Olewanie klienta i bardzo trudny kontakt z serwisem.
Dodatkowo niedotrzymywanie terminów.
Przykład: obiecują, że zrobią coś w poniedziałek, we wtorek jak dzwonię to nic nie zrobili.
I tak na przykład przez tydzień. Jakby nie można było powiedzieć: jesteśmy zajęci - potrzebujemy tygodnia, żeby się zająć.
Proszę.
Swoją drogą dostałem od Edwina listę rzeczy do wymiany (poniżej niepełna).
* blok silnika
* tłoki
* pierścienie
* zestaw uszczelek
* wał korbowy
* rozrząd
* korbowody
* sprzęgło
I ciekawym pytania to:
1) Czy bawić się w jakieś ulepszenia czy OEM.
Pomysły to ARP, UPG Cosworth i kute tłoki.
2) Czy blok nowy czy używka.