Zawartość JKmotors - strona 6

Wszystko ze mną OK.

Jechałem wiaduktem na poleczki koło Cargo, lewym pasem 60km/h. Prawym pasem jechał jakiś czarny samochód, sporo wolniej, około 40km/h. Byłem około 5 - 10 metrów za nim, kiedy zajechał mi drogę. Odruch bezwarunkowy: zderzyć się tak aby nie robić krzywdy sobie ani jemu. Hamowanie dotąd dokąd można było, i manewr zmiany pasu na prawy który już był pusty. Przy zmianie pasu, która była zbyt raptowna, samochód ucieka tyłem w lewo. W związku z tym błyskawiczna kontra, która okazała się zbyt głęboka, i zamiast wygasić wymuszony uślizg, pogłębiła w kierunku prawym. WaR1at ustawiony pod kątem prostym do jezdni mknie bokiem i żadne operacje nie pozwalają uciec przed lewą barierką (zaliczoną przodem auta).

Mi się nic nie stało, jechałem w szelkach w ostatniej chwili zdjąłem rękę z kierownicy, żeby mi poducha jej nie połamała, bum, no i jeszcze skręt kołami w prawo (z poduszką wystrzeloną metodą dojenia ), żeby go trochę wyprostować. No i się udało, ostatecznie go opanować przed kolejnym odbiciem, ale przód nie wygląda już tak jak kiedyś... Większośc z Was pewnie widziała już zdjęcie wysłane mms-em.

Samochód który zajechał mi drogę, uciekł. Nie zdążyłem wobec tego wszystkiego zapisać rejestracji, ani nic z tych rzeczy. No i standart, mandat 300 złotych i 6 punktów karnych za próbę ratowania siebie i sprawcy. Na chwile obecną, gdyby nie wyrobione odruchy, trzeba było w niego wjechać. Szkody byłyby sporo mniejsze, prawdopodobnie nic by się nie stało pasażerom. Próba uniknięcia kontaktu i ratowania skończyła się sukcesem, bowiem mi nic się nie stało (ani jemu), no ale auto... .

Na chwilę obecną nie wiem co będzie dalej z autem, trzeba poczekać na oględziny... Dopiero potem podejme decyzję .

Szczęścia w nieszczęściu jest sporo - doświadczyłem, że w sytuacjach bramkowych potrafię trzeźwo myśleć i nie zjada mnie strach. No i zrozumiałem z jak dużą dozą marginesu trzeba traktować zasadę ograniczonego zaufania. Przez chwilę po wszystkim miałem wrażenie, że zajechanie drogi było celowe... Oczywiście umiejętności zabrakło - mogłem lepiej dopasować kontrę, i pewnie jakoś z tego wyjść. Ale jadąc na uczelnię przy małym ruchu i wolnym aucie obok nie jest się w takim skupieniu jak na torze, wydaje mi się, że zachowałem się i tak w miarę poprawnie.

Niech więc takie sytuacje nas szkolą, i będa przestrogą! :roll:

Dzięki za telefony i miłe słowa - to dla mnie bardzo dużo .

PS. Po całym zdarzeniu złożyłem poduchę, odpiąłem się z szelek, wyszedłem szybko nie patrząc na szkody, wyjąłem trójkąt i pobiegłem go ustawić (bezpiecznie jakieś 30 metrów). Po 4 minutach szukania telefonu po całym aucie (pod fotelem kierowcy się znalazł), dzwoniąc na policję byłem świadkiem następnego zderzenia. Ktoś zatrzymał sie przed trójkątem, i następny wjechał mu w tył... :mrgreen:

Zaloguj się

Profile

Forum

Galeria

Artykuły

Wydarzenia

Pliki

Odpowiedzi opublikowane przez JKmotors