HoRsHiN

Thnx Pytanie nieaktualne, auto sprawdzone i kupione Temat można zamknąć lub usunąć

Jezeli jest w sochaczewie lub w sensownej odleglosci ASO to jak najbardziej.ale jak mamy ganiac kilkadziesiat lub kilkaset km zeby pojechac do ASO po to zeby sie przekonac ze auto jest trefne, to troche nie ma sensu.

Hejka Dawno mnie nie było na forum. Legaca niestety sprzedałem. Ale kolega chce kupić Tribekę. Chciałbym aby auto obejrzał jakiś sensowny warsztat. Oferta i rozmowa ze sprzedającym wygląda jakby auto było ideałem. Brać i jeździć. Ale że ja w cuda nie wierzę to chcę znaleźć warsztat w okolicy. Czy możecie jakiś polecić? Najlepiej ze dwa różne bo nie wiem w którym auto dotychczas było naprawiane. I może podpowiedzcie, na co zwracać szczególną uwagę w przypadku Tribeki 2008, 3,6.?

eee. nie zauwazłem ze było

Możecie poszukać siebie na zdjęciach z toru https://plus.google.com/photos/102721114485990051958/albums/5851907120088829777?banner=pwa

Dzięki za szybkie i krótkie spotkanie, niestety nie pokibicowałem Wam ale przeceniłem swoją kondycję. Po 10 minutach nawet plecy mnie bolą

Heja. Rzadko tu zaglądam z braku czasu, ale.. wybrałbym się może na kartingi czy cuś.. zabawa po śniegu subaru automatem troche mi nie wychodzi Rozumiem że to dziś? Ale nie znalazłem informacji o której się spotykacie? Jak się nie wyrobię to może przynajmniej wpadnę pokibicować

Zgniłocha Zimna Woda Wypad Zgon Stare Juhy Jak sobie przypomne wiecej to dopisze. Te powyżej to wszystko na Warmii i Mazurach.

Moje sobotnie pozdrownia a wyścigów na 1/4 mili w Olsztynie dla: oraz

Na filmie pojawiaja sie pewne niescislosci. Przedstawiciel producenta mówi o przejsciu drogi certyfikacji radarów razem w firma Videoradar. Ale nie powiedział o tym, że radary są inne i mają inne parametry. To twierdzi importer. Producent broni sieci sprzedaży, co nie dziwi. Konkurencja pomiędzy dystrybutorami nie jest mile widziana. Przykro patrzeć na kręcenie afery bo importer nie wykręcił swojej marży. Ale fakt pozostaje faktem - wada prawna może być jeżeli jakikolwiek szczegół radarów nie będzie się zgadzał. Bo z tego co rozumiem postępowanie Urzędu Miar jeszcze się nie zakończyło.

