-
Postów
225 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kaszlarz
-
-
Testy czujnika hall. Chyba bedzie dobrze.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka- 1
-
Wiązka połączona. Rozrusznik kręci. Niestety easyecu nie chce się jak na razie dogadać z przerobionym kołem fonicznym wału.
Nadspawałem materiału, który później posłużył jako ząbki.
Być może coś się namagnesowało?!?
Cdn
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka -
Skrzynia z EJ
Idzie baaardzo powoli ale do przodu.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka- 2
-
Przymiarka EJ20
Szczerze to silnik wysuniety dosc mocniej do przodu niz EA81.
Trzeba bedzie zamontowac mniejsza chlodnice silnika.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka- 2
-
EE ma polsekwe lub fullgrupe.@kaszlarz w EE 3+ jest fullgrupa?
Masz jakieś patent, aby zamontować lpg i żeby chodziła w sekwencji?
Patent na sekwe to zmienic na komp ktory obsluguje
Nawet speeduino.
W wypadku EJ nie bedzie problemu z instalacja gazowa bo ma rozdzielone runnery na kazdy cylinder.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka
-
Zmiany zmiany.. EJ20G SOHC
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka- 1
-
Miniaczek zrobił traskę ponad 300km bez zająknięcia.
Dodatkowo przewożąc silnik R4 2.0 do pewnego projektu.- 3
-
No taka, że trzeba je wymieniać. TyleCo to za wada? Do 2012r były paski Sti ma do dzisiaj
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka
-
Jedyna "wada", że na pasku. Tak to cudo.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka -
-
Miniak caly czas jest obslugiwany przez SA Easyecu 3+
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka -
Update.
Poszedl czerwony lakier STI na pajaka
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka- 4
-
miniak ma sie dobrze.
Ale szykują się dla niego spore zmiany.
Nowe serducho z przygotowaniem pod doładowanie.
Blok ej20e tloki ej20g i uszczelki ej20k
Docelowo 200hp+
Obecna skrzynia coraz bardziej zaczyna być slyszalna.
Silnik daje rade z turbo, ale ma tez pewne wady jak
Kolektor ssacy z pojedynczymi runnerami na glowicę. Co skutecznie zblokowalo mi mozliwosc przejścia na sekwencje LPG. Dodatkowo podgrzewany kanalem wodnym miedzy glowicami. Co powoduje ze w dolocie mam bardzo wysokie temperatury.
Pompa oleju klejona. Niby wszystko z nia ok ale jest jednorazowka mozna powiedziec.
Uszczelniacze zaworowe na 3 cyl powiedzialy chyba papa.
Te wszystkie utrudnienia spowodowaly ze podjalem mysli 9 zmianie na nowsza jednostke do ktorej jest sporo czesci i ktora pozbawiona jest wad obecnych a dodatkowo zapewni wyzsze moce
Obecnie jest jakies max 150hp co daje przyspieszenie do 100 w ok 7s no i jazda tylko na benzynie
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka- 1
-
-
Bardzo ładnie wygląda. Chyba że to stan na jakieś dawne czasy.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka -
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
- 1
-
IC z turbodziadka zamontowany. Temperatury w dolocie przy ok 0.8-1 bara spadły z ponad 100C do 40-50C
Jest to IC wodny ,a za bardzo nie było miejsca na wsadzenie chłodnicy prawilnej ,więc wleciała malutka z nagrzewnicy. Ważne że schładza dość sprawnie.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka- 1
-
Na razie bez IC
Benzynka.
Następny mod to sekwencja ponieważ testowo umieściłem blos przed turbo i w sumie na niskim doładowaniu radzi sobie całkiem całkiem. Aczkolwiek dwukrotnie strzelił w dolot powodujac rozerwanie silikonu na strzępy.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Muszę swój dyferek rozebrać i dobrać. A nie miałem kompletnie czasu na to. Jeszcze ...a tarczki do dyfra udało się jakoś znaleźć?
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
Subarku śmiga.
Obecnie stanęło na montażu IC
Posiadam jedno TMIC z turbodziadka wodne
i jedno z forka powietrzne
I chyba wskoczy to wodne bo miejsca pod maska już coraz mniej.
Następne kroki to przeróbka z BLOS na wtrysk gazu.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
myśle ,że bez problemu. Ma niski stopień sprężania. Dodatkowo jeźdżę głownie na LPG.Silnik wytrzyma uturbienie?
Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu
To nie jest mój pierwszy projekt turbo ,więc nie będę się też na nim uczył.
Dodatkowo byly wersje tego silnika z turbo, aczkolwiek nie za mocno doładowane ,ale zanaczam musiały wytrzymywać bardzo słabe jakościowo paliwo.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
-
No i nastał ten dzień...
mini już nie jest N/Aturbinka ,która wpadła ,jest z imprezki TD04L
Zostało pozamawiać parę dodatkowych gratów jak silikony itp i podstroić.
Z racji wskoczenia turbo prawdopodobnie wleci też instalka LPG sekwencyjna.
Bo nie wyobrażam sobie by wciągać LPG turbem i pod ciśnieniem go wtłaczać
- 10
-
Wyjąłem tylny dyferek do regeneracji LSD.
Jak ktoś wie skąd można dostać zestaw naprawczy tarczek do tego to proszę dać znak.
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka -
https://www.youtube.com/watch?v=Ly_Tj9nXjLc
Subaru Leone aka miniŻółciak
w Nasze Subaru
Opublikowano
Niestety org koło foniczne nie chciało współpracować, więc wyspawałem zewnętrzne.
Teraz jest i zapłon i wtrysk.
Projekt idzie naprzód.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka