szyszymomonn0
-
Postów
169 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez szyszymomonn0
-
-
Bardzo ładny Hawk
-
Dziękuję
Jeszcze kilka drobiazgów jest do dopracowania, ale wszystko z czasem... Na razie czeka mnie przerejestrowanie Chętnie zobaczę Twojego bliźniaka
-
Bardzo ładnie ogarnięte imprezki
-
Temat obgadałem z forumowiczem biblak i da się założyć większą WRX'ową lotkę w miejsce mniejszej, ale lepiej skorzystać z pomocy blacharza i nie przyklejać. Trochę z tym zabawy jest.
-
Majówka się rozpoczęła, pogoda nie najgorsza, autko umyte... Grzech nie zrobić kilku zdjęć
-
1
-
-
Super Wanna
Sam zastanawiałem się nad kupnem tego egzemplarza od KrisaKristoffersa, ale znalazłem inny - też srebrny -
______________________________________
Przebieg 178986km - wymiana oleju w skrzyni biegów i tylnym dyferencjale na Total TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 oraz wymiana sworznia lewego wahacza na CTR CBSU-3
Ponowię pytanie - Orientuje się ktoś jak z cenami kolektora nierównoodległościowego z przeróbką pod wolnossaka?
_________________________________________
Ostatnio spotkała mnie mniej przyjazna sytuacja na parkingu... Winnych jak zwykle brak... Może ktoś wie jak to zminimalizować? Czy zostaje malowanie zderzaka?
-
Bardzo ładny blobik
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka -
Gdzie są nitoskręty na klapie?
-
Ok, dzięki - podpytam.
Ale jak ktoś coś wie to może niech wrzuci tutaj, żeby był wątek dla potomnych
-
Dziękuję wszystkim
Co to kolektora nierównoodległościowego to chętnie bym założył, ale nie wiem na jakim poziomie są to koszty... A z tego co czytałem to kolektor z Legacy 2.2 wymaga przeróbek itd.
W sumie OEMowy wydech nie jest nawet taki zły
Link: https://drive.google.com/open?id=0B5ZowZWFD6lMOEZ6cFNKNjJZYXc
Może ktoś się orientuje jak z cenami takiego kolektora z przeróbką?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka -
Cześć
Mam Bugeye N/A w wagonie i chciałbym trochę poprawić wygląd tyłu samochodu poprzez dodanie lotki z WRX.
W samochodzie mam zamocowaną standardową małą GX'ową lotkę i niestety jest ona przytwierdzona na 3 kołki (po lewo, po środku i po prawo).
Nie wiem za bardzo jak to by wyglądało po ściągnięciu i czy dałoby się bez problemu wyczyścić klej od niej, a później zamontować tą z WRX.
Dodatkowa sprawa to jak wygląda montaż większej lotki? Muszą być koniecznie śruby, czy wystarczy klej do szyb i bedzie bezpiecznie? Czytając wątek o forku jakiś czas temu polecali ten klej.
Może przerabiał ktoś ten temat, bo widziałem kilka wolnychssaków z tymi lotkami?
Z góry dzięki za pomoc
-
Ja na ostro
-
2
-
-
Pragnę powitać wszystkich na tym forum wraz z moim Bugeye'm wanną 2.0 n/a
Wątek o moim wolnossącym świniaku jest już na równorzędnym forum, ale stwierdziłem, że dlaczego by nie opisać go również tutaj.
Od dawna rozglądałem się za samochodem, który będzie przyjemną propozycją na pierwszy samochód i po przejrzeniu Golfów, Focusów, Leonów stwierdziłem, że to nie to... Aż w końcu natrafiłem na Subaru Imprezę i zaczęło się kształcenie w kierunku awaryjności i cen części, jak i również przekonanie się do instalacji gazowej, za którą wcześniej nie przepadałem (inaczej koszty by mnie zjadły)
Rozglądałem się za samochodem pół roku, a konkretnego egzemplarza szukałem około dwa miesiące i w końcu się udało.
Po Imprezę przejechałem ponad 300km trasa Zduńska Wola, aż za Lublin i było warto.
Samochód mam od końca Stycznia tego roku i przejechałem nim już nieco ponad 3000km i jestem bardzo zadowolony.
Mogę śmiało polecić to autko na pierwsze!
Plany:
- WRX'owa lotka na klapę,- wymiana wydechu lub samej końcówki,
+ może oklejenie lamp przeciwmgielnych na żółto i odblasków na ciemno lub jak znajdę to folią odblaskową na biało/srebrno.
Co zostało zrobione:
- Kierownica WRX (założona przez poprzedniego właściciela),- Świnkowa naklejka (przez poprzedniego właściciela),
- Wymiana filtrów gazowych i regulacja instalacji,
- Na wiosnę zostały założone felgi 17nastki z WRX + nowe opony opony Matador Hectorra 3 205/50 17,- Próbowałem do oryginalnego radia VDO dc643/92 I dołożyć AUX, lecz jakości w zasadzie nie było i skończyło się na wymianie radia na Panasonic CQ-DFX983n,
- Po miesięcznym poszukiwaniu kupiłem oryginalną matę do bagażnika,
- Wymieniłem swiece (na NGK BKR6E-11 ) i przewody zapłonowe (na NGK RC-EF1206),
- Ostatnio zrobiłem badanie techniczne.
Tak prezentowała się w pierwszych dniach po zakupie zimówkach (jeszcze trochę brudna po trasie
):
Tutaj były małe próby z założeniem AUX'a:
Mała renowacja i impregnacja kierownicy:
PRZED:
PO:
Świece i przewody:
W końcu 17naski i letnie opony
Równo przejechane 2 tysiące kilometrów:
I nowe radyjko:
Tak właśnie dzisiaj mija dzień w którym przejechałem 3tys km, zalewając 441 litrów LPG i 56 litrów benzyny
-
Super!
Jaką farbą malowałeś zaciski?
-
1
-
-
Piękny samochód!
-
Ładny wolnossak!
Subaru Impreza ( Bugeye ) Wagon Silver ;)
w Nasze Subaru
Opublikowano
Super! Jakieś "Mody" się szykują?