najman
-
Postów
323 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez najman
-
-
Mnie to sie wydaje, moze tylko wydaje, ze prawie kazdej osobie, ktora miala awarie silnika udziela sie na forum, a te osoby, ktore jezdza i malo co im sie dzieje z autem nie udzielaja sie na forum prawie wcale
-
Czyli jak nie bede jezdzil w ogole na niskich podczas ktorych autem trzesie to nie peknie?
-
Ok, myslalem ze gdzies indziej. Teraz czeka mnie przeglad przy 120 000 w aso wiec po nowym roku bede chcial to zakupic. Dzieki za info
-
Mozesz podac linka gdzie zakupiles?
-
Zmieniales te peddersy na takie ktore cos obnizyly auto? Czy stoi tak samo jsk seria. Polecam Ci czyszczenie wtryskow w ASO.
-
W ASO Koper taka usluga jest za 250zl.
-
Dzieki za info. Dobra cena. Przod zmieniales? Czy tyl az 3 razy? Czyszczenie wtryskow w ASO albo kup preparat bg 244 i wlej do baku potem paliwo do pelna i powinno sie poprawic, jesli wtrysk nie jest na wykonczeniu.
-
U mnie 120 000km forek 2009r i jeden wtrysk juz chyba umierajacy, czas 0,20. Wedlug ASO MTS do wymiany, wlasciciel powiedzial ze subaru zaleca paliwa z max 5% dodatkami bio a w Polsce mamy 7% dodatkow bio. Czyscilem wtryski 2 razy w ASO i 3 razy zalewalem bg 244 i moze troche pomoglo, ale teraz na zimnym silniku silnik wali jak zly.
-
Napisz gdzie kupiles i jaki byl koszt takiej operacji. Jak Twoj diesel sie sprawuje? Wal i wtryski ok?
-
Czyli naped od razu jest 4x4? Czy przednie kolka musza chwile zamielic w miejscu?
-
Forester rok prod 2009 przebieg 118 000km, narazie wymianione sprzeglo i dwumasa, wtyski troche halasuja na zimnym. Dzisiaj jestem po czyszczeniu w ASO i jest troche lepiej. Boje sie o wal, chyba bede sprzedawal :/ Dzwonilem do ASO Koper, ale panowie powiedzieli mi, ze nie da sie ocenic czy wal/panewka moze ulec awarii.
-
Dzieki, czekam teraz na diesla...
-
Do osob posiadajacych cvt i diesla: moze ktos wrzucic jakis filmik normalnej jazdy i z butem na gazie;) z widocznym obrotomierzem i predkosciomierzem?
-
Nigdzie nie mozna znalesc filmu jak wyglada jazda dieslem z ta skrzynia, chodzi mi o widok z kabiny, na deske rozdzielcza z zegarami, przy jezdzie normalniej i tzw. kickdown co sie dzieje w trybie D.
-
Moglby ktos zamiescic filmik jak to przyspiesza? Co sie dzieje po kickdown? Skrzynia sama przelacza sie w tryb manualny? Jak z napedem 4x4? Jest ciagle 50:50 czy 100:0 i w razie utraty przyczepnosci leci na tyl?
-
Sa rozne programy dostepne na rynku i darmowe i platne. Ktos sie orientuje jaki najlepiej pobrac czy kupic oraz jaki kabel zakupic aby wszystko razem ze soba dzialalo. Prawdopodobnie mam jeden wtrysk do wymiany i chcialem obserwowac sobie jego czasy po zalaniu srodga BG 244. Na allegro znalazlem takie cos http://allegro.pl/el...3590219108.html
Mam iphone i fajnie bo wygodniej byloby widziec parametry na malym ekranie podczas jazdy bo z laptopem nie bede ciagle jezdzil. Sa jakies programy na iphone na ktorych wodac czasy wtryskow? Jest sens kupowac to zlacze wifi czy lepiej zwykly kabel.
-
Te co wybrales sa super. Chociaz dla mnie z kolei troche za malo masywne do tej bryly. Mnie sie podobaja te seryjne 17 ktore mam. Foto wysylam. Jak kupisz to wrzuc fote jak wygladaja na aucie.
-
Taki zestaw zastapi lepiej serie czy cos innego? http://www.pedders.co.uk/subaru-forester-sh-pedders-conversion-kit-rear-standard_p23304868.htm Ktos wie jak z twardoscia tego zestawu? Nie chce kupowac czegos co znowu bedzie powodowalo odrywanie sie tylnych kolek na poprzecznych nierownosciach.
-
1
-
-
U mnie na badaniu wyszlo niecale 60% takze nie tak zle ale tez niezbyt dobrze. Autem solidnie buja. Jak wymienie teraz na oryginalne z ASO to bede mial te twardsze od modelu 2012? Te pedersy sa tez twardsze czy tak samo miekkie jak te ktore mam obecnie?
-
Wyjezdzilem ponad pol baku po zalaniu specyfikiem bg 244 i tez zauwazylem poprawe, silnik ani razu nie zaklekotal. Rzadziej sie kalibruje-musze podjechac na kalibracje do aso, bo mimo wszystko za czesto sie samo kalibruje. Przebieg 120 000km.
-
Czyli tak do konca nie wiadomo, moze panowie holowali tylko kawalek i wyciagneli ten bezpiecznik. Byl to forek bez turbo-nie mial kurnika na masce wiec pewnie wersja 2.0 N/A. Ja mam manual czyli wiem ze na pewno takie holowanue w gre nie wchodzi.
-
Czyli panowie z pzu pomoc raczej nie wiedzieli o co chodzi. Pytalem czy mozna holowac to auto ktore ma naped na 4 kola. Odburknal tylko ze jak sie wie jak to mozna:)
-
Dzisiaj widzialem jak pzu pomoc holowalo forestera 2 generacji w taki sposob, byla to wersja z automatem, czyli tyl jest dolaczany wiec prawdopodobnie mozna? Jak to jest z wersja ze skrzynia manualna?
-
Czyli bardzo podobnie do manuala. Ciekawe jak z trwaloscia takiej skrzyni bedzie.
Wał w SBD, wymiana shortblock.
w Ogólne
Opublikowano
Na siekierkowskim widzialem nie dawno honde accord najnowszy model z dieslem 2.2 diesel, dobrze ze gosciu mial duza gasnice:)