lazy_moose

No teraz tylko czekać, aż ta informacja się rozniesie wśród gryzoni i się dowiedzą, że jest odstraszacz i na dodatek montowany przez ASO ;D

Ja po ganianiu Forkiem po CRO i trochę po Bośni z boxem na dachu miałem 8,4l/100 km. Spóźnione - gratki z okazji zakupu super fury! Taki to pożyje

Hej I jak tam, wymienili aku w JM Auto?

Dziwne pytanie zadam. Czy koledzy coś wiedzą więcej o jakości szyby przedniej w Subaru, w szczególności pytam o Forestera i w szczególności o SK Otóż po zrobieniu ok 10tyś km, przygotowuję autko do dłuższego wyjazdu wakacyjnego i po bliższych oględzinach szyby przedniej stwierdzam, że mam kilka mikro odprysków - nie jakieś większe typu pajączek, ale takie 1-2mm, raczej powierzchniowe W kontekście jakości pytam o tzw laickie określenie, że być może szyby Subaru nie należą do najtwardszych?

@Czarne_Koronkowe daj znać jak wrażenia z likwidacji szkody, wszak jak życie pokazuje nie samymi wrażeniami z jazdy człowiek żyje Trzymam kciuki.

Zastanawiałem się długo nad opcją 3. Jednak wygrała u mnie postawa "paranoiczna" Zakupując drugi zestaw felg (względem tych co miałem z autkiem), dokupiłem 5tą felgę + identyczną oponę (z jakimi odbierałem Forka z salonu). Ale mój wybór był podyktowany komfortem wymiany koła 1:1 w razie W, szczególnie poza granicami kraju.

A wiesz coś więcej? Ciekaw jestem tych "map" silnik klasyczny 2.0L vs 2.0L e-boxer.

Apropo osiągów Forka e-boxera: https://www.subaru-global.com/ebrochure/Forester/2021my/EN/lineup/assets/FHI/MY21/FORESTER/EN/Home/mp4-svg-360/pdfs/21S_Forester_spec.pdf Dla porównania OBK: https://www.subaru-global.com/ebrochure/Outback/2021my/EN/performance/assets/FHI/MY21/OUTBACK/EN/Home/mp4-svg-360/pdfs/21S_Outback_spec.pdf Katalogowe wartości: Forek 2.0L - 156KM, 0-100km/h ~ 10.3s Forek 2.0L e-boxer - 150KM, 0-100km/h ~ 11.8 Emisja: 2.0L 2.0L e-boxer Urban 229 170 Extra-urban 146 141 Combained 176 152 Czyli co bo ja się nie znam? Tryb cyklu Atkinsona dla hybrydy + 100kg bateryjka w e-boxer? Celowo pomijam wkład elektro motoru bo Subaru nigdzie wprost nie pisze jak to się "sumuje". Niemniej czas katalogowy 11.8 był mierzony dla całego układu napędowego 2.0L + electro motor. Wdg moich pomiarów moim Forkiem to właśnie wyniki 0-100km/h w zakresie 10.0s -10.5s najcześciej.

W garażu, przy domku na wichurze

Hmm, mój Forek stał ostatnio 9dni i odpalił bez problemu. Nie mam alarmu.

Wstyd dla Subaru i tyle za te aku Na forach UK - ludzie te same problemy opisują, 2 tyg stania autka i czapa - czytałem, że Dealerzy tam sugerują winowajcę w postaci alarmu/imobilajzera. Część z nich (delarów) wymienia te aku na mocniejsze. Co ciekawe temat znany w Subaru, jakoś agresywnie przemilczany przez Subaru PL

Tak, tam zdaje się jest ten AllGrip Select.

https://suzuki.pl/auto/cennik To naprawdę fajne autko, takie B+ z 4x4 + mild hybrid. Moja żona śmiga swiftem - ale chętnie by się przesiadła do takiej Vitarki

Hej. A spoglądałeś może na Vitarkę Hybrid 2021 1.4 BOOSTERJET 4WD 6AT ?

Myślę, że zamiast dojazdówki (jeśli to masz na myśli mówiąc zapas) - lepiej chyba latem wozić +1 zimowe koło (pełnowymiarowe), a zimą odwrotnie. Ja kupuję + taką samą felgę + taką samą oponę letnią - ale to wynika z mojego trybu użytkowania auta: *) sezon pozazimowy - sporo tras (jak minie covid) poza granicami kraju, więc chce mieć komfort - w razie W wymieniam na to samo. **) sezon ziowy - głównie w kraju, zatem opcją wymiany na pełnowymiarowe koło letnie jest akceptowalna.