PotężnyWarmianin

Szukaj kierownic przedliftowych, mój miał seryjnie kierownicę momo z przyciskami. Jak nie znajdziesz to za miesiąc/dwa pewnie będę swoją sprzedawał, bo już mam prawie wszystko pod łopatki skompletowane, ale najpierw parę innych rzeczy muszę ogarnąć zanim będą zakładane. Jakbyś chciał walczyć z łopatkami to tu masz chyba najdokładniejszy opis na forum, na LegacyGT na pewno coś jeszcze jest, ale to sporo szukania będzie:

Pozdrawiam kierownika srebrnego Outbacka zaparkowanego na parkingu przy Produkcyjnej w Białymstokuw końcu się udało kogoś złapać

Dla legacy z regulacją elektryczną foteli, pasażer też może zmieniać ustawienia góra/dół? Ostatnio kolega mi podrzucił, że chodzi tylko przód/tył i teraz się zastanawiam czy tak po prostu jest - bo i na co pasażerowi podnoszenie siedzenia - czy może coś się jednak popsuło. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Jakby jeszcze się nie znalazła. Było poruszane w paru wątkach w dziale bliźniaczego Legacy.

To wszystko jasne u siebie takich bajerów nie znajdę

Orientujesz się po jakim czasie? Mi się jeszcze nigdy nie zdażyło

Poleci ktoś jakiś akumulator do IV GT? Najlepiej konkretny model, bo przeglądam, przeglądam i na nic nie mogę się zdecydować. Może być z droższych, aby tylko można było na nim polegać.

Dłuższy czas się przymierzam i jak na razie to chyba byłby faworyt https://www.aliexpress.com/item/1005001657900459.html?spm=2114.12010615.8148356.16.508464f6VxHrP5 . Na XDA jest trochę opinii i parę filmów z Rosji Cenowo podobnie(+ ew podatek) jest wersja 6/128 z wyświetlaczem QLed.

A jak już jest tu tyle osób z wersjami US to spytam może od razu czy próbował ktoś może podłączyć lusterko z wersji EU do samochodu z US? Padła mi regulacja(wyłamana to już nie kombinowałem) i kierunek, kupiłem używane z OBK i okazuje się, że kostki są inne, przeróbka dała tyle, że regulacja chodzi prawo-lewo tylko I teraz kwestia czy jest źle zrobiona i czy od razu ściągać nowe ze stanów?

Ogólnie śmieszna sprawa, bo samochód w Polsce jest już ponad 10 lat i nie było problemu, świecą asymetrycznie tylko przy przeglądzie problemem okazał się kierunek - jest razem z pozycyjnym i bezpośrednio na wprost jak się spojrzy(a diagnosta postanowił się bardzo dobrze przyjrzeć) świeci światłem białym(poprzedni właściciel zamontował te dokładki pomarańczowe). Ogólnie przegląd przeszedł ale w cepiku wisi notka że lampy do poprawy. Niby na dziś przeszło by samo przerobienie, ale zapłacę z połowę ceny, a jak wejdą te zdjęcia przy przeglądzie i reszta to jeszcze ktoś mi zacznie homologacji szukać to chce mieć na zapas z głowy. Z resztą jak sprzedam aktualne lamy to powinienem wyjść za zero O nowych lampach z ASO nawet nie myślę, bo za komplet to połowę rzeczy w samochodzie zrobię [emoji14] Planuje razem z remontem także na razie szukam lamp, pewnie odezwę się przy okazji jak coś będzie potrzebne. Póki co szukam kompletu żeby były w podobnym stanie, już sobie upatrzyłem jedne.

A orientujecie się może czy z podłączeniem są jakieś komplikacje z wiązką? Raczej sam nie będę robił chyba że praktycznie P&P ale dobrze było by wiedzieć na zapas

Z tym liftem to też może lepiej dam fotę lampy. Jak porównywałem wyposażenie to bardziej do przedlifta pasuje - grill, reflektory, no i z taśmy zjechał jeszcze w 2006

Cześć wszystkim, z góry przepraszam, że lekko dubluję temat, ale po przeszukaniu lupki trafiam na lekko rozbieżne albo ogólnikowe informacje. Posiadam - jak w tytule - Legacy GT z 2007 aktualnie z lampami USA, a z racji na ostatnie zmiany w przeglądach wolę uniknąć przerabiania i kupić komplet z homologacją. Z tego co udało mi się wyczytać powinienem celować w przedliftowe i ew zderzak do wymiany - tu akurat nie jestem pewien. Będę wdzięczny jeśli ktoś mógłby doprecyzować jak wygląda sprawa i co konkretnie będzie pasować. Z góry dzięki