BURi_

carlos-wrx, nie musisz zmieniac wtryskow, seryjne niebieskie wtryski z WRXa sie w prosty sposob daja przerobic na duzo wieksza wydajnosc. Ale jezeli nie chcesz tego robic to proponuje kupic uzywane od kogos rozowe denso i juz bedzie do 340KM spokoj. TD05 polecam jezdzilem na niej i teraz kolego w Forku XT ja zamontowal i jest rewelacja - oczywiscie bez strojenia sie nie obejdzie :roll: ale warto wedlug mnie

U mnie bylo sporo eksperymentowane bo ja chyba ze 4 rozne turbosprezarki wymienialem. Obecnie mam APS SR 30 zalozona i samochod jest w trakcie skladania silnika po remoncie ( kucizna weszla ) jak juz dotre silnik i sie zestroi to oczywiscie przedstawie wykres

carlos-wrx, Chyba sam troszke pogubiles temat. Chcesz mniej niz 300KM to po co zmieniac turbo, wtryski itd ? Strata kasy - tak jak koledzy napisali zrob program i w droge. Co do korbowodow i silnika. Ja u Siebie bez kuciny latalem na 300 KM i 350Nm i nic sie nie dzialo fakt ze turbo i wtryski byly zmienione bo poszedlem grubiej z moca. Jak masz kase to zarzuc turbawke nowa i wrzuc wtryski od STI do tego program i napewno bedziesz zadowolony z takiego WRXa w kombiaczu

tary, Najpierw to moze naucz się tym samochodem dobrze jezdzić i go ogarniać bo kolo 300KM na śniegu częściej przeszkadza niż pomaga. Zrób sobie stage 1) Wydech przelot, pompa , program i mysle ze na tym poprzestan. Hamulce mozesz wymienic jezeli masz wersje US to wymien napewno a jezeli EU to zakup dobry klocek i jakas zacna tarcze np DBA i lataj. Skorzystaj z uwag innych forumowiczów i nie idź w duże mocy w WRXie bo będe koszta .....

Nie bede straszyc ale kumpel mial to samo i skonczylo sie naprawą silnika ...

Panek jeszcze jedno. Jak bedziesz robic silnik to niech zerkna na pompe oleju tak przy okazji. Skoro zauwazyles male cisnienie oleju to albo pompa albo Ci np jakis kanal olejowy strzelił w jednej z dwóch głowic - ale to już mniej prawdopodobne. Tak czy siak zrobisz remont i bedziesz dalej męsko jezdził .... jak już ogarniesz samochód to się zdzwaniamy i lecimy gdzieś polatać . Głowa do góry :smile:

To ile turbo laduje nie ma nic do mocy auta ... jezeli samochód ma coś spaprane to moze jakis złota rączka podbil ciśnienie żeby samochód poprostu jezdził w miare seryjnie ..... przy 1,30 - 1,35 Bara w TD04 powinno byc kolo 250 - 260 KM ;-)

Ja smigam na 3" od początku do końca z silencerem z tyłu. Bez silencera 93 db wywala na teście głośności więc nie ma tragedii. Down pipe warto włożyć ten z szerszym kołnierzem żeby trochę wylot spalin od turbo polepszyć - generalnie to załóż przelot napewnie nie będzie źle a do modów to już jest jakiś krok w przód