Lynx
-
Postów
329 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Lynx
-
-
forumowa ekipa "zerówkowa" bedzie jechać, liczymy (jak zwykle) na doping
bedzie, bedzie
mocna ekipa się wybiera odwiedzimy te ''zera'' na strefie 8)
zapraszamy
-
forumowa ekipa "zerówkowa" bedzie jechać, liczymy (jak zwykle) na doping
-
będę...
jak się nic nie dzieje to na forum lament, że się nic nie dzieje
jak jest okazja pojeździć na NMnP u Verta to się wpisuje carlos, cybel i ja z Harvim ... razem 3 auta :shock:
ludzie zdecydujcie się :!:
-
Wielkie dzięki za gratki, prawdziwe ściganie było pierwszego dnia, drugi juz taktyka, ale kapeć sie trafił , adrenalinka się zrobiła,
Przede wszystkim gratulacje. Widzieliśmy jak zmieniacie oponę tuż przed mostkiem nad torami na OS 9, naprawdę szybko to ogarnęliście. My staliśmy kilkanaście metrów dalej, już unieruchomieni, schowani za taśmą zaraz za tym samym mostkiem, też kapeć lewy przód jak wiele aut na tym odcinku
Auto juz na podnośniku i się ustawia na Rajd Polski
to do zobaczenia na szutrach
-
Ale ten dunlop 3D strasznie długo trzyma się na topie :shock:
bo to bardzo dobra opona
w tym roku trzeba spróbować Dunlopa 4Dsam mam GY ugw3 poprzednik ugw7GY UG GW 3 nie jest poprzednikiem UGW 7 (takiej opony w ogóle nie ma). Myślałeś pewnie o GY Ultra Grip 7 ale to zupełnie inna linia niż UG GW3 a jej poprzednikem był GY Ultra Grip 6. W tym sezonie jest już nowy GY Ultra Grip 8.
-
pozdrawiam kierownika srebrnego forka widzianego dzisiaj pod MarcPolem na Królowej Marysieńki. Pojazd przepisowo oswiniaczony na obu lusterkach
-
za którymi grzecznie skradałem się dziś rano po Sobieskiego w stronę centrum
...chyba nie tak grzecznie, bo jak dałeś ognia to mało mnie z roweru nie zwiało :wink:
Pozdrawiam serdecznie :wink:
a to przepraszam, nie zauważyłem
, ale bicykl widocznie nie był przepisowo oswiniaczony :?: Odpozdrawiam rzecz jasna
-
mocno :?:
Mozna zobaczyc u mnie pod domem
Muzeum Ofiar OES-u rodowo
Czynne od Pn do Pt 12:00 - 12:28
Wycieczki po uzgodnieniu.
Bilety wstepu do nabycia w dobrych sklepach meblowych.
ciekawe tylko ile $$$$ pójdzie na reanimację strucla :?:
-
vergette pozdrawiam i jej nowe cudo, za którymi grzecznie skradałem się dziś rano po Sobieskiego w stronę centrum
-
nie wiem czy mam czym (bo się dodzwonić do juniora nie mogę od 3 dni) ale bym pojechał
-
Po pierwsze pamiętaj o generalnej zasadzie, że firmy ubezpieczeniowe są bogate nie dlatego, że wypłacają odszkodowania ale dlatego, że ich nie płaca lub robią wszystko żeby te wypłaty zminimalizować.
Zwróć uwagę od jakiego rodzaju szkód będzie cię chronić polisa i jak ubezpieczyciel definiuje poszczególne rodzaje zdarzeń ubezpieczeniowych. Może się np. okazać, że Twoja polisa będzie ci się wydawać bardzo szczegółowa i chronić nieruchomość np. od "uderzenia statku powietrznego" (czyli jak ci terroryści wlecą do salonu porwanym Boenigiem
, ale z drugiej strony znam przypadki, że firma ubezpieczeniowa odmawiała uznania szkody na nieruchomości ubezpieczonej od powodzi argumentując, że co prawda potok wylał i woda zalała nieruchomość ale przyczyną nie była "powódź" tylko "deszcz nawalny" :shock:. Taka "mała" różnica pomiędzy tym jak rozumiał "powódź" ubezpieczony a jak chciał ją rozumieć ubezpieczyciel. Zdarza się też, że możesz być ubezpieczony od "włamania" ale okaże się, że za rozbitą przez włamywacza szybę ci nie zapłacą bo taką szkodę należało ubezpieczyć osobno :shock: Takich sztuczek jest oczywiście więcej więc zadawaj dużo pytań w przypadku jakichkolwiek wątpliwości.Pamiętaj też, żeby ubezpieczać nieruchomość na wartość odtworzeniową i spytaj ubezpieczyciela co wg niego taka wartość ubezpieczenia obejmuje. To tak na szybko, bo na więcej brak mi czasu (siedzę w robocie
) -
Ktoś coś wie na temat Dunlopów SP Winter Sport 4D? Widzę, że się takowe pojawiły na stronach oponiarskich, ale nawet bez foto. Czy to dopiero zapowiedź?
