-
Postów
236 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez frisco
-
-
nieaktualne
-
-
poprawiłem opis (to są w zasadzie mocowania staba do wózka, nie do budy)
-
2 minuty temu, BelegUS napisał(a):
Skąd / za ile się ogarnia mocowania do budy?
Ale nie trzeba nic ogarniać, jak masz nawet oem staba zamontowanego to to są te same mocowania, oem. Ja po prostu zapomniałem ich zdjąć do fot To jest dedykowany do Legacy 4gen, nic tu rzeźbić nie trzeba.
-
-
Oktan nie szalej. Tu już dużo dyszek.
-
Wrzuciłem do działu sprzedam kilka ciekawych gratów do Legacy, jutro jeszcze pewnie dorzucę kilka rzeczy.
-
-
nieaktualne
- 1
-
nieaktualne
- 1
-
Na sprzedaż komplet Speedline ST2 / Preo-R / SL1102.
Spec:
- 16x7
- ET48
- 5x100
- 56.1
Felgi wytrawione, widać jak na dłoni w jakim stanie, spawane nie byly. Proste, ale jedna powinna mieć bicie na 1mm (spokojnie do wyważenia po nałożeniu opon). Na czterotłoka wchodzą.
Cena 2500. Odbiór we Wrocławiu.
- 1
-
Na sprzedaż troche gratów, ceny bez kosztów wysyłki. Preferowany odbiór osobisty (Wrocław)
1. Stabilizator tył Whiteline BSR39Z czyli 20mm z dwustopniową regulacją twardości. Wszystko to co w komplecie daje WL (bez widocznych na zdjeciach oem mocowań staba do wózka). Cena 650zł
2. Dokładki progów/zderzaka aero. W bardzo dobrym stanie. Cena 750zl
3. Nowy zderzak przód EU/JDM Spec B polift + nowe kratki halogenów. Nie robiłem fot, nowe to nigdy nie montowane, bez absolutnie żadnych śladów zużycia. Komplet 2000zł
foty:
-
2 godziny temu, Orear napisał(a):
Aż tak dużo?
Bo odnoszę wrażenie, że podstawą pod S402 jest spec B. z różnicami w silniku (twinscroll), ECU, wydechu i minimalnymi w zawieszeniu (amortyzatory to chyba nadal ten sam Billstein).
Przedni hamulec na pewno jest inny i alu. wahacze przednie, aczkolwiek nie wiem jakie są w zwykłym specu.
Czy dużo, to już kwestia indywidualnej oceny.
Te "minimalne zmiany w zawieszeniu" to Bilstein, inne sprężyny, dwie przednie rozpórki, tylna rozpórka, inne tylne wahacze poprzeczne z łołyskami typu "pillowball". Wahacze w S402 są alu (EU spece miały stalowe, US i JP spece miały alu).
3 godziny temu, Orear napisał(a):No i dyfry są enigmą bo nigdzie nie znalazłem opisu.
Przód otwarty, tylny Torsen.
3 godziny temu, Orear napisał(a):jedynie przednie błotniki mają wylot powietrza (gdzieś wpadło mi w sieci zdanie, że są poszerzone, ale to niepotwierdzone info.).
Potwierdzone. Są poszerzone o pól cala (albo cos koło tego), felgi BBS 18x8.
I jak już kolega @Herostrates wspomniał - tu siedzi 2.5 turbo (S402 to była jedyna wersja Legacy 4gen na rynek JP z piecem 2.5T).
Poza tym dużo smaczków: unikalna kombinacja kolorów wnętrza, brandowanie STI / S402.
- 2
- 4
-
W dniu 21.12.2023 o 15:59, Orear napisał(a):
Szukam (o ile występowała) broszury/katalogu do Legacy S402 w języku angielskim.
W sieci udało mi się znaleźć jedynie po japońsku w postaci zdjęć albo aukcji na e-bay. Aczkolwiek jeszcze nie wysyłałem nigdzie maili.
Chciałbym sobie poczytać jakie części są inne względem pozostałych wersji.
Broszury dla S402 w wersji EN nie było. Jedyna dostepna broszura jest w wersji JP.
Różnic względem pozostałcyh wersji BL/BP jest bardzo dużo...
-
3 godziny temu, Pan Dziedzic napisał(a):
Albo zrobił, w końcu to powiedzmy, dwa lata.
Możliwe, choć byłbym bardzo zdzwiwiony - foty są stare a samo auto jest od handlarza. Gość oferował mi wtedy OBK III z padniętym dieslem za jakiś 9k z tego co pamiętam, i jeszcze próbował przekonywać, że to okazja
-
-
-
-
-
@dr.elich z ciekawości, sprawdzałeś w ASO jaka cena i termin?
-
może być też kwestia za dużej wagi zdjęcia, forum ma chyba jakiś limit, ale juz nie pamiętam jaki
-
Wypłynęło znów szare zgnite kombi, które oglądałem ponad rok (dwa lata?) temu:
-
-
tak z ciekawości, przy LPG co ile km tu srednio trzeba regulować zawory i ile kosztuje taki zabieg?
Kurier klubowy
w Forum Subaru
Opublikowano
Ktoś jedzie może w tym tygodniu na trasie Toruń - Wrocław ? Jest belka zderzaka do przewiezienia.