Vis

Z tym Forsterem to macie syndrom bitej żony , tak bije, ale to dobry chłopak jest. Czemu porównujecie auto made in japan z niemiecką konkurencją, niedługo z Francuzami i Włochami zaczniecie porównywać Porównujcie z Hondą, Mazdą, czy Lexusem ( tak to są te rejonowy cenowe). Nie po to kupuję Japończyka żeby mi silnik wymieniali jak w Vag-u , czy Skodzie.

Ale nie padają w Lexas (kiedyś psuły się diesle 2.2) i Hondach, w Mazdach tez zreszta nie, ale Mazda to tandeta za grubą kasę i jej wcale nie biorę pod uwagę.

Nie wiem czemu tak mało się tutaj pisze o Lexusie Nx 2.0t. 240km jak w Foresterze, do wyboru fwd, albo awd, pewnie , że dołączane i nie to samo co w XT. Osiągi identyczne jak w foresterze. Wady to to, że dużo pali, tyle co forester mimo braku stałego napędu, mały bak paliwa. Jakościowo świetne auto, porównywałem ostatnio z Mercedesm GLK i Audi Q5, Lexus jest premium, GLK i Q5 nie, Q5 może sie jeszcze jakoś tam broni, ale Merc GLK parafrazując klasyka jest k... daleko od premium Nx da sie kupić w cenie comforta XT, pewnie że się można nadodatkować do 300tyś, ale auto z wszystkim do jazdy kosztuje podobnie jak Forester XT, finansowania mają dobre w Lexie.

Yamaha chyba nie produkuje samochodów, BMW nawet nie brałem pod uwagę, mnie po prostu nie leży niemiecka motoryzacja, jest tak przaśna jak op... żubra na grilu.

mówię, dla mnie to dużo, a to tylko auta z forum. Nie ma tego w Hondzie, Maździe, Lexusie, nie czytałem o tym żeby ktoś miał silnik do wymiany. Dla mnie to skreśla Forestera z potencjalnej listy zakupu.

Na początku wątku jest, około 1200 szt w PL, te kilka przypadków na forum, dla niektórych to promil dla mnie to dużo jak na tak niszowy samochód, i nie jest to awaria z gatunku poprawimy tylko silnik kaput i wymiana.

a ja się nie zgadzam Procent uszkodzonych Subaru Forester XT jak na tak małą ilość sprzedanych aut w PL jest bardzo duży. 240km z pojemności 2.0 to nie jest bardzo wysilony silnik, Honda robi z tej pojemności 320km obecnie, dodatkowo auto jest made in Japan. Kończy mi się leasing na Hondę Accord VIII i myślałem nad zakupem Forestera XT, chciałbym pozostać w kręgu japońskiej motoryzacji, a nowego Accorda raczej w EU nie będzie. Czytam forum od jakiegoś czasu. Jestem też aktywny na forum Accorda i Civica, nie pamiętam żeby ktoś musiał wymieniać silnik w Accordzie, ok Accordów jeździe niewiele (ale i tak o wiele, wiele więcej niż Subaru), ale takich Civiców już pewnie dziesiątki tysięcy.