-
Postów
329 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Lynx
-
-
to kto i czym w takim razie bedzie jeździł ???Gracowy napisał(a):no i najważniejsze że zerówki już nie te same
Nie mam pojęcia, ja usłyszałem że poprawialismy notatki zawodnikom z czuba RSMP ... nie chcę nawet tego komentować :shock:
też się dzisiaj dowiedziałem w jakim spisku uczestniczyliśmy :shock: tego kto to wymyślił spokojnie można by na dyr. kreatywnego do jakiejś agencji ...
ale metoda jest dobra ; ci w zerówkach to dranie, byli zamieszani w niezłą maskaradę ... i już nic więcej nikomu nie trzeba tłumaczyć ... bo w końcu drań to drań i wierzyć mu nie można
-
zadzwoń do Piotrka Fukowskiego, ogarnie Ci subaraka jak należy ...
-
Przesadzacie. Dobry wkład na gorąco i nie ma prawa puścić. Wujek zakleił setki, jesli nie tysiące takich opon i jakoś nikt z reklamacją nigdy nie przyszedł.
Oczywiście musi to być porządnie zrobione(łata z kortem, zbrojona) dobrze zwulkanizowane.
no proszę Cię :!: chyba źle chłopakowi życzysz, jeśli chcesz żeby jeździł z klejoną 3 cm dziurą na boku opony :?:
-
Czeka nas trasa do Pozza di Fassa i zastanawiam się nad opcją jazdy przez centrum Monachium i Ga-Pa. Obwodnica często jest zapchana, podobnie jak odcinek do Raubing.
Ktos tak jeździł juz ?
dwa razy jechałem przez Monachium i uważam, że to bardzo dobre rozwiązanie jeśli na obwodnicy wszystko stoi
Niemcy są dobre po tym względem, bo nawigacja pokazuje zakorkowany odcinek drogi na tyle wcześnie, że można wykombinować jakąś alternatywę
-
w prognozie 16 dniowej od środy do soboty opady śniegu i mróz
-
nie marudzić chłopaki :!: jedziemy do NMnP bo dawno się tam nie ganialiśmy
A jak będzie jeszcze śnieg ( a na pewno będzie) no to kto był to wie, że bajka a kto nie był niech się dowie
-
Albo komfort i duża kasa albo poszukać coś z używek mnóstwo tego jedzie z Niemiec za grosze
no proszę Cię :!: :!: :!:
-
goory pozdrowienia dla Ciebie, dzisiaj (w zasadzie to już wczoraj) około 17.45 stałem za Tobą Panzerwagenem na lewoskręcie z Przyczółkowej w Vogla, a potem przejechałem kawałek Vogla (do ul. Rosy). Długimi migałem ze dwa razy, ale chyba nie zauważyłeś ...
-
Dobrze, ze nie dowiedziales sie od Lynx'a gdy udaloby mu sie to Tygrysem w Red Orchestra
ja to ogarniam Panterą
-
beben czy to ma być kolcowana opona typowo sportowa czy może być kolcowana "cywilna" zimówka (oczywiście z tych produkowanych specjalnie pod kolce) ?
-
Lynx, to może załatwi jakiś forumowy rabat na ropę siostry podobno sa u Nich w cenie, szczegolnie te europejskie
nie wiem czy ten barter przejdzie, bo siostra miła i w ogóle ale wiotka i chudziutka więc nawet gdyby Harvi coś jednak wynegocjował to nasze paliwożerne zabawki szybko by to połknęły, oczywiście dając nam przy tym masę zabawy
-
UUUU to mega słabo Lynxie... to może niech młody wpadnie. wreszcie sobie polata cały dzień
młody się w ten łykend lansuje u szejków razem z siostrą jednego znanego forumowicza
-
Mabor jest tak czeski jak Michelin jest chiński ...
Mabor wyprodukowany w Czechach jest czeski, a Michelin w Chinach jest chiński :wink:
A tak na poważnie Mabor to marka wywodząca się z Portugalii ale od dawna należy do koncernu Continental i w tej chwili jest to marka budżetowa w portfolio koncernu. W Polsce jest dystrybuowana na wyłączność przez Inter Cars S.A. Co do samych cech produktów to trzeba brać pod uwagę że to marka budżetowa, a jednocześnie niszowa (wielokrotnie mniejsza ilość jest produkowana niż np. Baruma) i cudów sie nie należy spodziewać. Aczkolwiek jakość jest adekwatna do ceny - to nie jest chiński bubel :wink:
Lukass, zgadza się, masz rację
-
- bzdura do kwadratu :!:Przypominam jedynie, że nie są to opony bieżnikowane a nalewane. To ogromna różnica.
