lucza
-
Postów
1767 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
24
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez lucza
-
-
Skrzynią się w ogóle nie przejmuj,pasuje p&p. Do swapa potrzebujesz silnik,ecu,immo oraz antenę z immo wraz z pestką z kluczyka,operacja łatwa i przyjemna. Jeśli przełożysz tylko silnik a zostawisz ecu z 1.6 to też będzie działać....ale krótko
,będzie za ubogo,pozdro.-
1
-
-
tak
,pozdro. -
Pamiętaj że subaru ma inny rodzaj sprzęgła (ciągnione) a większość aut ma sprzęgła pchane,chodzi o łożysko oporowe,pozdro.
-
nic ci nie będzie pasować,to jest silnik wrx sti 95-96 z blokiem pod skrzynię 752 a ty masz 754,pozdro.
-
1
-
-
Cześć Matiz
) ,ty cholero jedna -
Śmiało możesz brać,wszystkie są takie same,tylko krótkie przekładnie mogą wymagać wymiany pompy ale z 1.6 będzie jak najbardziej pasować,no chyba że z anglika to wtedy nie,pozdro.
-
Obraż się !!
-
Druga sonda sprawdza czy wskazania pierwszej są poprawnie analizowane i korygowane, jak ma to zrobić skoro jest niesprawna? bez znaczenia czy to grzałka czy brak masy,komputer to widzi i przechodzi w tryb awaryjny wyświetlając błąd,pozdro.
-
Taka nakładka to jeszcze nie wszystko,oryginalnie do tego były jeszcze kierownice powietrza,tak się składa że mam cały komplet w kolorze f74 i już go nie potrzebuję,problem w tym że mieszkam w irlandii jeśli ktoś się uprze to wyślę jakimś przewożnikiem,info i propozycje na pw,zaznaczam że nie jestem pazerny na cash
, mam jeszcze wiele innych jdm gadżetów tez do oddania za flaszkę ,pozdro. -
Roznic moze sie spalanie.
Dokładnie, jeśli możesz to zainstaluj go ponownie,jak najbliżej przepustnicy,pozdro.
-
1
-
-
subaru z silnikiem wolnossącym,czujnik temperatury powietrza zasysanego,dane dla mapsensora,nie ruszać, nie przemieszczać,pozdro.
-
1
-
-
Potwierdzam,bo aktualnie robię, pasuje p&p,pozdro.
-
1
-
-
Tak,podejdą,pozdro.
-
że pomiar obrotów odbywał się tam na linke.
Że co? chyba chodziło Ci o prędkościomierz?
-
Z immo i bez? pozdro.
-
Q...a Matiz pełen szacun za drobiazgowość! Zrobiłeś mój dzień
,pozdro. -
Jaki silnik?pozdro.
-
Ten czujnik ma tylko dwa kabelki (?) (wtyczka znajduje się pod intercoolerem) weź żaróweczkę, od akumulatora podepnij jej + a minus poda czujnik.
Na zimnym prawdopodobnie dlatego że czujnik jest zabrudzony starym olejem i podczas niskich temperatur suwak się nie wysuwa z obudowy,jak widziałeś taki czujnik to wiesz o czym piszę,to bardzo proste urządzenie,u mnie ten plastikowy suwak się wytarł i nie do końca potrafił zadziałać jak należy,pozdro.
Co do programów idę testować program na BT dla ssm,zobaczymy,pozdro.
-
A nie lepiej kupić chiński blutek-obdII i jakikolwiek smartfon z darmowym programem np. torque,szybko łatwo i przyjemnie,pozdro.
No właśnie o manual chodzi. Konkretnie ten czujnik w boku skrzyni, który informuje czy auto ma zasprzęglony bieg czy nie.Chcesz sprawdzić czy działa?,pozdro.
-
Są zatrzaski i to bardzo mocne,i tak prawdopodobnie coś uda ci się połamać.Musisz odkręcić osłony przeciwsłoneczne, lampki,uchwyty i wyciągnąć zatrzaski,niestety nie jestem w stanie podać ci przez internet siły jakiej należy użyć.Wejdź na opposed tam masz szczegółowy rysunek http://opposedforces.com/parts/ pozdro.
-
Witam,jeśli twoje auto to nie jest kombi ,to łatwo nie będzie (podsufitka wkładana jest przed założeniem szyby tylnej i przedniej). Ściągnij boczne zabudowy plastikowe,odkręć uchwyty podsufitne,wyciągnij fotele przednie i kanapę tylną i przesuwaj podsufitką na jeden bok auta i potem na drugi przemieszczając się wewnątrz jak ninja
,bądź ostrożny bo łatwo załamać podsufitkę robiącym to pierwszy raz i zostanie ślad,pozdro. -
Po kilku miesiącach nieobecności,wita się ponowie "lucza",skład ten sam SI type RA,subaru justy,subaru vivio,subaru GT,legacy RS, i nie wiem co mnie czeka w przyszłośći , pozdro.
-
Check engine nie powinien mrugać tylko świecić,sprawdź kostki czy się nie stykają,pozdro.
-
Tak,skrzynia ty754 ma jedną czy dwie śruby więcej ale spokojnie daje się zmontować.Co do silnika to rozumiem że chcesz włożyć do swojego,2.2 na pewno pasuje p&p co do 2.5 do nie jestem pewny. Pawlaswrc ma chyba silnik z kompem ze swojego 22B,popytaj jego.Pozdro.
subaru impreza sti wysprzęglik
w Impreza
Opublikowano · Edytowane przez lucza
Witam i proszę o pomoc bo mnie krew jasna siarczysta zaleje. Pacjent to STI 96,mam problem z odpowietrzeniem wysprzęglika,pompka nowa,siłownik nowy a za cholery nie mogę odpowietrzyć.Czy ktoś zna jakieś metody? Pedał na końcówce buduje jakieś ciśnienie ale po odpuszczeniu znowu wpada w podłogę.Co mam jeszcze wymienić? śruby mocujące,przewód czy tylną szybę
? Poczytałem forum ale wszyscy piszą że odpowietrzali ale nie piszą jak.Układ jest z odpowietrznikiem na siłowniku,czy zakup zestawu do ciśnieniowego przetłaczania płynu coś pomoże czy jest na to jakiś inny patent,dzięki i pozdro.
Chodzi oczywiście o układ hydrauliczny sprzęgła.