Skocz do zawartości

llkuba

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1841

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez llkuba

    [Poznań] Wielkopolanie łączcie się !!

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano · Edytowane przez llkuba

    Szkoda, ze tak wielu z forumowiczow nie potrafi pojac, ze w naszej marce czesto drozszy serwis oznacza nizszy koszt eksploatacji pojazdu

     

    Nie jest tak źle, drożej wychodzi wymiana  sprzęgła, wymiana rozrządu cena prawie jak wszędzie (w moim przypadku jeden wałek w głowicy), koszt stabilizatorów itp cena w miarę normalna nie włączając w to akcesoriów tuningów gdzie w Japończykach nie są tanie. I wiadomo uszczelki pod głowicami gdzie trzeba wyciągnąć silnik .... .

     

     

     

    No widzisz. Do Volvo jak za frytki, a do Imprezy 3k.

     

     

    Tylko impreza nie ma zawieszenia od Forda gdzie fabryczny łącznik  stabilizatora pracuje w plastikowej obudowie co dla mnie jest wielką porażką .... .

     

     

     

    Niestety. Subaryny jak wiemy to trudne i wybredne kobiety, a z takimi trzeba sie wiecej natrudzic zeby dzialaly tak jak chcemy, bez wiekszych problemow, a i tak mimo usilnych staran potrafia strzelic focha

     

    Nie chwalmy dniem przed zachodem w Volvo wyświetlił się check engine pewnie wyczyszczenie czujnika ciśnienia albo inna pierdoła typu zawór ..... a jeszcze wcześniej wymiana przepływomierza powietrza .... przed którą palił jak mały czołg a zbierał się gorzej niż mój RS . 

     

    Jednak Turbo częściej pokazuje częściej "strzela focha" ale za to mina jak zacznie dmuchać ... po prostu bezcenne.

     

     

     

    Intakowóz dobija 300 000km na mapie od Piotrka

     

    Pogratulować :)

     

     

     

    Tuning box odpuść, a dlaczego to opisałem w poprzednim poście - nie wierze w gotowe rozwiązania bez sprawdzenia i shamowania auta.

     

     

    Z tego co zrozumiałem boxa też mapujesz na hamowni jedyny plus jest taki że wpinasz go w orginalne wtyczki ... a jak jedziesz na serwis to go ściągasz.  

    Oczywiście nie piszemy o takim boxie za 50 zł ;)

     

     

     

     

     

    Eco tuning to ładna nazwa A chodzi wyłącznie o optymalizację mieszanki i owszem zmniejsza spalanie, szczególnie jest to widoczne w zasłabych silnikach w stosunku do auta. 1. Juz sama optymalizacja mapy przynosi efekty 2. Podniesienie mocy i momentu odciąża przesilony silnik i daj mu oddech którego mu brakowało

     

    Z tego co mi Tata mówił nadaj się to w dostawczakach (Sprinter Kaczor-a) ... ponoć ładnie można zejść z paliwem... . A z turbo benzynami to róźnie ... .

     

     

    Reasumując dziękuję wszystkim za rady ... we wtorek jedziemy do magika od check engine ... latem bym się jeszcze pobawił w czyszczenie ale jak jestem przeziębiony to odpuszczam, jak się uporamy z problemem pewnie odwiedzimy m.a.p.t.e.k

    [Poznań] Wielkopolanie łączcie się !!

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

     

     

    Kuba, a tak nawiasem podziałamy coś przy okazji z pilotem do mojego bo widziałem, że się udzieliłeś w temacie kodowania

     

    Przy okazji na pewno ale musisz mieć drugiego pilota przeznaczonego do Twojego modelu. Konfigurowałem tylko JEDNEGO pilota i to takiego który był przypisany do mojego auta.  

     

    Więc nie gwarantuje możliwe , że Twoje STi  będzie słyszało pół suchego lasu i na pewno nie będzie to wydech ;D mało tego będą mu świeciły kierunkowskazy ... . :P 

    Centralny zamek

    w Impreza

    Opublikowano

     

     

    Witam,  Podpinam się do tematu. GF '97 2.0 N/A, centralny z pilota raz działa, raz nie. Wszystko zależy od tego czy mu się chce.  Dodatkowo dodam że sprawdzałem ten problem siedząc w aucie, na każde naciśnięcie na pilocie, centralka jak i kontrolka od immo reagują, gdzie szukać przyczyny?  przepraszam, za chaotyczny opis problemu

     

    Sprawdź czy styki dochodzą do baterii 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...