkole prawe - czy części z EU będą identyczne? Trochę jest na ten temat wątków na forum, ale nie udało mi się znaleźć konkretnych odpowiedzi. Będę bardzo wdzięczny za sprawdzone informację, np. ktoś to u siebie już przerabiał i dokładnie wie jak jest. Albo informacje gdzie sprawdzić różnice w częściach usa/eu. Na lokalnych portalach części jak na lekarstwo, gdyby ktoś mógł polecić jakąś firmę/osobę z dobrym asortymentem i cenami to również będę wdzięczny za informację!

Witam, Bardzo podoba mi się Ascent i rozważam jego zakup. Widzę, że kilka osób ma ten model już jakiś czas i czy mógłby się ktoś podzielić doświadczeniami? Głównie bieżące użytkowanie mnie interesuje, czy są części do przeglądów / silnika / zawieszenia w miarę na miejscu? Coś jest wspólne z Outback/Forester? Czy raczej każda awaria to ściąganie części z USA i ~3 tygodnie czekania? Oraz czy z perspektywy czasu uważacie Ascenta za super wybór, czy jednak lepiej nie kombinować i po prostu kupić na miejscu coś innego z europejskiej dystrybucji? Pozdrawiam Adam