Jaryster

Jeżdżę 50/50 - miasto/trasa, mój Forek 2011 2.0D, pali średnio 6,5-6,8/100km. Cena oleju napędowego w mojej okolicy aktualnie waha się między 5.04-5.07zł/l. Zatem 100 km jestem w stanie zrobić za mniej więcej 30,65 zł.

Mam od zeszłego roku Forka (2011r.) w Dieslu. Jak dla mnie jest to spoko Świnka, bardzo się polubiliśmy . Wiadomo usterki się zdarzają, ale chyba nie ma auta używanego, któremu by coś nie dolegało. Co tu dużo pisać, jak dbasz tak masz.

Cześć, czy ktoś z was zna i/lub może polecić, warsztat który na miejscu zdemontuje i zregeneruje maglownice w Bydgoszczy lub okolicy?

Świnkę już mam, to i na zlocie mam nadzieje, że się pojawię. Tylko ekipy remontowej brak... Solo chyba ogarnę?

Witam wszystkich, od niecałego roku jestem szczęśliwym posiadaczem Subaru Forestera 2011 SH. Wszystko było ładnie pięknie dopóki nie wysiadły świece żarowe i oddałem samochód do ASO w Bydgoszczy (taki duży Multisalon). Wysoce wykwalifikowani mechanicy oczywiście ukręcili dwie świece, ale rozumiem zdarza się, ten typ tak ma... Natomiast nie rozumiem dlaczego konsultant serwisu przez przeszło tydzień, przy codziennym dzwonieniu po kilka razy, nie odbiera telefonu ani nie oddzwania. Samochód stał w serwisie przeszło MIESIĄC i czekał chyba, aż się sam naprawi. Wszelkie próby kontaktu w celu ustalenia co robimy dalej nie były możliwe, gdyż nie dało się z nikim z "Serwisu" skontaktować. Dopiero gdy zleciłem kontakt pełnomocnikowi "Szanownym Państwu" przypomniało się o moim samochodzie. Kolejny tydzień trwały "próby" wyciągnięcia tych świec. Na sam koniec zmagań stwierdzono, co było zaznaczane od samego początku, że konieczny będzie demontaż głowic. Po wycenie (1/4 wartości samochodu), która o dziwo pojawiła się w błyskawicznym tempie, stwierdziłem, że podziękuję za obsługę i zabrałem samochód do specjalisty od wyciągania urwanych świec. Najprawdopodobniej w dniu jutrzejszym samochód z wymienionymi świecami będzie do odbioru. Zdecydowanie odradzam korzystania z Serwisu wyżej wymienionego salonu, no chyba, że samochód służy komuś tylko do stania na podjeździe, a nie do jeżdżenia na codzień. Nie mówiąc już o traktowaniu klienta, który przyjeżdża używanym samochodem do serwisu, jako osoby drugiej kategorii. Mam nadzieje, że po naprawie będę zadowolony z auta jak do tej pory. Pozdrawiam