Grupa Goodyear ma w tym sezonie dwa nowe produkty : wspomnianego przez Ciebie Dunlopa Winter Sport 4D i Goodyear Ultra Grip 8.
-
Mam pytanie ponieważ mam czarne felgi 18 opona 245/40R18 obawiam się że przy ostrej zabawie zgryzę ranty, czy nie lepiej jest na pojeżdżawki i upalanie kupić używane 17, jak tak to jaką grubość i profil opony, czy się nie przejmować?
Zalezy jak duzo bedzie tej "ostrej zabawy" ... Jesli bedziesz upalal dosyc czesto i ostro twoje czarne ladne 18' fale juz nie beda takie ladne. Kup 17, opony do upalania tez ci wyjda taniej a jak felg nie rozwalisz bedziesz mial drugi komplet pod zimowki ...
-
tez mam wlasnie spory rebus, szukam 255/45/17 tylko i wylacznie do jazdy na codzien, wybralem 3:
-Toyo Proxes T1 sport - ???
-Firestony SZ90- pasztetowa cena, ciekawe jak z trwaloscia
-Yokohama S drive AS01 - przez to ze jest twarda troche sie boje o przyczepnosc
jakies sugestie, opinie ?
Kup sobie Dunlop Sport Maxx TT
-- 5 sie 2011, o 22:46 --
Czy może ktoś ma doświadczenie z Dunlop Sp Sport 600 245/40R18?ja jezdzilem miesiac na takich, nijaka opona wg nie a jak nijaka tzn ze jest do D....
Ten model to oryginalne wyposazenie STI. Tyle tylko, ze te Dunlopy nie maja nic wspolnego z tymi produkowanymi w Europie. Z tego co wiem to na suchym ok, na mokrym gorzej niestety.
-
I tak to jest jak dyskutuje teoretyk (w dodatku z pomoca naukowa) z praktykiem, co na oponach zeby zjadl
rozumiem, że teoretyk to ten zły, a praktyk to ten dobry :roll:
jeden i drugi dobry, bo obaj z forum
, ale mnie życie nauczyło trzymać się po stronie praktyków ... Czasem jednak warto spojrzeć na rysunki i złapać trochę teorii, bo sama praktyka nie wystarcza:„- Z jakiej tkanki zbudowany jest członek męski? - pyta profesor na egzaminie z anatomii
- Z kostnej - odpowiada studentka
- Z tkanki mięśniowej - odpowiada student
- Pan zdał, a pani... się zdawało”
:wink:
a żarcik też niezły
-
:shock:
P.S. Eddie jeśli chodzi o Barum Bravuris, to wziąłem toto kiedyś do upalania na Ułęż w BMW i powiem szczerze, że jak na w miare markowe opony, to na gorszych nie jeździłem nigdy. Absolutny brak przyczepności na suchym i skonczyly się w jakieś 20 minut. Dla porównania podobnie zuzyte Bridgestony czy BF Goodrich starczały mi na kilka godzin i trzymały o niebo lepiej.
To ci wyszlo porownanie ... Nie zebym bronil Baruma ale to tania opona z najnizszej polki (oprocz chinskiego badziewia) i jej porywnywanie do Goodricha a jeszcze bardziej do Bridgestona nie ma najmniejszego sensu.
-
A akurat drótówka to ma na sobie stosunkowo niewiele gumy :wink: i ewntualne uszkodzenie w tej strefie jest mozliwe tylko podczas demontażu/montazu, bo normalnie jest schowane za rantem felgi
Oczywiście, że sama drutówka :wink: , jest na feldze i jej uszkodzić nie sposób, ale właśnie kilka centymetrów wyżej zaczyna się "strefa drutówki", czyli specjalne wzmocnienie (pogrubienie) opony twardą gumą, z reguły w kształcie podobnym do klina (dzięki temu jest łagodne przejście od cienkiego boku do znacznie grubszej drutówki).
