Pifpaf

Ostatnio się ostro wystraszyłem, bo nagle w korku temperatura mi skoczyła do 107 stopni. Okazało sie że było mało płynu. Dolałem i się uspokoiło, po dwóch dniach przezornie sprawdziłem ilość płynu a tam znowu mało. Już sprawdzałem ceny uszczelek pod głowicą, kiedy się okazało, że pękła mi chłodnica. Mokro było w lewym górnym rogu chłodnicy, w pobliżu wlotu ze zbiornika (tego najwyżej położonego). Zamówiłem 40mm z Turbo Works oraz nowy termostat, bo to grosze, a mój ma pewnie już 20 lat. Wymiana wkrótce.

A co ci sie wyswietla w Ecuflash? Jakie masz errory? Wiem ze niektorzy podawali 12V na biala wtyczke, bo Ecuflash pokazywal low voltage error. Sama procedura odczytu tez nie jest taka prosta ja juz nabralem wprawy, ale Sunchronizacja kliku w programie i przekręcenia zapłonu wymaga treningu [emoji3] Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

A to mogłem coś pomerdać. Jak mówiłem, białą wtyczkę mam zwartą na stałe, a zieloną na przełącznik. Jak wgrywam sobie modyfikację softu, to klikam tylko przełącznik. W sofcie sobie grzebię kilka razy w miesiącu Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Biała wtyczka jest do odczytu. Ma dwa kable, które zwierasz ze soba np spinaczem Ta zielona jest do zapisu, ona właśnie wprowadza auto w tryb testowy. Zielona spinasz tuż przed zapisem. Do odczytu jej nie używasz. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Hejka, z tego co pamiętam, to ja mam białą wtyczkę spiętą na stałe i mogę wtedy odczytywać dane, a zieloną spinam (zrobiłem sobie przełącznik) jak chcę zapisać nowy rom w ecu. A dodałeś do ecuflash pliki z definicjami?

Zacznę chyba szukać jakiejś alternatywnej pompki. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Wtyczki do manetek pasują plug and play. Gniazda na manetki raczej też pasują skoro pasowaly poprzednie z buga. Ale ja mam u siebie ten biały plastik (mocowanie zwijaka) i zwijak od gh wiec nie wiem czy reszta tez przypasi. Na razie wszystko działa:) Spryski działają podobnie jak oryginalne, czyli na postoju super, a w trasie przy większych prędkościach słabo. Ale poprzednie oryginały miały ten sam problem. Strasznie slabe cisnienie mam. Muszę poprzeglądać wężyki, a jak nic nie da to będę kombinował z inną pompką. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Jasne [emoji3] Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

W weekend zamontowałem sobie manetki od imprezy gh. Maja dłuższe "wasy" i lepiej pasuja do zwijaka gh, a przy okazji ich praca jest przyjemniejsza. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Zakładanie szelek i kubełków jest dość ryzykowne, bez używania kasku z usztywnieniem szyi. Jak masz tak usztywniony tors, to przy zderzeniu jedynym ruchomym i bezwładnym kawałkiem ciała jest twoja głowa i kończyny. Glowa leci do przodu i można sobie zrobić duże kuku w kark. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Normalnie kosztują tyle co Hel czyli 400, moje 440 bo zarabiali z przodu koncowki pod brembo od peugeota. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Doszedł komplecik przewodów. Aż szkoda ich zakładać, tak dobrze wyglądają Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Kolejny weekend, kolejne zrób to sam Po kilku dniach czyszczenia, biały podkład żaroodporny. Pizzabrakes już robi dla mnie przewody w oplocie specjalnie pod te zaciski. Tarcze klocki też już czekają. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Dziś przetestuję, akurat mam małą trasę do zrobienia. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Hmmm nie myślałem nad tym [emoji3] ale czy taka mgiełka z tylu zmoczy szybę podczas jazdy? Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Wymienilem sobie ostatnio spryskiwacze na mgłowe. Działa to całkiem nieźle Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Sprawdź sobie zawór PCV od odmy. Jak stanął to może ci generować duże ciśnienie w silniku. Ogólnie sprawdź drożność odmy. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Po przejechaniu pierwszego tysiąca km na nowym gwincie serdecznie polecam takowy. Jest tylko jedno ale... Jeśli ktoś lubi twardo że mu plomby wypadają to będzie zawiedziony. Na najtwardszym ustawieniu, jest sztywniej niż w serii ale ciągłe zawieszenie pięknie wybiera i amortyzuje. Nie ma tu uczucia deskorolki. Teraz jeżdżę na ustawieniu 13/16 i jest dla mnie ideolo. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

A mi wziął ponad litr na 8 tys km i się zastanawiam czy remont Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Tak planuję, muszę poszukać jakiegoś zakładu w okolicy, żeby mi to porządnie zrobili.

Doszły! Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka