gollum

Dzięki za wypowiedzi i podpowiedzi, do kolekcji doszła mi dyskoteka(mruga sobie podczas jazdy) kontrolki przekroczenia temperatury dyferencjału Forek chyba wyczuł, że już go nie kocham. Dzisiaj Wszystkim życzę WSPANIAŁEJ ZABAWY SYLWESTROWEJ - jak już wytrzeźwieję to w poniedziałek podrzucam forka do ASO, mam szansę wstawić go na zimnym silniku i mam nadzieję, że tym razem wnioski będą owocne.

Mam nadzieję, że to nie panewka(taka ingerencja w silniczek zapewne nie skończy się dobrze) - może faktycznie coś blokuje regulację zaworów. Teraz po 30kkm zalałem go Motul-em w nadziei, że to mu pomoże, paliwo Shell Diesel Gold - niestety objaw pozostaje - moja żona nie ma ze mną lepiej a mimo to tak nie klekocze

Witam, FORESTER DIESEL - Nie chcę być traktowany jako uciążliwy klient serwisu dlatego poproszę o informację czy "TEN TYP TAK MA". Już kilka razy zgłaszałem w ASO Zdanowicz głośną pracę silnika - serwis robił "kalibrację" i oddawał mi samochód - raz faktycznie pomogło to na 2 dni, ale później niestety mamy powrót objawu. Wiem że to Diesel i rewelacji nie powinienem się spodziewać - jednak "przyjemności" dźwiękowe jakie dotykają moich uszu po uruchomieniu silnika równają się zapewne z tymi których doświadcza operator Ursus-a C330. Po nagrzaniu silnika niestety nie jest dobrze. Dla udokumentowania moich obiekcji załączam linki z nagraniem dźwiękowym pracy silnika (podejrzewam, że praca zimnego silnika mogłaby zrobić furorę na Youtube). Zimny silnik: http://cn.crossnet.pl/tools/subaru/Subaru_Diesel_zimny.wav Ciepły silnik (przejechano 10km, lampka zgaszona): http://cn.crossnet.pl/tools/subaru/Subaru_Diesel_cieply.wav

Z zaufanego źródła wiem, że Shell V-Power Diesel jest przywożony od Niemców pociągami i trafia do naszych stacji - nadmieniam, że jest to pewne dla Gdańska (np. stacja przy obwodnicy) nie wiem jak to jest w innym rejonie Polski. Jednak za taką przyjemność trzeba dorzucić około 20 gr na litrze.

Spalanie - średnio 7,4 w codziennym pracowitym dniu z tym, że do biura mam około 30km z czego 60% to teren poza miastem reszta to gdańskie korki - i na razie go oszczędzam(docieram). Przy okazji odniosę się do wibracji na kierownicy: u mnie objaw występuje przy prędkości 110-150 i o dziwo raz jest bardziej odczuwalny innym razem mniej (może zależnie od nachylenia drogi - jeszcze dokładnie tego nie sprawdziłem) Pytanie do nietoperz77: Estonia i samochód odebrany w przeciągu około miesiąca ? Mogło by to świadczyć iż posiadamy wersje, które zjechały z linii montażowej w tym samym czasie.

Poradziłeś sobie z tym ściąganiem w prawo ? Mam ten sam objaw