_scooby_
-
Postów
370 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez _scooby_
-
-
ASO?
-
Piszcie może ile macie mocy, jaki moment oraz jaki macie zestaw (lub mieliście ) i co o nim myślicie.
Wrzucacie STi 520Nm ze zmapowanym WRX -em z 225HP na 260HP do jednego wora i pytacie czy będzie OK.
Ja mam 330HP/530Nm, AP Racing organiczne + docisk AP Racing i wszystko działa jak powinno.
Auto użytkowane głównie w trybie miejskim, moja druga połowa często korzysta z auta i też nie narzeka.
Nic nie szarpie, nic się nie ślizga ale bierze trochę wysoko.
Jak by mi przyszło zmieniać to najlepiej na to samo co jest obecnie ale podobno na rynku są już dostępne tylko tarcze z tego zestawu.
Docisk zapewne wpadł by N-grupy.
-
Klima - do wylutowania i wstawienia 9 diod. Jest przy tym najwiecej zabawy.
Stacyjka- kapturek na żarówkę. Tak samo zapalniczka. Można tez wstawić standardowe diody w oprawkach dostępne na rynku ale mają wąski kąt padania światła.
-
Jeżeli chodzi o podświetlenie to pracy ze zmianą koloru jest całkiem sporo. Na niektóre żarówki zakładasz koszulkę i po problemie. Schody zaczynaja się jak musisz wylutować i wlutować odpowiednie mikro diody + podobierać odpowiednie rezystory aby intensywność świecenia była podobna w calym wnętrzu. W panelu szyb wstawiałem diody tam gdzie wcześniej fabryka ich nie przewidziała. Dzięki temu zapewne mój hawk jako jeden z niewielu na świecie ma podświetlane przyciski tylnych szyb
. Przycisk awaryjnych zamawiałem u siebie w ASO. Informacyjnie, wyszło jeszcze drozej niz na ebay 
-
że na programie DTX chłopaki z „Fani czterech kółek” modzą WRX’a robala
-
4 godziny temu, thomson0073 napisał:
Przepiękny ten Twój hawk!
Podziękował
-
4 godziny temu, MaciekK napisał:
Ile bar ładuje turbo ?
W granicach 1,5-1,6
-
190907 wymieniona oliwa przy 71009km.
Zalane to co było czyli Motul Power 300V 5W40.
Od ostatniej wymiany dolewałem ok 0,6L więc nie jest źle.
Przy okazji małe SPA i woskowanie przed zbliżająca się jesienią.
Na nowej oliwie krótki sparing z nową Suprą.
STi minimalnie wolniejsze na prostej ale prowadzenie i czucie auta zdecydowanie lepsze w Subaru...nie zamienił bym się na farbowanego lisa BMW
...Creeps vs Bloods
-
3
-
2
-
-
Że brawurowy małolat + Subaru to nie najlepsze połączenie...
-
21 godzin temu, niezrównowaŻona napisał:
Z cyklu wawerskie Subaru odc. 3:
Znak, że Subaru jest w rodzinie
Złapany wczoraj nieopodal ronda w Radości. Pozdrowienia ślę dla kierownictwa
Prawie jak Subaru
-
12 godzin temu, pitgol napisał:
Pozdrowienia spod Zdrofitu na Szamockiej w Warszawie!
-
1
-
1
-
-
BRZ to rzeczywiście youngtimer
-
W dniu 13.07.2019 o 07:58, C3NT3R napisał:
jak zrobić żeby pokazywała mi spalanie
Ja się cieszę, że mi nie pokazuje bo bym się tylko niepotrzebnie stersował
-
1
-
-
Godzinę temu, Infra napisał:
Ściągaj te gumy ze zderzaka bo przyjadę i sam ściągnę
Czy nie pochodzą czasem z Hondy Civic VIII
-
8 minut temu, MaciekK napisał:
Ładna sztuka :-)
Podziękował, Twój robal też fajnie wygląda a chyba jeszcze lepiej się odpycha
-
190427 Wymieniłem olej w skrzyni (Millers CRX 75w90 NT+) oraz tylnym dyfrze (Millers CRX LS 75w90 NT+). Przebieg 67.984km
Jestem zadowolony zarówno z jednego jak i drugiego oleju. Dyfer tylny przed wymianą przy małej prędkości i manewrach na parkingu przy skręconych kołach w trybie "DCCD Auto "potrafił się odezwać.