Wypowiem sie jako user legacy 2,5 N/A automat. Jezdzilem foresterem. Fajne auto, wysokie ale jest mniej miejsca niz w legacy. Co do silników i mocy - mam 2,5, 150 KM (fabrycznie, teraz pewnie mniej) - mi wystarcza jak na automat. Brakuje mi manuala, bo tez wole decydowac kiedy bieg ma byc zmieniony niz w trakcie wyprzedzania myslec "no szybciej! zrob to w koncu!" O jezdzie przez rondo nie wspomne Z tego co pamietam (nie chce mi sie sprawdzac), 2.0T ma 170 KM wiec troche wiecej. Za to jest turbo dziura. Mankamentem silnika ktory mam ja jest jego zla opinia. Podobno najmniej zywotny silnik ze wszystkich. Jeszcze sie nie przekonalem. Po zakupie mialem do zrobienia kilka rzeczy: - rozrzad (dlugi pasek) - 1500 zl - lozysko tyl - 500 zl - zawias przod - 600 zl (uzywany od WRX) - oryginalnie byl pneumatyk ale cena 2,5k pln od kola skutecznie wybila mi z glowy proby przywrocenia stanu oryginalnego - plyny, filtry itp. - poza tym eksploatacyjnie - hamulce, tarcze itp. Niebawem czeka mnie wymiana uszczelki pod pokrywa zaworow (znaczy teren i musze mu dolewac okolo 1-2l/1000km) Zainwestowalem tez w gaz. Przesiadke z oszczednego diesla na pewno odczujesz. Ja bylem przyzwyczajony z poprzednich benzynowych aut do spalania wokolicach 10-13l/100km ale subarak ze spalaniem 16-20l poprostu nie zmiescil sie w granicach mojej tolerancji (w zime ciezko sie powstrzymac od przycisniecia i jazdy bokiem) To co moge Ci powiedziec. Jezeli sie pogodzisz z wiekszym spalaniem (pojemnosc i naped awd jednak swoje wymaga) to bedziesz bardzo zadowolony. W zasadzie eksploatacyjne rzeczy. Chyba ze bedziesz sie dlugo uczyl obslugi manuala, to jak powiedzial zaprzyjazniony mechanik: "dolicz wymiane sprzegla a niedlugo pozniej wymiane skrzyni jezeli szybko zmieniasz biegi" Kobieta bedzie zachwycona (legacy mozesz kupic z dwoma szyberdachami). Dodatkowo jazda tym autem sprawia duzo przyjemnosci i jest wygodna (automat w korkach). Od tygodnia nie siedzialem w legacy i jezdze focusem bo kobicie sie znowu spodobalo... W zime sam sobie zrobilem kuku. Tak mnie rozbestwil ze stwierdzilem: Ja nie zaparkuje na tej metrowej skarpie? Ja nie dam rady? No i dalem rade. Ale subarak zawisl. 4 kopytka w powietrzu jednak mimo szczerych chceci i swietnego napedu nie daly rady IMO, bierz subaraka ale wczesniej oswoj sie ze wszystkimi plusami i minusami tej decyzji. Poza rachunkiem na stacji nie ma wiekszych powodow do narzekania.

Sie wtrace jezeli pozwolicie. Z tym hamowaniem roznie bywa. Mozna zdlawic, mozna sobie krzywde zrobic i wyjechac z zakretu, przy zlej korekcji postawic auto bokiem lub jeszcze coś innego. Zalezy od auta i np. dzialajacego lub nie, ABS'u. Ciezko znalezc zloty srodek. Ja przewaznie uzywam lewej na hamulcu przy FWD, gdy chce szybko wyjsc z zakretu. Chodzi o to, że przy mocnym wciśnięciu gazu dosyć często wewnętrzne koło buksuje. Hamulec ma spowodować przyblokowanie mechanizmu roznicowego zeby naped szedl na oba kola jak najblizej 50:50. Takie dotkniecie czuje tylko kolo bez przyczepnosci wiec nie dlawie silnika i nie powoduje w aucie "sprzecznych reakcji". Taka pseudo szpera na zawolanie bez silnego deptania hamulca. W czterołapie tego nie probowalem i dopoki nie zmienie automatu na manual pewnie nie sprobuje. Aczkolwiek czesto depcze lewa noga zamiast prawej (niech sie pedal z obu stron wyciera) Z tym "wciskaniem sprzegla" w automacie u osob ktore wczesniej jezdzily tylko manualem, najlepszym lekarstwem jest podwinięcie lewej nogi pod fotel. Odstawienie na bok nie wystarcza bo odruch zostaje. Zbyt dluga droga zeby ja wyciagnac wiec i nawyk szybciej przychodzi. Przetestowalem to na mojej pani, bo kilka razy ostro zawislem na pasie.

ja pozdrawiam kierownika ladnego GT Na Leonharda w Olszynie po godzinie 18:30

Jak nie masz innej opcji niż łącze po kablu telefonicznym, to tylko tepsa. Jak masz alternatywe, to zmień na jakiegoś dostawcę który świadczy usługi w Twojej okolicy. A telefon sip. Świetnie się przenosi z miejsca na miejsce. Co do internetu mobilnego, ciężko cokolwiek zaproponować. Wszystko to jeden szajs z wysokimi pingami, małymi limitami i niską prędkością. Więc cokolwiek nie wieźmiesz, będzie działać podobnie. Różnice mogą zależeć od Twojej lokalizacji względem nadajnika.

Raczej zaczną się zastanawiać co zrobić, żeby następnym razem nie dać się złapać :| To taka mentalność. Jak nie miał skrupułów żeby okraść człowieka który mu ratował życie, to czego od niego można oczekiwać?