meantzel

Co do przebiegu - to właściciel - Włoch - jest jakimś dyplomatą i często lata po świecie - ciężko go nawet złapać więc przebieg "może" być prawdziwy - ale to bedzie można określić po wyglądzie i stopniu zużycia - bo nie powinno wyglądać gorzej niż nasza skoda octavia którą sprzedajemy - ma przejechane 75.000 km A naprawiane nie będzie raczej w ASO - bo znajomy ma dość poważną firme (serwis) co prawda aut niemieckich ale inne w ramach znajomości też robi . Bardziej chodzi mi tu o ceny części poszczególnych . Czyli klocki , amortyzatory , graty do wymiany przy robieniu rozrządu - orientacyjny koszt tej imprezy - ktoś na pewno to robił w legacy

Witam wszystkich Być może według przysłowia będzie do trzech razy sztuka Mam przynajmniej taką nadzieję. Jak już wczesniej pisałem ojciec uparł się na subaru (i ja go oczywiście w tych staraniach popieram - osobiście jeżdzę mazdą ,ale też bardzo chce mieć subaru w rodzinie. Do trzech razy sztuka ponieważ wcześniej szukaliśmy auta przejściowego - na rok dwa - mieliśmy upatrzone legacy '94 ale przeszło koło nosa , potem zainteresowaliśmy się poważnie SVX-em i tu wielkie dzięki dla was za pomoc w rozszyfrowaniu historii tamtego SV-a - niezła mina , no i teraz trzecie podejście - jeszcze go nie ma w polsce - przyjedzie za jakis tydzień - jest to legacy combi z 97-go roku ,niestety silnik 2.0 115 KM wiec nie poszaleje się tym ,ale nie o to chodzi w tym aucie - ma być duże komfortowe w miarę no i kombi . A więc tak : SUBARU Legacy '97 kombi 2.0 -elektryczne szyby-lusterka ,klimatyzacja ,przebieg 88.000 km ,pochodzenie - włochy, srebrny metalic podejrzewam jeszcze po tym jak poczytałem o używanych (ogłoszenia) ,że powinien jeszcze mieć na pewno :ABS no i poduchy dwie też powinny być chyba . I teraz sedno sprawy - koszty : niedługo będzie do wymiany pewnie rozrząd - więc ile na tą przyjemność trzeba w legacy wydać ,a reszta - sprawy eksploatacyjne : klocki ( czy w tej wersji ma tarcze z tyłu czy bębny ?) sprzęgło itp. Z góry dzięki za wszelkie informacje i pomoc , mam nadzieję ,że tym razem się uda i wreszcie Subaru stanie w garażu Pozdrawiam

dzieki mks.i - teraz to juz jestem uszczęsliwiony !

ale to sie tyczy dokładnie legacy 91-93 , czy ogolnie wszystkich modeli subaru ? w sumie to niema znaczenia - bo tak czy siak chyba bedą fegi pasować ,ale to tak z ciekawości - bo 5x100 mają chyba tez wszystkie nowe modele np. z koncernu volkswagena.

no i to moge uznać (chyba) za prawidłową i wyczerpującą odpowiedź. A posiadacie może jakies dobrej jakosci zdjecia tych LEGACY (91-93) bo wszystko co znalazłem to takie małe popierdułki, że mało co widać. Acha i jeszcze jedno pytanie : -w wieszosci tych subaru w niemczech są pozakładane felgi ( 14" ) tak na moj gust to - niezaduże . -i jaki jest rozstaw srub w tych felgach (moze ktos wie) ?

cena ok jak na to auto ,ale: -po pierwsze automat : ( -po dgugie sedan : (

dzieki za powitanie ! Widze tu pewną nie scisłosc (ale ja dobiero zaczynam chorowac na subarynofobie ) we wszystkich ogłoszeniach na www.mobile.de w subahc legacy 2.2 z tych rocznikow podają 136 koni . wiec prosze o jakiąs potwierdzoną (udokumentowaną) moc , bo ja znalazłem cos takiego .....

mimo wszystko zaryzykuje ... swoją drogą zacząłem sie obawiać... ,ale one kozie death

Witam - jestem nowy i pozdrawiam wszystkich miłosnikow subaru ! Poszukuje wszelkich informacji o : SUBARU LEGACY KOMBI 2.2 136 KM roczniki 1991 - 1993 . zdjecia ,dane techniczne - itp. opinie także mile widziane !!! Pare linkow z forum już odwiedziłem , ale ciągle czuje niedosyt wiedzy. Z gory dziekuje za wszelkie informacje. Może dział techniczny ma jakies cenniki czesci zamiennych itp. P.S. bARDZO MI SIE PODOBA TO FORUM : )