edelwolf

dzięki za odzew. Jeżeli faktycznie temat średni na otrzymanie konkretnej pomocy (bo regulamin) to sorka. Będę próbował czegoś szukać i sprawdzać

Witam wszystkich. Poszukuje sprawdzonego warsztatu blacharsko-lakierniczego. Najlepiej okolice Warszawy ale w ostateczności może być całe Mazowieckie. Będzie trochę roboty przy Crosstreku dlatego zależy mi na pewnym miejscu.

a o takim wariancie już nie widziałem - dzięki

Dzięki za odpowiedź. Przez weekend trochę poszperałem w necie i wyszło, że potrzebuję takie jak na 2-gim zdjęciu, czyli takie jak Ty miałeś. Póki co na portalach tego brak, ale na spokojnie będę monitorował temat.

Witam ponownie. Pytanie tym razem dotyczy Legacy III, 2.0 z 2002 roku, kombi, europejczyk. Mam puste dziury w miejscu halogenów. Z szybkiego rozeznania wychodzi, że do 3 są 2 rodzaje pewnie zależne od zderzaka? Mam takie: https://images.app.goo.gl/pRseL8EwT8YgbrsC9 i po przykladaniu, wychodzi, ze nie pasuja.

dziękuje za pomoc. W takim razie szukam miejsca gdzie są dostępne i zamawiam.

siema. Oddałem swojego Legacy IV 2.5 wersja US (bez turbo) (2004) do mechanika na wymianę przewodów zapłonowych i jest problem bo nigdzie w hurtowni nie ma do takiej wersji. Rozumiem, że miedzy wersja USA a EU jest kolosalna różnica i inne nie podejda?

Ok dzięki, będę badal temat. Póki co wiem zer zderzak z wersji z silnikiem H6 nie pasuje...

Czesc wszystkim. Stoje przed wymiana zderzaka w swoim Legacy IV. Auto jest z 2004 wersja USA. Czy tylko amerykanskie zderzaki beda do niego pasowac czy tez ktorys z wersji EU? Pozdrawiam.

Dzieki chłopaki za informacje. W wolnej chwili się tym zajmę

Dzieki za odpowiedz, czyli wychodzi na to, ze sa zatarte/nie dzialaja. Orietuje sie ktos moze ile $ trzeba przygotowac aby ktos to wymienil/naprawil?

Witam serdecznie. Ostatnio sporo jeżdżę autem nocą i zauważyłem że światła chyba nie świecą tak dobrze jak powinny... Postanowiłem zakupić nowe żarówki a przy okazji pojechać na stację diagnostyczna aby mi ustawili reflektory. No i teraz jest problem. W kabinie nie mam regulacji reflektorów, czy to jest normalne? Czy to dlatego że to wersja usa? Przy mechanicznej regulacji osoba która próbowała się tego podjąć powiedziała 2 rzeczy: - ustawienie obu reflektorów wygląda jakby na maksymalny dół. - przy ustawianiu mechanicznym udało się podnieść może 2mm wyżej i to był max. Czy w takim subaru jest jakiś silniczek który sam reguluje wysokość swiatel? Może coś z nim jest nie tak? A może ta osoba średnio się znała i mechanicznie jak najbardziej da się w pełni ustawić poprawną wysokość? Dzięki za uwagę i ew pomoc Michał.

W ubiegłym tygodniu zostały wymienienione: - olej w skrzyni przy przebiegu 80500 mil - tylejna/silentblock w prawym przednim kole - oczyszczona przepustnica - olej w obu dyfrach Póki co idą powolutku same ekspoatacyjne rzeczy. Plany na dodatki są ale trzeba czekać....eh.

mały up: ostatnio zostały wymienione: - wycieraczki - filtr powietrza oraz filtr kabinowy - rozrząd ( pasek DAYCO, rolki INA, pompa AISIN) przebieg ok. 127.057 km - heble przód ( tarcze Zimmermann, klocki Ferodo) - olej silnikowy ( Motul 8100 X-Clean 5W30 + filtr Knecht)

Eleganckie Legacy! Sam posiadam takowe od niedawna tylko wersja US i srebrne. - kiedyś przy okazji można byłoby się spotkać, pogadać o autach gdzieś na mieście

Siemanko. Od wczoraj chyba padł mi czujnik zapięcia pasów na fotelu pasażera. Jakieś propozycje jak to ugryźć? Czy pozostaje tylko wymiana? Czy można jakoś wyłączyć go? Subaru Legacy 2004. sedan. PS. a tak przy okazji, czy olej do skrzyni automatycznej (2.5L silnik) tylko jakiś konkretny, coś polecacie? Czy firma specjalnie nie ma znaczenia? Pozdrawiam.

auto trzeba jeszcze przerejestrować bo świeży nabytek Fotki wnętrza zapodam po weekendzie jak auto wróci od mechanika. Powoli poznaje auto, zapoznaje się wszelkimi info no i wypadałoby kogoś poznać z podobną furą

Po trzech latach użytkowania Hondy Civic EM2 i rozstaniem z konieczności przyszedł taki moment w moim życiu, że potrzebowałem czegoś większego. Zmiana kolosalna - przyjemność z jazdy ogromna MODEL: - Subaru Legacy, rocznik 2004 SILNIK: - 2.5L SOHC, moc: 165KM ELEKTRONIKA: - szyby, lusterka, tempomat UKŁAD NAPĘDOWY: - automat ZAWIESZENIE: - seria UKŁAD HAMULCOWY: - seria CAR AUDIO: - seria radio wraz z głośnikami PLANY: plany choć nieduże to są, ale wszystko w swoim czasie. Od czerwca będę miał o kogo dbać Ale tak na szybko: - zakup halogenów - wymiana głośników - upgrade radia - przyciemnienie tylnych szyb - instalacja LPG a w pierwszej kolejności idą: - wycieraczki - filtry - oleje - rozrząd - tarcze + klocki na przód

Witam serdecznie wszystkim forumowiczów! Od dziś jestem posiadaczem Legacy i już wiem, że zagoszczę tu na dłuuuugo!

i tego potrzebowałem usłyszeć - dzięki W takim razie mam nadzieje, ze za 2 dni - będę mógł już w pełni zostać członkiem tego forum ;p

Dzięki za informację. W USA było wszystko ok - w PL wygląda, że też choć będzie to na dniach weryfikowane dokładnie Doszły mnie słuchy ( i szukam jakiegoś potwierdzenia tego), że czasem mogą pojawić się jakieś problemy w zakupie części, ekspoatacji z racji tego, że auto jest z USA a nie EU - czy to aby na pewno prawda?

Stoję przed zakupem Legacy 2.5 bez turbo w sedanie. Skrzynia automat i auto z USA. Czy występują wielkie różnice w ekspoatacji takiego auta z USA względem EU, jakieś zasadnicze różnice? Czy takie auto z taką skrzynią sprawuje się dobrze? Jest się czego obawiać?