Zresztą w miarę dobrze jest to pokazane na tym, bardzo uproszczonym schemacie:
I sam oceń czy gumy w okół drutówki jest "stosunkowo niewiele" :wink:
I tak to jest jak dyskutuje teoretyk (w dodatku z pomoca naukowa) z praktykiem, co na oponach zeby zjadl
-
A to bardzo nieprofesjonalne
pewnie będzie oficjalne sprostowanie :wink:
Sprostowanie nie tak istotne. Wazne zeby pojechal z glowa i wypelnil to czego od zerowki oczekuja organizatorzy rajdu i sam zespol "Bezpieczne Rajdy". To nie tylko solidny kawal jazdy dla przyjemnosci ale i duza odpowiedzialnosc. A jak do tego pojedzie miejscami efektownie (a to przeciez potrafi
) to i on sam i publika z forum bedzie zadowolona Jedzie mocna ekipa (Gracu, Vert, pewnie Piotrek Fukowski), w tym skladzie super sie jechalo na Karkonoskim. Zaluje, ze mnie nie bedzie
-
No wygląda tak że jako zerówki jedzie samo forum.
000 gracu 00 harvi i 0 ja
czyli będzie balanga z resztą forumowiczów tutaj brakuje opcji "I like"
Zdecydowanie brakuje, bo bym niewatpliwie zlajkowal. Szkoda mi tylko, ze Harvi pojedzie beze mnie, ale nie mozna byc w dwoch miejscach jednoczesnie
-
Zawsze marzyłem, żeby pojechać w rzeszowskim. Dzięki forum udało mi się Nie ważne jak
gienek, zapomniales o sponsorze chyba ... A to bardzo nieprofesjonalne
-
pozdrawiam kierownika czarnego Seata Leona z trzodą na tylnej klapie po dzisiejszym szybkim przejeździe odcinka Al. Jerozolimskich od Blue City do skrzyżowania z Łopuszańską
Czarne S6 ?
Odpozdrawiam 
Tak, ciemnogranatowy S Panzerwagen ... wydaje mi się, że widziałem Cie już chyba 2 czy 3 razy mniej więcej w tej samej okolicy
-
pozdrawiam kierownika czarnego Seata Leona z trzodą na tylnej klapie po dzisiejszym szybkim przejeździe odcinka Al. Jerozolimskich od Blue City do skrzyżowania z Łopuszańską
-
strasznie bzdurna ta dyskusja :!: :!: :!: a argumentów w stylu "kolega miał ałedi to był dopiero szajs" szkoda nawet komentować ...
miałem / mam 3 różne Suabaraki, i 4 różne Audi,
mam inne wymagania w stosunku do Audi a inne do Subaru, jedno i drugie super się sprawdza
i co tu porównywać :?: :?: :?: :?:
-
Lech Wojcik mi tłumaczył, ze sie wypaliły plantacje kauczuku i dlatego tak dramatycznie wzrosly ceny opon. Mowil tez, ze skonczy sie tak ze naturalny kauczuk bedzie tylko do sportowych opon, a na rynek cywilny (a w zasadzie dla datalistow) będą na mieszankach ze sztucznego kauczuku. Sie nie znam, powtarzam :wink:
Chyba się Lechowi Wojcikowi cos wypaliło
, kauczuk naturalny faktycznie jest najdroższy od co najmniej 60 lat a przyczyn jest co najmniej kilka (i na pewno nie należy do nich "wypalenie się" plantacji). Polimery syntetyczne też są w tej chwili bardzo drogie. Co do tego z czego będzie się produkowało opony w przyszłości nie chcę się wypowiadać ale na pewno najtrudniej będzie zastąpić kauczuk naturalny w oponach ciężarowych. To tyle bo brnę w OT, w końcu tu o Federalach miało być :roll:
Pozdrawiamy sie :)
w Forum Subaru
Opublikowano
Pozdrawiam kierownika / kierowniczkę niebieskiego STI stojącego na strzeżonym parkingu przy Skwerze I Dyw. Pancernej, kóremu dzisiaj około 10.30 zostawiłem kartkę za wycieraczką