Fx

maciekSubru, pewnie ja będę, bo to 4km ode mnie - w końcu coś blisko

~ 1,5br

Simon, machnął 5000' post

chciałeś napisać, że 500ml na głowę dla każdego kto się upomni ... czyli na hasło Simon 5000 !!

0037 to chyba obecność sondy. 1312 to chyba temp. Poprawcie mnie, bo z pamięci piszę

niumen, :arrow: polejcie mu - dobrze gada :cool:

zapraszam do nielegala: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=128007 (WRX by Fx)

Ja to przy remapie miałem zrobione (KrK) temp spalin należy kontrolować ale to sobie w budziku wstawiasz i masz "realne" wskazania

Strach się bać zadawać się z wami

Ja poprosiłem elektronika, żeby mi wyłączył obecność sondy + jej wskazania oraz czujnik temperatury spalin ... Bo: - sondę wyjąłem całkowicie, - temp. mam walniętą... A spalanie po programie mam na poziomie 11 / 12l w mieście... (8.8l na krasie KrK-Wawa -w 3h nocą)

hmmm a może obrać jakąś konkretną trasę przy okazji następnego spotkania ? czy może ma ktoś jakieś sugestie ?

Ojjj przesadzacie z tymi wszystkimi wywodami... WRX ma jedynie słabszą skrzynię i motor... czy to tak wiele ? Do upalania to jasne, że wrx jest bez sensu ale do polatania tu czy tam (miasto / poza) to wystarcza - jedynie wystarczy trafić dobry egzemplarz i odpowiednio go użytkować (z głową), a będzie służył. Cała reszta typu staby, tuleje, zawias, heble to i tak z czasem jak się zużyją trzeba wymieniać. Czy to wymienimy na seryjne za 1000zł czy na "STI" za 1200zł to chyba nie jest wyznacznikiem upodabniania się do sti tylko marketingowa logika. Jeżeli nie to sti też jest podróbką rajdówek

chodzi Ci o fabryczne ? to trzeba cały napęd zmienić - przednia szpera jest w skrzyni z tylna w dyfrze, który jest inny niż wrx'owy...

gratuluję fotek :wink:

ahhh przecież wiemy, że jesteśmy cudowni :smile:

3.0 v6

ja też chcę foto, nie zapominaj o mnie

dotarli :razz: - bynajmniej ja a kto wstał wcześniej niż ja ?? tzn przed 7 (rano ) nie ma to jak zajęcia z inf.... chwila odpoczynku chociaż :roll:

Heller, gratz

nie takie znowu durne wydaje mi się, że zasyfisz sobie wszystko. Wystarczy, że odpalisz i zobaczysz co się dzieje :smile:

Roger that.

kapic1, było podać współrzędne geograficzne z mapy :wink: tak wiem, że je uwielbiacie - ale się przydadzą... [ Dodano: Czw Paź 15, 2009 7:25 pm ] PS. 4ty po prawej tzn. nr 22e ??

Czy dziś znowu będziecie trenować płuca na imprezę tak jak to wczoraj się zarzekaliście ??

Czyżby wszyscy nadal byli bez prądu, że tu taka cisza ? :smile:

pablonas, po prostu nie mogłem... :wink: ares, Nikt nic tu nie musi, a jak kogoś nie znasz to nie oceniaj jego kompetencji. Moja odpowiedź była bardzo krótka i zwięzła oraz zrozumiała skoro tak zareagowałeś więc nie rozumiem Twojego problemu............ Jeżeli nadal uważasz, że coś jest nie jasne to postaram się trochę bardziej wyczerpująco odpowiedzieć na Twoje jakże istotne pytanie. Odpowiedź brzmi: Nie Dlaczego? Pomijając fakt, że wtedy nie podałeś zmiany rozmiaru ogumienia (co i tak nie wpływa na geometrię zawieszenia). Felgę przykręcasz w te same otwory czy ona ma 225/... czy 215/... czy 205/... Ustawiając geometrię zawieszenia przytwierdzasz przyrządy właśnie do felgi, a kształt opony pomimo jej rozmiarów nadal pozostaje taki sam - I_I więc jak rozumiesz nie ma to większego wpływu.