- i karkas często już dostał tak w d..e, że lepsza tania nowa opona (choćby opisywana niżej Sava) niż "doskonała nalewka" :!:bo jednak jest to nalewka na oponie, która przehulała już swoje kilkadziesiąt tys. km.
dopoki tego doskonałego samopoczucia nie zakłóci pokaźny rachunek po efektownym dzwonie, i dobrze jak się kończy tylko na kasie a nie na utracie zdrowiaSama świadomość, że ma się komplet dobrych opon za cenę 1,5 opony super marki daje wystarczającą satysfakcję i skutecznie łagodzi ich ewentualne niedomagania.
sam w następnym poście piszesz, że najpierw usuwa się stary bieżnik a potem "nadlewa" nowy (kolejna bzdura bo niczego się nie "nadlewa") więc gdzie masz jakaś dodatkową warstwę gumy :?: :?:Profile mają też jedną ciekawą cechę (czy wadę? - nie wiem - dla mnie to zaleta) Z tytułu nadlania na całym obwodzie opony dodatkowej warstwy gumy taka opona jest nieco sztywniejsza.
tu się z Tobą zgodzę, Sava Eskomo S3 to przyzwoita opona zimowaPotwierdzam też dobre własności Sawy Eskimo3. Mam je w Fiacie Sejasku i byłem nimi bardzo pozytywnie zaskoczony w ostatnią śnieżną zimę.
Mabor jest tak czeski jak Michelin jest chiński ...znajomy ma warsztat z oponami zaproponował mi na lato do Sejaska czeskie opony Mabor Streetjet 2.Tak ogólnie to rozumiem, że każdy ma prawo do swojej opinii i forum służy wymianie tych opinii ale ten post (pomimo jak najlepszych intencji autora) uważam za raczej szkodliwy niż pomocny
-
carfit, miałem jednego Landrovera i chyba nigdy już nie kupię następnego ...
-
Harviego nie będzie i Testament nie polata bo mnie też w tym dniu nie ma nad Wisłą
-
Pozdrowienia dla kierownika czarnego lanosa STI hatch z przepisowym świniaczem na klapie. Stałem za tobą wczoraj około 19.00 na lewoskręcie z Przyczółkowej w Vogla
-
Dzięki i odpozdrawiam.
Sorki za brak reakcji - moje myśli są teraz gdzie indziej - mama w śpiączce w szpitalu Jechałem z żoną i córką właśnie do niej do szpitala ...
w takim razie dzisiaj jedna "zdrowaśka" w wieczornym pacierzu za Twoją Mamę idzie ...
-
pozdrowienia dla mforbi powożącego Outbacka w nowej budzie, dzisiaj po południu na Belwederskiej / Al. Ujazdowskich. Po wyprzedzeniu migałem awaryjnymi a potem chciałem pozdrowić stojąc obok na czerwonym ale jakos kolega nie chciał popatrzec w moją stronę ... może dlatego, że nie jechałem Subaru
-
Gracus cholera nie moge przyjechac bo mi sie goscie na glowe zwalili
A chcialem zeby zalogi zerowek z RSMP byly w komplecie, szkoda
-
co tu duzo gadac ... Trasy i organizacja jak to u Verta super
Zabawy bylo co niemiara, poczawszy od peknietego wahacza na drugim okrazeniu
po jazde ok godz 15 zupelnie samemu po obu trasach ... Ale opon o tej porze juz nie bylo, a hamulce dzialaly jak chcialy
Generalnie super dzien i juz zaluje, ze nie moge byc na zimowej edycji 17 grudnia
Dzieki dla Maestro Fukowskiego za kolejne lekcje jazdy, i dla Gendzia i Stiffa za prawy
-
-
napisu/mozaiki z subaru impreza?
wylejemy paliwo na tory, albo co gorszego..
paliwo albo to co używają diesle :?:
-
Pacjent to subaru impreza sti 2005 rok, felgi to -OEM STI 5x114,3, 17 cali, zawiecha seryjna kayaba.
Pytanie moje dotyczy opon zimowych- mam obecnie 225/45 a moje pytanie dotyczy jaki największy profil mógłbym bezstresowo założyć, żeby go na zimę podnieść ile się da?
Pewnie bylo ale na szybko nie moge znalesc a oponki ostatnio ida jak cieple bulki i trzeba sie spieszyc
Posiadam fulde crystall, ale nie wiem jak zima, bo zima przed nami.
Mam taki plan zeby ta fulde jezdzic poki sniegi dobre nie sypna a potem zalozyc jakies zimowki klasy premium i kulac nimi po sniegach a potem znowu fuldy i dopiero potem letnie. Wiem ze to maly przerost formy nad trescia, ale tak sobie wymyslilem.
Nie bede pytal co polecacie bo to gdzeis tam juz czytalem, ale jak ktos ma hita to niech napisze
Edit- z pewnego zrodla dwiedzialem sie wiekszy profil to juz ryzko troche. decyzja zapadla na jakies dunlopy. zamelduje jak beda sie sprawowaly
kup sobie 215/50R17 albo 205/50R17 - sprawdzone w zimie i działa , wyższe profile teoretycznie są możliwe ale wychodzą z tego jakieś dziwaczne rozmiary
Co do Dunlopa to bierz sprawdzone SP Winter Sport 3D lub nowość 4D.
Naprawa powypadkowa ww okolicach Warszawy
w Impreza
Opublikowano
a masz coś do naprawy :?: