damen

Poczytałem o opiniach ludzi na temat audio w Levorgu... i utwierdziłem się w przekonaniu, że to nie ja mam wygurowane wymagania, ale to audio jest po prostu słabe. Postanowiłem. Dzisiaj oddaję auto na przeszczep nagłośnienia. W planie: wygłuszenie drzwi z przodu, wymiana głośników + wzmacniacz, subwoofer + wzmacniacz (we wnęce koła zapasowego). Może w końcu ustawiając głośność powyżej 40 (max to 60) będę słyszał coś innego niż płaski skrzeczący dźwięk. W piątek będzie gotowy.

Dawno mnie tu nie było i musiałem nadrobić zaległości... i dowiedziałem się dużo o Audi, Mustangu, Insigni... to już wolę czytać ile komul pali... ale Levorg... jeżdżę ponad pół roku. Przebieg blisko 20k. Moim zdaniem to auto albo się lubi, albo nie. Ja je lubie bardzo. Jak to ktoś kiedyś powiedział... jak się nie oglądasz za autem jak wysiadasz to nie jesteś wart tego auta ja oglądam się za każdym razem. Nie jeździłem zbyt wieloma autami, ale Insignią miałem okazję jeździć dosyć sporo i nigdy bym nie zamienił Levorga na Insignię. Moc silnika to kwestia co kto potrzebuje. Komfort dla mnie super. Szczególnie cieszy jazda w zakrętach. Jedyne to co mnie czasami denerwuje to jakość i moc systemu audio, planuję go trochę wspomóc przez wymianę głośników, dołożenie wzmacniacza i wygłuszenie drzwi. Cały koszt to 3,5k zł. Serwis twierdzi, że nie będzie miało to wpływu na gwarancję. Mam zamiar poprosić o ich stanowisko na piśmie.

Nie wiem czy dostałeś wiadomość ode mnie... jetses dostępny w tygodniu? po południu?

Czasami mogłoby być więcej mocy, ale to prawda, że w zakrętach nie ma mocnych na niego. co do audio to myślę, że sama wymiana stacji może nie pomóc. Trzeba wymienić jeszcze głośniki. Póki co nie wymieniam. Jest wystarczająco.

Znowu będę nudny z tą gwarancją... rozglądałem się i rzeczywiście jest możliwość chipa, ale serwis od razu mówi żeby pożegnać się z gwarancją. Szkoda.

Wrażenia z jazdy, trzymanie drogi są jak dla mnie są super. Zresztą widać to było na szkoleniu w Katowicach. Outbacki już wylatywały z testu "łosia" a Levorg wciąż jechał. Oczywiście silnik 1,6 i CVT to kwestia przyzwyczajenia. Jak zaczynam trochę szaleć to się śmieję, że włączam tryb szlifierki. Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Fajna alternatywa tylko właśnie problem czy Subaru nie będzie robiło scen w związku z gwarancją? no i czy na pewno pasuje. no to chyba pojadę do nich... a może jest tu ktoś z okolic Wrocławia żebym podjechał i porównał?

Ponowię moje pytanie co do stukania jak się kręci kierownicą na postoju. Zaobserwował ktoś?

Źle mnie zrozumiałeś. YT leci sobie na telefonie a tylko dźwięk po BT na radiu. O łączności i wyświaetlaniu czegokolwiek na radiu w samochodzie nie mówię bo to masakra. Tak, przesiadłem się z SBD. Czego mi brakuje... najbardziej chyba prześwitu... bo czasami się przydaje. Poza tym Levorg wywołuje tylko banana na twarzy Co do spalania i katowania. Są dni, że przyjemność sprawia mi to, że muzyczka gra a ja po prostu sobie jadę. A czasami przełączam skrzynie w trym manualny... tryb sport i palnik. Nie po to kupiłem fajne auto żeby tylko "dziadować"... ale jak już powiedziałem żonie... następne auto... ściągnięty Levorg 2.0 Jaki telefon podpinasz?

Pogratulować, jak pogratulować, ale znajomi się, ze mnie śmieją, że skutery mnie wyprzedzają . Ale nie ma tak źle, 75km/h bo i tak szybciej nie ma sensu bo droga dosyć ruchliwa i nawet nie ma jak wyprzedzić. 5,5l to rekord Chciałe tylko sprawdzić czy da się no i da się!

Witam Wszystkich. Jestem szczęśliwym posiadaczem Levorga, poprzednio Outback... ale niestety silnik się skończył... Kilka spostrzeżeń jeżeli chodzi o wrażenia po przejechaniu 15tyś kilometrów. Spalanie. Jestem w stanie zejść do 5,5 dojeżdżając do pracy, ale to o 6:00 rano. Część trasa, część miasto. Jazda w stylu mocno ekonomiczno/ekologiczna. Powrót przy lekko zakorkowanym Wrocławiu to 6,5-7,0. Cześć miejska wskazuje na 9 litrów. Średnia z całych 15 tyś kilometrów to 8,78 litrów (pomiar z tankowania a nie z wyliczenia komputera). Oszczędna jezda tylko do pracy poza tym jeżdżę dla przyjemności. Ostatnio wracałem sam z nad morza i była to jazda dla przyjemności. Pomimo deptania gdzie można tylko było wyszło mi 8,5 litra. Audio. Mogłoby być lepiej. Przede wszystkim funkcje zestawu. Trochę biednie. Dźwięk do przeżycia. Zauważyłem denerwujące rozjeżdżanie obrazu z dzwiękiem jak puszcza się filmy na youtube. Sprawdzane z kilkoma telefonami i zawsze to samo. Sprawdziłęm w KIA SPORTAGE i nie ma tego... szkoda. Głośność. Mi osobiście nie przeszkadza. Serwisy. Wymieniłem olej przy 5000 km. Kosztowało mnie to nie całe 200zł (olej mój). Serwis przy 15000km kosztował mnie 700zł (też olej mój). Olej kupuję bo jak porównałem ceny z faktury z tym ile na prawdę kosztuje to zdębiałem. Prawie 100% wyższa cena. Leję Miller XF LONGLIFE C2 5w30. Pytanie do forumowiczów. Czy słyszycie stuki jak kręcicie kierownica na postoju? Wystarczy delikatnie mocniej szarpnąć i coś stuka. W serwisie powiedzieli mi, że musiałem nie zauważyć bo przeglądneli i nie ma nic co mogłoby niepokoić. Powiedzieli też, że w demonstracyjnym z przebiegiem 3000km jest to samo. Mi się wydaje, że nie było tego wcześniej. Mam gwrancję więc jeszcze chwilę poczekam. Generalnie uważam zakup aut za dobry wybór.