Nosssfers

Dziękuję : )

A może tylko się wciska? Podpowie ktoś zanim zacznę rozbierać? Pytam aby poszło mi to gładko i sprawnie.

Panowie i Panie szybkie pytanko, jak wciskacie tłoczek hamulcowy w zaciskach to w Foresterze kreci się nim w jedną stronę we wszystkich 4 zaciskach czy odwrotnie w dwóch zaciskach po lewej i prawej?

Ja jak demontowałem skrzynie to nie kojarzę aby gdziekolwiek była taka sprężyna, tym bardziej w tym miejscu.

U mnie poszło jedynie udarem, wymieniałem tydzień temu oleje.

SH od 2008 do 2013 jeżeli chodzi o forestery

Panowie i panie szybkie pytanie. Subaru Forester SH benzyna czy pasuje do niego maska z diesla? Podoba mi się kurnik i się tak zastanawiam nad zmianą :-D

Coś się ruszyło z tym odpalaniem? Mam ten sam problem i zastanawiam się nad wymianą czujnika wałka rozrządu.

Dziękuję za pomoc kupiłem sama wtyczkę na bluetooth za 50 zł pozdrawiam i temat do archiwum

Po wyskoczeniu check engine kontrolki wyłączonej kontroli trakcji oraz mrugającym Cruise postanowiłem podpiąć elm 327 wraz z aplikacją car scaner która pokazała mi błąd P0021 chyba chodzi o fazy rozrządu. Miał ktoś z tym do czynienia? Co robić jaka procedura w tej chwili, obecnie nie wiem czy jeździć nim do pracy z drugiej strony nie mam innej alternatywy. Subaru Forester SH 2.0 benzyna + gaz 150 KM

Czyli widzę że nie ma się czego spodziewać jeżeli chce się mieć dostęp do strefy bezpieczeństwa najlepszym rozwiązaniem będzie kupić coś na bluetooth do 50 zł i tyle, mieć dostęp do ECU a co do reszty i tak trzeba będzie się kogoś prosić i płacić :/

Czyli twierdzicie, że to gówienko z elm327 co kosztuje tyle co paczka fajek jest w stanie ogarnąć cały samochód po usuwać błędy po robić adaptacje itd? Do tego rozumiem aplikacja na telefon z google play i to wszystko?

Cześć Panie i Panowie, zamierzam zakupić komputer diagnostyczny do Subaru Forester SH z 2008 r. silnik benzynowy 2.0 150 KM. Chodzi o to, że nie chce bawić się w laptopy i kabelki tylko wolę albo taki do ręki lub z łącznością bluetooth i apka na telefon. Komputer ma kasować błędy i mieć dostęp do całego auta. Budżet? Myślę że więcej niż 300 zł nie chce przekroczyć proszę o opinie może jest coś sprawdzonego ja znalazłem ten: https://allegro.pl/oferta/vgate-maxiscan-skaner-samochodowy-subaru-suzuki-10014352138

To musiało mi się pomylić projekty, ponoć jest moduł który z xenonow robi dzienne bo oświetla je tylko do 30% mocy kierunkowskazy robią się autostradowe i ogólnie wiele bajerów. Przez ostatnie kilka dni walczę z łożyskiem tylnego kola, jest masakra był młot, był palnik i nic nie pomogło. Na ta chwile ściągnąłem zwrotnicę i jutro mam nadzieję dostanę się na prasę. Porażka! Jak to ogarnę to czeka mnie druga strona xD

Mam pytanie odnośnie tego modułu, o którym wspomniałeś w swoim temacoe. Moduł steruje oświetleniem migaczami itd. mógłbyś coś więcej o tym napisać lub podesłać linka?

Mam kolejny problem, lub nadal ten sam :-) ciężko odpala na zimnym silniku. Już się nauczyłem go odpalać za pierwszym razem ale to raczej nie powinno tak wyglądać. Druga sprawa to taka że zaczęły mi głośniki pierdzieć, chce wymienić od razu komplet co polecacie?

he he, rozumiem jutro święto to może w czwartek będę z tym walczyć, chodzi o to ze chcę zmierzyć filtr i dopiero zamówić więc podwójna robota niestety :/

A jakby to udarem? Co o tym myślicie?

Zrozumiałem, spróbuję.

Teraz już rozumiem, problem polega ze fazy ciekłej na klucz 22/24 z tego co pamiętam - nie chce się dać odkręcić. Nie ma tam jakiegoś lewego gwintu, albo patentu na to? Bo to wszystko tam pracuję i nie chce zaraz jakiejś miedzianej rurki urwać w parowniku.

Tutaj myśle że jest filtr fazy ciekłej, szkoda że nie zrobiłem zdjęcia bez tej szmaty to było by widać reduktor. W tym myślę że jest filtr fazy lotnej. Tak wygląda sytuacja w butli, brak fizycznego zaworu butli, chyba tam jest elektroniczny. A to drugie zdjęcie miejsca na filtr fazy lotnej. Jak wy myślicie?

Panowie i Panie, szybkie pytanie : ) Forek 2009r. 2.0 b+g 150 KM, oryginalna instalacja LPG. Gdzie mogę się spodziewać filtrów gazu? Jeden namierzyłem fazy lotnej jest na widoku jakby w obudowie, gdzie wchodzi jeden wąż, a wychodzą cztery. Fazy ciekłej nie jestem w stanie namierzyć, bo w zasadzie od reduktora wychodzi miedziany przewód i wchodzi w grodź i to na tyle. Proszę o podpowiedzi, pozdrawiam

Co do zaworu to poszukam na spokojnie w dzień, mam przewód miedziany wychodzi przez grodź i nigdzie nie widzę przewodu fazy ciekłej, w jakim innym miejscu ktoś mógł go zamontować? A co do fazy lotnej to muszę się jeszcze raz przyjrzeć wysłał bym zdjęcie jak wygląda reduktor ale niestety nie mogę wysyłać zdjęć z powodu błąd 200