Skocz do zawartości

llkuba

Użytkownik
  • Postów

    1841
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Odpowiedzi opublikowane przez llkuba

  1. Tak tylko ponad 2040 postów dodaje sobie ponad 50 Nm i mało wydajnego diesla o pojemności 2.0 i mocy 170 koni i charakterystyce w której kończy się przy max 3 tys mało tego o  prędkości max 216 km/h porównuje z STi HA HA HA 

     

     

     

    llkuba - serio jesteś taki nieogarnięty czy tylko piszesz, żeby posty nabijać, bo widzę, że od niedawna tu jesteś...

     

     

    Oj kolego pewnie znasz to z autopsji HA HA HA

     

    Nie chce obrażać użytkowników FR -a ale jak byś mi napisał, że jest w miarę ekonomiczny na trasie to bym w to uwierzył ... niestety innej bajki w fabrycznym Seacie nie przyjmuję. 

     

    Pozdrawiam CIę kolego i życzę sukcesów w dieselku  ;)

  2. Najpierw odpiszę na ważne sprawy później na bzdety 

     

     

     

    Dziś był rzeczoznawca z PZMOT`u. 2h trwały oględziny i sprawy papierkowe. Co wyszło: – śruba napinacza ukręcona w bloku, napinacz odpadł – hydro napinacz przykręcony do bloku bez podkładki dystansującej – na 99% za długa śruba mocująca napinacz – na 100% nieoryginalna śruba mocująca napinacz, dodatkowo zastosowana twardość "8" – pęknięte wałki rozrządu po lewej stronie. Dalsze oględziny po wyciągnięciu silnika i rozebraniu głowic...

     

    Masakra mechanik miał tylko instrukcję od pralki ... współczuję .

     

     

     

    Zwykły golf, po prostu z rolki mamy takie opory + większa wagę, że nie ma opcji by teoretycznie 160 KM dało radę powyżej 120.

     

     

    Ten zwykły golf to jaki ??? 1.9 SDI (wolnossący max w porywach 70 PS i 130 Nm - tyle jest wart diesel bez turbo) ???

     

    Teraz odpowiedź na bzdety :

     

     

     

    To był prawdziwy XT jak i WRX z dobrym driverem.

     

    To maszyna do d**y pewnie silnik składał ten od pralek ... .

     

     

     

    Z zatrzymanego ciężko dieslem poszaleć, zwłaszcza FWD, ale jak masz z rolki poniżej 2tys obrotów dostępne 400niutów, albo i więcej, to zanim w WRX czy STi turbo nadmucha to tylko oglądasz czarny dym. Takie są obecne realia na drogach...

     

     

    HA HA HA bzdury 400 Nm w FR 170 konnym HA HA HA  tylko na hamowni z górki i żaglem HA HA HA. 

     

     

     

    Z rolki może byś wygrał w STI jak byś przekazał w DCCD z 90% mocy na tylną oś. Ale tak, to leżym i kwiczym.  Bo dla Subaru to są zakręty a nie ściganie się po prostej 

     

    HA HA HA  No to kawalarz z Ciebie ... dawno mnie nikt tak nie rozbawił. 

  3. Leonem FR 2,0TDi 170/400 objeżdżałem spokojnie z rolki forka xt i wrx'a   Większość obecnych diesli jest sporo szybsza niż uturbione WRX/STi sprzed lat...

     

    Większość ??? HA HA HA z całym szacunkiem pewnie to był designe XT, WRX lub WRX STi.

     

    Jest też jeszcze jedna ewentualność chłopaki pozakładali wiadra z tyłu, stożki na dolot i zapomnieli o mapie ... .

     

    http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/leon/ii/silnik-diesla-2.0-tdi-dpf-fr-170km-2006-2012/

  4. Tata w latach 90 miał Civica na nim uczyłem się jeździć więc jak wsiadałem do zagazowanej L-ki ... . 

     

    Ogólnie pierwsze auto to była Mazda 323 Praktikal na pełnym wypasie później Yaris T-Sport, Colt i Subi więc jak dla mnie Made in Japan. 

     

    Ale miło wspominam przejażdżki Daihatsu Aplaus, Polonez TRUCK, Espero, Fiat Coupe i inne takie wynalazki ...     