Nie było problemów przy otwartym dyfrze. Obecnie cisza. Użytkuję już od 2 miesięcy i jest mega poprawa. Cicho i nic nie stuka.
Kilka fotek z wymiany. Jak widać stan zębatek dyfra w super stanie. Na korku spustowym zero opiłków metalu.
Odnośnie skrzyni- zdecydowanie bardziej przecyzyjnie i lżej wchodzą biegi.
Przy wysokich obrotach zero problemów z szybką i płynną zmianą biegów i szybkich redukcjach.
Kolejną wymianę planuje za ok. 25tys. km .
Niby olej na bagnecie w skrzyni był czysty ale po spuszczeniu ewidentne było widać, że miał już dosyć.
Na korku znajdowała się minimalna ilość opiłków metalu.
190507 przy przebiegu 68,288 dla świętego spokoju zrobiłem test CO2.
Wynik negatywny. Bardzo minimalnie zmienił się kolor płynu ale taka różnica jest w normie.
Dla porównania zabarwienie płynu w testerze po wdmuchnięciu powietrza prosto z płuc...obym nigdy nie zobaczył podobnego koloru podczas testu na aucie
190516 Odgrzybienie klimy+ filtr kabinowy
Znalazłem chyba najłatwiejszy sposób do aplikowania środka do odgrzybiania.
Pod nogami pasażera pod schowkiem przebiega rura odpływowa przechodzącą przez ściankę grodziową.
Wciągamy ją do kabiny i mamy najlepszy dostęp do aplikowania. Nawet nie trzeba wjeżdżać na kanał.
Wszelki nadmiar aplikowanej pianki ląduje na wycieraczce.
Odgrzybiałem podobno jednym z lepszych preparatów https://www.klimazbyt.pl/pokaz_produkt/sferan-impact-silver.html
Znalazłem jeszcze fotki turbiny zrobione podczas wymianu płynu w wyprzęgliku.
Turbinka VF43 (IHI RHF 55) czysta i sucha.
-
1
-
-
Czy przednie błotniki z hawka WRX i STI są takie same i można stosować je zamiennie? Chodzi o kształt zaczepy, elementy mocujące Itp ?
-
Nie kupuj nowego. Polecam wpierw go wykręcić i zmierzyć rezystancję na stykach. Powinna być w okolicach ok.500-600kΩ.
Jak będzie poniżej powyższych wartości to nadaje sie do kosza.
Sprawdź czy nie ma pęknięć, sprawdź powierzchnię styku czujnika i ewentualnie ja przeczyć, dokręć pod odpowiednim kątem 45 stopni względem silnika nie zapominając o odpowiednim
dokręceniu go z siłą ok. 24 Nm.
Jeżeli wciąż nie będzie działał poprawnie to pomaga reset ECU lub pozostaje zakup nowego.
Przerabiałem temat w WRX`ie i miernik pokazał 563kΩ. Przeczyściłem powierzchnie styku i było po problemie.
-
2
-
-
A ja się dziwiłem dlaczego mam tak wysoko u siebie przód w hawku STi...ostatnio odkryłem będąc w kanale, że mam Whiteline ALK + podkładki
-
Jak coś to mam fajny wydech Prodrive z centralnym przelotem. Przyjemnie to bulgocze.
-
Wczoraj na Grochowie widziałem podobnie oklejonego Forka ale chyba miał tylko same pasy wzdłużne.
-
1
-
-
Nie ma sprawy
W sumie dobrze, że sobie o tym przypomniałem. Zakupie do siebie kawałek profilaktycznie.
Jak ktoś ma ochotę na podobne do tych WeatherTech`ów to z tego co pamiętam Cobb robi podobne.
Tysiaczek za wycieraczki...grubo
-
Kiedyś stosowałem do podobnego zabezpieczenia filc z klejem. Sporo tego na aledrogo. Znajdziesz różne kolory, rozmiary, różne grubości
https://allegro.pl/oferta/filc-samoprzylepny-4-5mm-z-klejem-650g-m2-10x100cm-7668229850
-
1
-
-
Używacie co jakiś czas w swoich autach Subaru upper engine cleaner`a SA459?
https://ssmperformanceparts.com.au/product/subaru-upper-engine-cleaner/
Pozdrawiamy sie :)
w Forum Subaru
Opublikowano · Edytowane przez _scooby_
Niezły chlew