Sabor

Dzięki wielkie, właśnie o takie zestawienie wersji mi chodziło... Jasność większa pozdr.

Aż im wszystkim kredki z torby wyleciały...

Kilka lat wozilem się automatem i wiesz co - lubię go, ale nie stawiam tematu skrzyni jakoś specjalnie wysoko. Jedna i druga ma swoje wady i zalety, więc o wyborze raczej rozstrzygnie co innego. Czytam forum i jestem coraz bardziej naładowany... sprzecznymi danymi Trudno naprawdę wyciągnąć jakieś pewne informacje. Które modele, z jakimi silnikami, z jakimi skrzyniami, mają np szpery na osiach, automat w tym modelu ma to, a w innym już nie, manual ma reduktor, ale lsd tylko w turbo, albo w automatach z silnikami 3.0, albo zupełnie odwrotnie... Brakuje mi jakiegoś zebrania do kupy tych wszystkich danych, żeby można było na nie spojrzec i wybrać cos odpowiedniego dla siebie. Nie chce np wkopać się - przykładowo - w zakup OBK z silnikiem 2,5 gdy okaże się potem, że np w napędzie H6 jest kilka istonych fajnych rzeczy, których nie mam. Albo kupię automat w 2,5, a okaże się, że w manualu jest... itd. Chcialbym to wszystko wiedzieć ZANIM dokonam wyboru :sad: Może w przyszłym roku bym się załapal na 2004, ale jednak chcę zostawić coś na wkład konieczny pierwszy. Chyba że... chyba że przeznaczę na ten cel więcej [ Dodano: Pią Lis 07, 2008 2:50 am ] Gaz mnie w ogóle nie interesuje. Te linki to tylko tak mniej więcej pokazują modele, które byłyby w moim zasięgu... [ Dodano: Sob Lis 08, 2008 6:55 pm ] Naprawdę nikt nie jest w stanie jakoś tego uporządkować, wyjaśnić w których OBK, z jakimi konfiguracjami silników i skrzyń - jakie były rodzaje przeniesienia napędów? Gdzie wiskoza, kiedy LSD etc?... :roll:

Stan na dzisiaj jest taki, że przyglądam się takim modelom: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5700260 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6805759 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6816923 Do momentu zakupu jeszcze trochę czasu, a jak będę się dłużej przyglądał takiemu modelowi jak Harvestera, to niewykluczone, że szybko zapomne o tych wyżej...

No właśnie nie wiem... :roll: Stąd te wszystkie moje pytania. Biorąc pod uwagę pierwszy wkład, wydaje się, że w zasięgu są modele OBK z mniej więcej 2002/3 roku, plus minus ciut... Czyli mniej więcej taki jak Twój... No niestety, ja będę mógł chyba jedynie skupić się na szukaniu wśród ofert np otomoto itp. Chyba że jest jakieś forumowe, pewne źródełko Na szczęście na łeb mi się nie leje, więc będę mógł spokojnie poszukać czegoś dobrego. Nauczkę mam, bo ostatni zakup był... delikatnie rzecz biorąc, pochopny :???: Choć tragedii na szczęście nie bylo. W końcu przejechałem nim 6 lat, co nigdy wcześniej mi się nie zdarzyło [ Dodano: Czw Lis 06, 2008 6:46 pm ] Zgrzytający piach w zębach mnie nie przeraża Ale może być ciut za młody, mogę go nie sięgnąć raczej...

Witam Mam na imię Mariusz. Niebawem zrobię sobie imieninowy prezent i zacznę poszukiwania odpowiedniego dla sie OBK. Kilka dni spędziłem na lekturze forum mając nadzieję na rozwianie kilku dylematów, ale teoria "im więcej czytam tym mniej wiem" okazała się zwyciężyć... Na "fragmenty" odpowiedzi na pewne rzeczy udało mi się trafiać, jednak chciałbym też znależć jakieś potwierdzenie. Tak więc zbiorę jakoś do kupy pewne istotne dla mnie chyba kwestie... Poszukiwania dotyczą modelu OBK II, czyli 00-04. Żeby nic się nie rozmydliło i nie umknęło, wypunktuję może... 1. Trafiłem gdzieś na informacje o co rusz to pojawiających się zmianach w poszczególnych rocznikach. Ponieważ jestem jeszcze zielony zupełnie w temacie Subaru, a w szczególności mnogości niezrozumiałych dla mnie jeszcze skrótów wszelakiej maści :roll: , po prostu zapytam - czy jakiś rocznik jest zdecydowanie wart polecenia, czy może kierować się zasadą - im nowszy tym lepszy? Czy może którymś z "ulepszeń" coś "zepsuli"?... Albo może bardziej konkretnie, np dobre/złe typy/modele silników, skrzyń, innych rozwiązań, których unikać etc... 2. Czy H6, oprócz różnicy w silniku, (i ładnych reflektorów :grin: ) różni się czymś jeszcze - szczególnie w kontekście przeniesienia napędu/zachowania na śniegu? 3. Czy skrzynia automatyczna jest lepsza/gorsza w kontekście śniegu i na ile są to różnice istotne? W H6 zdaje się wyboru nie ma, prawda?... 4. Ptanie klasyczne - na co muszę koniecznie zwrócić szczególną uwagę kupując takie auto. Zakładam, że pojedzie ono przed ew. zakupem na ścieżkę do serwisu, ale sam niestety nie mam zbyt dobrych doświadczeń z ASO wszelakiej maści... Więc być może będę musiał sam zwrócić im uwagę na pewne szczegóły... 5. I ostatnie - o dobry, sprawdzony i zaufany serwis na Śląsku/Dolnym Śląsku, w Małopolsce. Byłbym wdzięczny za pomoc, pewnie wkrótce będzie więcej pytań, ale na razie tyle... :roll:

A,nico... mi tam zwiewa taki czy siaki. Myślałem tylko, że Subarack będzie śmiesznie...

Subaracka Obame

Skoro jest taki wątek, no to... witam Zapewniam, że nie jestem tu przez przypadek... Od sześciu lat wożę się Volvo 850 kombi. Dużo zimą, narty itd, dojazd do domu kawałkiem czasem błotka. Gdy przyszedł czas na zmianę auta, naturalnym zdawało się być rozglądanie za CrossCountry. Jednak po lekturze kilku żałosnych, acz pouczających przykładów na Ytubie, decyzja może być tylko jedna... )) Allroad, mimo że to z pewnością dobry samochód, to jednak kompletnie nie moja bajka. Stąd moja tutaj obecność. Zanim zacznę zasypywać Was pytaniami, oczywiscie postaram się najpierw zanurzyć we wszystko to, co do tej pory napisaliście. Dla porządku napiszę tylko, że celem jest OBK z lat mniej więcej 2000-2003 - chyba że wybijecie mi to z głowy... Pozdrawiam serdecznie, Mariusz