kaszlarz
-
Postów
225 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kaszlarz
-
-
Podloga jest wytlumiona podwojna gruba warstwa poliuretanu.
Nie wiem czy już coś z tym działałeś, ale możesz spróbować z dynamat lite, albo z tac matem. Tylko, że to dość droga impreza, ale raczej zrobi co ma robić. Maty butylowe, bitumiczne etc, to są dość ciężkie. W normalnie głuszonych drzwiach potrafią "zwichnąć" zawias.
Na drzwi mam maty i bede je wygluszal nimi
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Zajrzałem do cieknącego cylinderka. Po zdjęciu bębna znalazłem niezłe patenty.
Szczeki przymocowane na śruby. Okładziny ktoś chyba sam przyklejał.
Kupiłem nowy cylinderek ,nowe klocki i szczęki.
Zapieczony okazał się też regulator ,więc wyspawałem na szybko regulator z trybikiem.
Wszystko działa jak należy
Do tylnego tłumika zrobiłem przedlużenie silencera.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka -
Sobota ostatnia była bardzo pracowita.
Zabrałem się za belkę przedniego pasa.
Zrobiłem mocowania na osłonę miski i rurkę pod zderzak.
zastąpiłem zdrową blachą przedni element blotnika przedniego.
z minusów to
Niewyschnięta powłoka poliuretanowa na podłodze. Być może mała wentylacja ,lecz stoi nie ruszana od kilku dni
Wyspawałem też adapter głośnika na drugich drzwiach.
Wstawiłem też wentylator z turbodziadka.
Ledwo się zmieścił ,ale jest dużo bardziej wydajny i ma dwie prędkości
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka-
1
-
-
Maty butylowe mam i będę wyklejal wnętrza drzwi by stłumić rezonanse itp.
Jedyny ich minus to masa. Bez jakichkolwiek wygłuszen to jest dość głośno w srodku, wiec coś na pewno dam. O wilgoć sie nie boje bo jest i epoksyd i masa uszczelniająca barankowa.
Najbardziej to bym chciał na lakierze stąpać. Wtedy bym widział cały czas stan podłogi -
Dziś testowałem troszkę chemii
Na podłogę od wewnątrz gravit 650
Na to albo pójdą maty wygłuszające albo od razu jakieś filce...
Testowałem też lakier bezbarwny roberlo 350 i nie gryzie się z moimi podkładami i bazą.
Wymieszałem też troszkę brokacików no i efekt jest piorunujący.
Na zdjęciu tego nie widać, ale można się przeglądać niczym w lustrze
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka -
rzeźbię powoli kawałek podłużnicy
Ciekawe znaleziska były w środku
Jakieś 2 złotówki i kawałki szmat
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka-
1
-
1
-
-
Drzwi prawe w podkładzie.
Głośnik 20cm dopasowany z adapterem
Tu jeszcze z drewna ,ale będzie ze stali.
Na jednych drzwiach już siedzi.Jeszcze myślę jak przerobić boczek by go nie zniszczyć ,a idealnie spasować z dystansem.
Lub dolnej części wogóle nie zakładać hmm
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalkaczas też nadszedł na prawą przednią część podłużnicy.
Chyba z 5 warstw blachy miejscami haha
Nie udało mi się dziś wymienić butli z gazem , więc tylko odgruziłem ,wyczyściłem i zapodkładowałem to co było zdrowe.
cdn...
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka-
1
-
-
hehe gałeczka pasuje od VW lupo.
Jedyny problemik ,że blokadka jest na śrubkę od zewnątrz.
No i przymiarka docelowego caraudio z glosnikami w przednich drzwiach 20cm.
przepraszam za rozmyte zdjęcia, ale obiektyw w telefonie się stłukł od tego garażowania
-
1
-
-
ohh dzięki. Dla mnie to takie oczko.
Prawa strona tez juz prawie gotowa.
prog wstawiony. Drzwi proste i bez rdzy.
Jedyny problem to zniszczona gałka podnoszenia szyby.
Nie wiem od jakiego pojazdu mozna zaadoptować
-
1
-
-
lewa strona praktycznie blacharsko gotowa.
Teraz czas na dopieszczenie drugiej strony.
Tam do zrobienia zewnętrzny próg i kawałek podłużnicy z przodu.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka-
4
-
-
Troszkę mnię nie było na forum, lecz nie próżnowałem.
