elvisGT

11.03 do 16.03 - jak ze zgloszeniami ? Manager teamu sie tym zajmuje ? Czy wystarczy poprostu do teamu nalezec i pojechac ? Welniacz wez cos podpowiedz koledze z nadmiarem niewiedzy:D Dzieki i pozdrawiam. [Maly edit] poczytalem juz troche na oficjalnej stronie. Polska prowadzi przed czechami - ladnie. Poza tym okrojona liczba , szkoda.

Tomasz_555, a moze jakis mix asfaltow i szutru ? Tomala, ten link co podales, odnosnik do strony RBR nie dziala rozumisz. Poza tym, USA to jakas konkret poracha !! Wywalilem takie rolki, ze normalnie mi dywaniki wypadly przez tylna szybe . ps. Dzieki za info !!

No to spoko Jak przejade ze dwie trasy bez dzwonienia to bedzie git :] USA mi zawsze daje popalic. No ale nic, dzis wieczorkiem zasiade. Dzieki za info !!

Tomasz_555, dzięki serdeczne !! O to mi właśnie chodziło ! Czyli mody mam z głowy, kase moge schować teraz tylko pytanie, czy macie jakies imprezy, które trwają, czy jest hasło i czy można sie dołączyć ? Co do WRSMP nabęde niezwłocznie. Już od dawna o tym myślałem, tylko w sumie nie wiedziałem o co kaman, etc. Także jeszcze raz dzieki. Pozdrawiam !!

Jak zasugerował Paweł - witam wszystkich upalaczy RBR !! Z tą grą "męczę" się już od jakiegoś czasu. Z przerwami , ale muszę z przykrością stwierdzić, że nie daje rady bez RBR - albo może inaczej, nie było, nie ma i prawdopodobnie długo nie będzie (o ile wogóle) takiego hitu jakim RBR jest włąśnie. Zaczęliśmy grać online po dłuższej przerwie ( my, znaczy ja i szwagros Yarecki Q.) i tak przez przypadek Yaro trafił na Wasz team. Wysłaliśmy requesta jakiś czas temu i dziś udało się do Was zajrzeć i przywitać wszystkich !! Co więc robie z wielką przyjemnością. Mam do Was kilka pytań, pewnie niektóre z nich będą się powtarzać, ale Paweł wysłął linka i czytanie 77 stron przy (sami wiecie jakim) lagu SIP zakrawa na dwa tygodnie urlopu. Niektórzy z Was posiadają licencję WRSMP. Jak ją zdobyć i czy wogóle jest jeszcze taka możliwość? Druga sprawa, jeżeli organizujecie impreze, to ile kosztuje wpisowe (o ile wogóle) i jak z modami (chodzi głównie o snow mod). Czy są one niezbędne? Czy po instalacji snow modów nie pojawią się problemy z wejściem na inne serwery. Pozdrawiam i do zobaczenia na oesach !! ps. A to moj profil: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=ustats&u=21304

Właśnie wróciłem od mechola ....zastępczym FTO lol. Aparat zapłonowy zmieniony - dupa. Dalej to samo, auto traci kopa przy przyspieszaniu. Zostawiłem auto, sprawdzą kabel po kablu, hamownia etc. Tak więc jestem bardzo rozbawiony. Ale dam znać co i jak. ps. dla przypomnienia: przepływka wymieniona wraz z świecami, kable, aparatem zapłonowym, wydech seria oprócz dolnego i ostatniego, filtr powietrza seria. Silnik bez wad, turbo zdrowe. Mam nadzieje, ze moj skubi wróci w przyszłym tygodniu - dam znać co sie dzieje się. Pozdrawiam

Jezeli nie pomoze to za czym optuje teraz, to bedzie to kolejna rzecz. Dzieki za kolejna sugestie. Jutro dam znac co i jak. Pozdrawiam !

Generalnie dużo progresywnego grania. Na tapecie teraz Katatonia z ulubionym My Twin Niezawodny Porcupine Tree Lazarus Steven Wilson Collecting Space Troche ostrzej - No i ...

Spoko, dam znać w tą sobote wieczorem.

Ehh widzisz, to jest albo moze być kolejna przyczyna. Chociaż to pewnie na tescie spalinowym by wyszło. Auto wróciło tydzień temu z przeglądu (MOT w UK) bez ani jednej uwagi. Myslicie, ze jak katalizator zapchany to na tescie może nie wyjść? Dzieki Evan za kolejną sugestię. [ Dodano: Sob Lut 06, 2010 1:07 pm ] Siema, wracam spowrotem do tematu. Otóż jak wspomniałem wcześniej, zakupiłem przepływomierz i ...dupa. Dalej nierównomierny przyrost mocy przy przyspieszaniu. Nie straciłem nadzieji. Znalazłem Eurospec warsztat, zajechałem tam dzisiaj. Test napięc na przepływce wyszedł ok (wymieniłem na używke, więc trza było sprawdzić), poźniej do wydechu czujnik. Wyszła cewka aparatu zapłonowego. Zmieniam w przyszłą sobote, dam Wam znać co i jak (o ile wogóle ktokolwiek jeszcze śledzi ten temat). Pozdrawiam !!

Nigdy nie butuje dopóki wskazówka temperatury nie znajdzie sie na włąściwej pozycji. Co do turbo to wkręca sie bez zarzutu. Zamówiłem już przepływomierz, wymienie w przyszłym tygodniu. Jeżeli to nie pomoże , zmienie jeszcze sonde i zobaczymy co dalej. Ale oczywiście w ciągu dalszym jeżeli macie jakies inne sugestie, to będę Wam bardzo wdzięczny. ps. Mój GT to totalny standard, łącznie z filtrem powietrza i wydechem (póki co). Podobno problem z przepływomierzem często pojawia sie po tym jak instaluje sie aftermarket air filter. Dzieki wielkie, życzę Wam miłego łikendu

No właśnie nie, zaczyna sie tak jak nadmienił twórca tematu, około 4500 obr przy cieższym bucie. 2,3,4,5 bieg przy wspomnianych obrotach. Ktos poddał pomysł a propos przepływomierza. W sumie nie wiem nic o blink kodach czy jak to sie tam nazywa, nawet nie wiem, czy ta usterka by wyszła, a właśnie może warto by sprawdzić w ten sposób. No nie wiem, co myślicie o przepływomierzu ? Może kolega kolegi coś wie na ten temat to dajcie znać prosze. Pozdrawiam Was !!

Mam podobny problem w GT (2000r). Auto sie wkreca , po czym w pewnym momencie traci "ciag". Wymienilem wszystkie oleje, swiece, kable. Przed wymiana oleju bylo to samo. Myslalem, ze to moze jakas sonda? No coz, poczytam poszperam, jesli ktos wpadnie na cos jeszcze dajcie znac. Tutaj w UK wiecie jak z serwisowaniem. Znalazlem dobrego mechola (niezalezny subaru), ale mieszka na wsi i nie moze rozbujac Suby do wpomnianego momentu, a do autosrady za daleko. Dzieki .

Witam wszystkich !!! W zeszly weekend zaparkowalem pod domem GT (wersja UK). Totalny standard. Mam nadzieje, ze to forum pomoze mi w jasny i oczywisty sposob pozmieniac pare rzeczy w niedalekiej przyszlosci tak, zeby to wszystko mialo ...rece i nogi. Pozdrawiam !!