ernestooo

Cześć, czy mógłbym poprosić o rozszyfrowanie, auto z USA 4S4BP62C887329042 dziękuję bardzo!

Cześć wszystkim! Zainspirowany wszechstronnością samochodów Subaru, sam zdecydowałem, ze kolejne auto będzie z tej stajni. poszukuje najbardziej outback’a III, ale również zastanawiam się nad IV. Wszystko zależy co uda się znaleść i namierzyć. bede wdzięczy za wszystkie porady i podpowiedzi! aktualnie mieszkam w Warszawie, pochodzę ze świętokrzyskiego, bywam często w Lublinie o Wrocławiu pozdrawiam Ernest

Co powiedzielibyście o tym egzemplarzu? Straszy już rocznik, ale ciekawa wersja wyposażenia. https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-lift-4x4-2005-h6-3-0-245km-lpg-l-l-bean-momo-panorama-bezwypadkowy-ID6Fgzdn.html?openForm=true#gallery-grid

bardzo dziękuje, za Wasze wszystkie odpowiedzi. Jaki jest koszt wymiany rozrządu 2.5 i 3.0? Co to znaczy, ze luzy reguluje się na szklankach?

Dokładnie OBK III jest dużo ładniejszy. jakby ktoś słyszał o jakimś ciekawym egzemplarzu na sprzedaż to proszę o kontakt

Cześć! Ja również jestem nowy na forum i przybyłem w podobnym do Ciebie celu. Także jakby Ci się w najbliższy weekend auto nie spodobało, to chętnie poproszę o namiar Widziałem wątek o wyciszeniu wyżej. Jakie są różnice pod tym katem outbacka III np. 2005, dalej III polift oraz IV? Czy jak pojawi się fajny, dobrze zadbany egzemplarz OBK III to brać czy skupić się już tylko na IV, jeżeli trochę będzie mi zależeć na wyciszeniu? duże różnice są pomiędzy tymi modelami? Z tego co widziałem na forum są zwolennicy III i IV. Niektórzy nawet zauważają zmiany w prowadzeniu auta itd. dodam, ze celuje w silnik 2.5 plus lpg dodatkowo pytanie czy lpg w 3.0 h6 ma jakiś sens bo tez widzę, ze się trafiają, jak tak na co zwracać uwagę? Co ile wymienia się rozrząd łańcuchowy? Jak tam jest z regulacja luzów zaworowych. Przepraszam jak za dużo w jednym .. pozdrawiam i z gory dziękuje za odpowiedzi

Cześć, wrzucisz jakieś zdjęcia po tym gradobiciu? Mogą być również na priv