Podłużnica odbudowana.
podłoga zainstalowana z blachy 1.5mm
Płaskownik pod próg zewnętrzny przyspawany.
Drzwi lewe odbudowane.
Nareszcie zamykają się jak pasażera czyli jednym palcem hihi
Nic nie opada no j co najważniejsze rynienki zdrowe bez rdzy.
Błotniki przednie wspawane.
Drzwi chwilowo zamocowałem by zgrać dół błotnika bo tam też było zżarte
Kilka zdjęć:
-
6
-
-
Podłużnica na miejscu.
Jeszcze tylko parę szlifów i można zakrywać podłogą-
1
-
-
oo to dobrze że ubiegłem w zakupie
-
Cały czas kibicuję. Gratulacje za wytrwałość i upór.
Przy okazji, myślałeś już w jakim kolorze będzie?
Kolor złoty z palety starych subru tzw "aztec gold"
Jak nie będzie mi sie podobać to się pomyśli dalej.
W każdym razie baza już jest zakupiona i czeka -
Jeszcze się zastanawiam które użyć.
Problemem jest brak korbek w tych srebrnych.
A w żółtych ktoś był taki mądry i przykleił na stałe.
Myślałem same doły drzwi przespawać , lecz te żółte mają sporo szpachli na sobie. Wiele wgniotek małych i małych wżerków.
Z podłużnicą też działam i jest prawie gotowa.
Tu przymiarka:
W każdym razie do przodu-
3
-
-
pod nóż
lewa podluznica w oplakanym stanie.
Kupie jakas grubsza blache z 1.5 czy 2mm i się odbuduje.
Mogłem to od razu zrobić gdy nie było napędu.
Bo żeby dostać się od drugiej strony to trzeba zawieszenie opuścić. No niestety kupa roboty... -
W sumie troche zapomniałem o wątku , a zmiany są i owszem.
Mini przejechał o własnych siłach do nowego domku gdzie w godnych warunkach będzie dalej "odrdzewiany"
Mam dostęp i do kanału w którym na siedząco można super wygodnie działać.
Z aktualności to zdjąłem nareszcie przedni zderzak. Były trudności bo boczne śruby idące do błotników były mocno skorodowane.
Zdjąłem też jeden z błotników.
Drzwi jak się okazuje nie są w najgorszym stanie.
Lecz dowiem się o nich więcej jak zeskrobię zewnętrzne powłoki lakieru.
Gorsze są drzwi kierowcy gdzie dolna krawędź zaczyna już gadać
Przy okazji roboty przy drzwiach wpadl mi pomysl na dobre audio lecz to jak zwykle przyszłość-
1
-
-
Tak widziałem ten projekt białego leone STI
Bardziej bym uderzał w stronę niebieskiego leone z silnikiem ej20g
oczywiście jako sleeper czyli bez wielkiego FMIC
-
Lewa strona wyglądała źle
Też przede mną ktoś był
Szlifowanko trochę cięcia i spawania
Został jeszcze narożnik. Tu będzie trudniej bo idą przewody paliwa.
Do blacharki to powinno być wszystko zdemontowane. Szybciej by poszło
Dach cały we włosach z druciaka
-
2
-
-
szlif prawego błotnika pokazał ,że nie jest jeszcze tak źle
Wyciąłem co rude i zabezpieczyłem podkładem
Próg oszlifowałem i zabezpieczyłem podkładem.
Chwilę później zaatakował deszcz wrr
jutro działam dalej
prawa strona podłogi zapodkładowana.
ten deszcz psuje całą robotę
cdn...
-
2
-
-
Wszystkie dziury i rdzawki połatane.
Pianki pousuwane.
Teraz biorę się za progi ,wzmocnienia...
Tylko trochę zimno się zrobiło
-
Dziury załatane z prawej
126p EL
-
2
-
-
skubiemy podłogę
znalazło się trochę dziurek.
Ale jak to miało nie zardzewieć ,gdy na gołą blache położyli tą czarną masę
albo tu. Bez podkładu lakier na blachę...
Pan układanka
kupiłem też dwa błotniki przednie z 126. Ciekawe czy spasują na przód
cdn...
-
Dziś mini wyjechał z garażu. Teraz będę dłubał na powietrzu. Czyli jest postęp
Subaru Leone aka miniŻółciak
w Nasze Subaru
Opublikowano