  5. Kubexx ale to zawsze jakiś stage :)

     

    Eliasz  po focie widzę, że siedzisz Hondzie ;)

     

    Co do szybkości na razie starcza mi moje 2.5 mamy je 8 lat więc szkoda rozstawać się. Powoli brakuje wiatrak więc jak miałbym to sprzedać za marne śrubki to lepiej dołożyć kit-a ...

     

    Co do przeróbek to mam tylko szyby przyciemnione i złote alu i to co najważniejsze 2 naklejki które pewnie dodały więcej mocy... .

     

    A Standard to cała reszta motor, zawiecha, hamulce, wydech na Californie ... .

     

    Z takich tuningów marzą mi się lepsze pokrowce ale tak myślałem o sieci tesco bo słyszałem, że lepiej trzymają na ostrych zakrętach ;)

  6. Kiedyś na tej stronce był AVO dający 200 PS za 1000 dolców ale go już nie ma ;/  Jak chcesz więcej mocy to trzeba zmienić uszczelki i szpilki ... .

     

    Ja mam EJ253 albo 4 bo moja jest z 2005 roku. EJ251 były dużo starsze więc po roczniku pewnie masz 3 chodź w przypadku subaru nie zdziwił bym się jak występowałaby 4. 

     

    https://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_EJ_engine#EJ251 

     

    Kubexx co Ty robisz stage 3 ??? 

  7.  

     

    No a jak Miesiąc temu zmieniłem stan skupienia to może i foteliki się niedługo zamontuje A wiesz może czym się różni RS od TS?

     

    http://www.modernracer.com/history/subaruimpreza25rshistory.html

     

    http://www.zeroto60times.com/vehicle-make/subaru-0-60-mph-times/

     

    Co do tuningu proponuję http://www.avoturboworld.com/avoshop/impreza-turbo-p-124.html

     

    Różnią się pewnie kierownicą ... albo jakimś pierdołkiem ogólnie są zbliżone do WRX-a. RS-a nie w tej kaście nie widziałem mniejszego niż 2.5. 

     

    Zobaczymy na spocie Kubexx podjedzie swojim hawkeye z EU i będziemy wszystko wiedzieli. Mi się u niego podoba reduktor ... i ma lepszy dolot powietrza. 

     

    Porównamy sobie 3 wagony  :D

  8.  

     

    Siemanko koledzy, będę przeglądał forum bo dawno chciałem podłapać kontakt do innych świniolubców z Poznania Tylko mi jakiś pyłek naleciał na auto i mam nieumyte

     

    Witaj kolego widzę że też masz rodzinnego kombiaka ;D

     

    Przemo jak zawsze możesz na mnie liczyć ale takich głupot dawno nie wypełniałem ;) 

    • Lajk 1
  9. Gdzie w Poznaniu jeździcie na okresowe przeglądy rejestracyjne? Za daleko mam do tego gdzie zawsze jeździłem a zostało mi kilka dni. Co prawda wydech przyciszyłem, ale jak będzie służbista to się doczepi.

     

    Ja chcesz mieć dobrze zrobiony zapraszam do Aqanetu Na ul WIśnową 13

     

    Moje Impreza 30 kwietnia przeszła bez problemu, maja tam  rolki ... sprawdzają spaliny itp płacisz dopiero po przeglądzie więc nie ma możliwości udupienia jak dogadasz się. Nawet Ci powie co masz wymienić ... otwarte w tygodni mają od 8:00 do 20:00 .

    a w soboty od 8:00 chyba do 16:00

     

    http://www.biznesfinder.pl/Poznan_Okregowa+Stacja+Kontroli+Pojazdow_1112976.html link trzeba kilka razy odświeżyć enterem to wejdzie ...

  10. Witam 

     

    25 litrów na sto hmmm to ogień z rury leci :D

     

    eee moja ostatnio spaliła 11,5 l. ale na 70 km przy dość dynamicznej jeździe ale nie pełnym bucie ;D

     

    Rekord do Śremu i z powrotem na 1/4 zbiornika... . 

     

    Ja tam jestem chętny na zlot a uam to fajna miejscówka a niedziela jak najbardziej odpowiada może godz. 19;00  ;) w sumie to każdy po wcześniejszym ustaleniu :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...